S7 flyselskapets bagasje er betalt. Bære håndbagasje på S7 flyselskaper - regler og forskrifter

04.04.2019, 11:47


19440

Gratis tillatt bagasje og håndbagasje på S7-flyvninger


Gratis tillatt håndbagasje

  • Hver voksen i økonomiklasse har maksimalt 10 kg håndbagasje.
  • For de som flyr i business class er det 2 seter med totalvekt inntil 15 kg.
  • Målene på kofferten eller bagen må ikke overstige 55×40×20 cm for alle priser.

Gratis tillatt bagasje

For alle priser på S7-flyvninger er bagasje ikke tillatt mer enn 203 cm i summen av 3 dimensjoner, vekten for hver billett er satt forskjellig:
  • Economy Basic - betalt fra 2500 rubler for 1 sete;
  • Økonomi Fleksibel - 1 stk opp til 23 kg;
  • Business Basic - 1 stk opp til 32 kg;
  • Business Fleksibel - 2 plasser opptil 32 kg.

Bagasje og håndbagasje når du flyr med barn på S7-flyvninger

Et barn med eget sete på økonomiklasse kan ta med seg bagasje på opptil 10 kg. Et barn under to år uten eget sete får gratis 1 bagasje som veier opptil 10 kg, opptil 203 cm i summen av 3 mål (lengde-bredde-høyde), uavhengig av komfortklasse .

For barn under 2 år uten eget sete er 1 sete gratis for håndbagasje veie opptil 15 kg når du reiser på business class.

Regler for overvekt



Tyngre bagasje kan fraktes mot et pristillegg. Kostnaden for hver ekstra kilo beregnes avhengig av destinasjonen. Du kan betale ved kjøp av billett eller etterpå på transportørens nettside. Det er mer lønnsomt å utstede på forhånd (mer enn 30 timer før avgang).

Slik sjekker du inn ekstra bagasje

Hvis du kjøpte en billett uten bagasje, men så pakket flere ting, eller det ikke er nok plass i kofferten, kjøp ekstra bagasje ved innsjekkingsskranken på flyplassen eller bestill ekstra bagasje ved hjelp av Call Center-operatøren.

Hver billettpris har sin egen ekstra bagasjekvote:

  • Economy Basic - 1 eller 2 poser à 23 kg hver;
  • Økonomi Fleksibel - +27 kg til bagasjevekten til satsen (det vil si at du kan ta en bag på opptil 50 kg) og 1 eller 2 poser til på 23 kg hver.

Transport av barnevogner på S7-flyvninger



Babyvugger eller bilseter uansett størrelse, samt barnevogner ved transport av barn under 11 år (inklusive) fraktes gratis i tillegg til håndbagasje eller utover bagasjetillatt.

Vuggen fra vognen kan bæres i kabinen dersom dens dimensjoner ikke overstiger 55 × 40 × 23 cm. Barnevognen sjekkes inn som bagasje.

En barnevogn uten barn under 11 år transporteres på felles basis.

Transport av ski, snowboard og annet sportsutstyr på S7-flyvninger

Hvordan transportere ski og snowboard

I tillegg til bagasje har én passasjer lov til å frakte 1 sett med ski-/snowboardutstyr gratis, bestående av 1 par alpinski med skistaver eller snowboard og tilleggsutstyr (støvler, hjelmer, briller).

Settet og utstyret kan pakkes i en felles bag og 1 stk bagasje. Angi vekt for takster økonomiklasse- opptil 23 kg for økonomiklasse og ikke mer enn 32 kg for business class. Det er ingen størrelsesbegrensninger.

Hvordan transportere annet sportsutstyr og utstyr

Sykler, golf- og hockeyutstyr, fiskeutstyr, surfebrett, dykkerutstyr, padler, staver og annet sportsutstyr kan inkluderes i den gratis bagasjen (separat del) hvis:
  • Billetten din ble kjøpt til Economy Flexible, Business Basic og Business Flexible priser;
  • Sportsutstyr og utstyr er pakket i én felles koffert eller bag (sykkel montert eller demontert / koffert med golfkøller / hockeyutstyr + koffert med køller / koffert med fiskestenger, etc.);
  • Pakkestørrelse 203 cm i summen av tre dimensjoner (lengde, bredde, høyde);
  • Vekt sammen med pakning ikke mer enn 23 kg.

Funksjoner for å transportere dyr på S7-flyvninger



Kjæledyr på S7-flyvninger belastes som overvekt, basert på den faktiske vekten til dyret eller fuglen sammen med beholderen og uavhengig av antall andre gjenstander til passasjeren. Det eneste unntaket er transport av førerhund som reiser med en blind passasjer på økonomiklasse.

For å fly med et kjæledyr, må du få godkjenning fra flyselskapet. For å gjøre dette, send en forespørsel om transport av et dyr senest 48 timer før flyavgangen.

Hvis du reiser med et kjæledyr, kan du ikke sjekke inn online. Du kan betale for transport av et dyr på flyplassbillettkontoret eller ved innsjekkingsskranken.

Ved registrering trenger du følgende dokumenter for dyret:
et veterinærpass, med rabiesvaksinasjonsmerker laget minst 1 måned før avreise, og sertifikat for dyret.

Transport av dyr i hytta

Kjæledyr kan transporteres i flykabinen (2 kjæledyr) i et bur eller en container, hvis størrelse ikke bør overstige 115 cm i summen av tre dimensjoner, høyden bør ikke overstige 20 cm, og vekten bør ikke overstige 8 kg sammen med dyret. Du kan også ta med en myk bæreveske, hvis den ikke er større enn 55×40×25 cm Det er strengt forbudt å slippe et dyr med på flyet.

En førerhund som følger en blind passasjer må ha sertifikat for passende opplæring, halsbånd med bånd og snute. Det er ingen begrensninger på vekt og størrelse på førerhunden.
Oftest blir en passasjer med manglende syn satt i halen på flyet, og hunden er bundet i bånd til en stol ved føttene til eieren under hele flyturen.

Transport av dyr i bagasjen

Ved overskridelse av regler og forskrifter for transport av dyr i håndbagasje, må du sjekke inn kjæledyret som spesialbagasje.

I spesialbagasje er kun katter, hunder, fugler som veier opptil 50 kg tillatt, hvis du flyr til EU-land - 32 kg.

Transport av dyr som last

På flyvninger fra S7-partnerflyselskaper kan dyr kun transporteres som last. For å avklare informasjonen bør du sjekke forholdene med flyselskapet som driver flyvningen.

S7 AirLines er medlem av Oneworld-alliansen. S7-flåten består av fly som Airbus, Boeing.

De mest populære spørsmålene når du flyr med flyselskaper.

Hvor mye bagasje kan jeg ta med gratis?

Avhengig av rute, tjenesteklasse, avgangsdato og flytype, avhenger den gratis bagasjen. Maksimal bagasjevekt er angitt på passasjerens vanlige eller e-billett. I gjennomsnitt må du fokusere på følgende:

Håndbagasje er ikke inkludert i den gratis bagasjen. Barn under 2 år som flyr i armene til foreldrene har rett til ett sete som ikke veier mer enn 10 kg. Håndbagasje er ikke tillatt. Spesialprogrammet "S7 Priority" gir privilegier til hyppige flygere.

Under en transittflyvning har passasjeren rett til å redusere eller øke vekten og antall bagasjestykker, med et obligatorisk tillegg i tilfelle økning. Ved reduksjon i mengde bagasje foretas ingen omberegning.

Bagasjeregler når du reiser i gruppe.

Når du reiser som en gruppe, tillater S7 kun å summere opp gratis bagasje. Bagasjen sjekkes inn og en bagasjesjekk utstedes separat for hver spesifikke passasjer. Fellesskapet i gruppen skal dokumenteres.

Regler for håndbagasje.

Enhver gjenstand som krenker flysikkerheten, truer helsen til andre passasjerer og mannskapet på flyet er forbudt.

Juice, geler, pastaer, sprayer, enhver væske er forbudt i beholdere større enn 100 ml.

Den totale væskemengden per passasjer må ikke overstige 1 liter. Væsker skal pakkes i en gjenlukkbar gjennomsiktig pose og fremvises for inspeksjon ved innsjekking. Det eneste unntaket er medisiner som trengs under flyturen, barnemat, spesialkost med resept eller sertifikat. Ved innsjekking må håndbagasje sjekkes for størrelse ved spesielle limitere på flyplassen.

Håndbagasje må passere gjennom et introskop eller en manuell screening, så håndbagasje trenger ikke å pakkes inn med pakketape. En passasjer som nekter å bli screenet fjernes fra flyet.

Hvordan pakke bagasjen?

Emballasjen skal ivareta sikkerheten til bagasjen under lasting, lossing og under flyging, ikke skade sikkerheten til andre passasjerers bagasje, være i orden, lukkbar og ikke falle fra hverandre under flygingen. Det er ikke tillatt å kombinere to stykker pakket separat i ett stykke bagasje. Det må ikke være utstående, utvendige gnagende gjenstander i bagasjen. Det er rasjonelt å stramme opp bagasjerommet med festestropper.

Hva er forbudt å bære?

Bedervelige produkter, giftstoffer, etsende, radioaktive, eksplosive (inkludert fyrverkeri, bluss) stoffer, komprimerte gasser, oksiderende materialer, brennbare stoffer (maling, lakk, etc.), forsøksdyr.

Hvor er bagasjen plassert under flyturen?

Innsjekket bagasje flyr i lasterommet på flyet som passasjeren flyr på. Passasjeren har ikke tilgang til den under flyturen. Flyselskapets flyselskap er ansvarlig for sikkerheten til bagasjen. Passasjeren har rett til å sjekke vekten av bagasjen på ankomstflyplassen.

Håndbagasje er plassert under passasjersetet. Passasjerens personlige eiendeler kan plasseres i det låsbare bagasjerommet i kabinen. Passasjeren er ansvarlig for deres sikkerhet.

Passasjerens bagasje kan oppbevares gratis på ankomstflyplassen i to dager fra ankomst. For oppbevaring utover perioden belastes et gebyr fra eieren av bagasjen etter gjeldende satser.

Hva er det som ikke er presentert for veiing?

I tillegg til håndbagasje kan du ta med inn i flykabinen - en bærbar datamaskin, et videokamera, en bok, en mappe med dokumenter, en veske, en veske, en stokk, en paraply, et kamera, et videokamera, en båre , en bærbar babyvugge, en sammenleggbar barnevogn.

Hvor mye bagasje kan fraktes mot en ekstra kostnad?

Ett stykke innsjekket bagasje må ikke overstige 50 kg.

Transport av overskytende bagasje er kun mulig etter forhåndsavtale ved bestilling, kjøp av flybillett. Overdimensjonert bagasje aksepteres kun for transport hvis det er innretninger for transport og festemidler i lasterommet under flyvningen, samt de tekniske egenskapene til flyet. Tariffer for overvekt avhenger av den spesifikke flyreisen, flyretningen. Det er tollsatser innen Russland og separat for Afrika, USA, Midtøsten og Europa. For eksempel Samara-Moskva -3 euro per kg, og Moskva-Frankfurt am Main - 250 rubler per kg. Uregelmessig bagasje akseptert ved spesielle skranker på flyplassen. Skiutstyr i bag sammen med tilleggsutstyr med totalvekt over 23 kg og sum av tre dimensjoner på mer enn 203 cm betales som overvekt.

Hvor skal man pakke batterier og termometer?

Å bære redningsvestsylindere, et kvikksølvbarometer eller termometer (i forseglet emballasje for å forhindre lekkasje), alt utstyr som genererer varme når det slås på (undervannslys, loddebolter) er kun tillatt i håndbagasjen og etter avtale med transportøren. Strømkilder må fjernes for flysikkerhet. Ved flere transportører må samtykke fra alle deltakere i befordringen innhentes på forhånd.

Hvordan transportere dyr og fugler?

Andre dyr enn førerhunder og fugler er ikke inkludert i den gratis bagasjekvoten. Transporten deres betales i henhold til gjeldende tariff og i henhold til vekten av dyret sammen med buret eller beholderen. Hvis størrelsen på buret er mer enn 203 cm og vekten er over 23 kg, betales transport av dyr som overvektsbagasje. På forhånd er det nødvendig å avtale transportbetingelsene med flyselskapet, for eksempel for å avklare tilstedeværelsen av ventilasjon i lasterommet. Førerhunden skal ha halsbånd, munnkurv og ha spesialsertifikat.

Hvordan transportere gassvåpen?

Gassskytevåpen og patroner kan bare transporteres dersom tillatelse til oppbevaring og bæring av skytevåpen foreligger og fremvises.
Takket være mobilapplikasjonen S7 AirLines kan du bestille, kjøpe en flybillett og sjekke inn direkte fra mobiltelefonen.

Av sikkerhetsgrunner forbyr internasjonale forskrifter at følgende gjenstander og stoffer fraktes i innsjekket bagasje eller håndbagasje.

Listen ovenfor over forbudte gjenstander er ikke uttømmende; den kan legges til når som helst. Vær oppmerksom på at enkelte flyvninger kan være underlagt strengere krav. I tillegg må gjeldende regelverk i de spesifikke landene følges.

Restriksjoner på væsker i håndbagasje

Nye sikkerhetsforskrifter er etablert for å beskytte passasjerene mot risikoen forbundet med mulig bruk av flytende eksplosiver. Disse reglene gjelder for flygninger med avgang fra alle flyplasser som ligger på territoriet til EUs medlemsland, samt i Kina, Korea, Thailand, Norge, Island, Sveits, Moldova, etc.

Fra 27. august 2007 trer reglene i kraft på den russiske føderasjonens territorium og vil gjelde for alle passasjerer som reiser fra russiske flyplasser. Vennligst les disse reglene og ta dem i betraktning når du forbereder reisen din. Passasjerer kan fortsatt ha med seg væske i innsjekket bagasje. De nye reglene gjelder utelukkende for håndbagasje.

Medisiner og enkelte typer mat som kan være nødvendig under flyturen er ikke underlagt kravene til emballasje i plastpose.

Passasjerer på flyreiser vil kun kunne ha med seg væske i håndbagasjen hvis volumet på beholderen de transporteres i ikke overstiger 100 ml. Beholdere skal sendes i en gjennomsiktig plastpose som kan forsegles på nytt. Volumet av en slik pakke bør ikke overstige 1 liter. Restriksjonene gjelder alle typer væsker, geler, lotioner, parfymer, kremer, tannkremer, flytende kosmetikk osv.

Hvis reiseruten din inkluderer korresponderende fly husk at disse reglene vil gjelde for deg på transferflyplassen.

Varer kjøpt fra taxfree-butikker kan tas med om bord i en forseglet pose. I tillegg må du ta vare på en kvittering som bekrefter kjøp av slike varer. Sjekken må være datert, sammenfallende med avreisedatoen. Pakken forsegles direkte på kjøpsstedet for varene. I USA er det spesielle regler som regulerer transport av varer kjøpt fra avgiftsfrie butikker. Du kan få nødvendig informasjon i disse butikkene.

Regler for inn- og utreise til/fra den russiske føderasjonen

1. Inn- og utkjøring til/fra Den russiske føderasjonen utføres i samsvar med bestemmelsene i lovgivningen til den russiske føderasjonen, spesielt føderal lov nr. 114-FZ "Om prosedyren for avreise fra Den russiske føderasjonen og innreise i den russiske føderasjonen". Du finner den fullstendige teksten til denne loven. Nedenfor er utdrag fra den loven.

2. Ved innreise i Den Russiske Føderasjon og ut av Den Russiske Føderasjon, er utenlandske statsborgere eller statsløse personer pålagt å fremvise gyldige dokumenter som beviser deres identitet og anerkjent av Den Russiske Føderasjon i denne egenskapen, og et visum, med mindre annet er bestemt av lovgivningen i den russiske føderasjonen. Føderasjon.

3. Dokumenter som bekrefter identiteten til en utenlandsk statsborger i den russiske føderasjonen er et pass fra en utenlandsk statsborger eller et annet dokument opprettet ved føderal lov eller anerkjent i samsvar med en internasjonal traktat av den russiske føderasjonen som et dokument som beviser identiteten til en utenlandsk statsborger .

4. Dokumenter som bekrefter identiteten til en statsløs person i den russiske føderasjonen er:

  • Et dokument utstedt av en fremmed stat og anerkjent i samsvar med en internasjonal traktat fra Den russiske føderasjonen som et dokument som beviser identiteten til en statsløs person.
  • Midlertidig oppholdstillatelse.
  • Beboerkort.
  • Andre dokumenter gitt av føderal lov eller anerkjent i samsvar med en internasjonal traktat fra Den russiske føderasjonen som dokumenter som beviser identiteten til en statsløs person.

5. Utenlandske statsborgere som har mottatt oppholdstillatelse i den russiske føderasjonen skal reise inn i den russiske føderasjonen og forlate den russiske føderasjonen på grunnlag av gyldige dokumenter som beviser deres identitet og anerkjent av Den russiske føderasjonen i denne egenskapen, og en oppholdstillatelse.

6. Utenlandske statsborgere og statsløse personer anerkjent som flyktninger på den russiske føderasjonens territorium i samsvar med prosedyren fastsatt ved føderal lov, kan forlate den russiske føderasjonen og reise inn i den russiske føderasjonen på grunnlag av reise dokument flyktning.

7. Utenlandske statsborgere og statsløse personer med hensyn til hvem en fremmed stat har innvilget en anmodning fra den russiske føderasjonens hovedanklagemyndighet om å utlevere dem til straffeforfølgelse eller fullbyrdelse av en dom på den russiske føderasjonens territorium og som ikke har gyldige dokumenter som beviser deres identitet og anerkjent av Den russiske føderasjonen i denne egenskapen, gå inn i den russiske føderasjonen på grunnlag av en skriftlig melding fra den kompetente myndigheten i en fremmed stat om tilfredsstillelse av den spesifiserte forespørselen.

8. I løpet av perioden for de olympiske leker og de paralympiske leker kommer utenlandske statsborgere som deltar i organiseringen og avholdelsen av de olympiske leker og paralympiske leker, samt utenlandske statsborgere som deltar i de olympiske leker og paralympiske leker, til den russiske føderasjonen, opphold på den russiske føderasjonens territorium og avreise fra den russiske føderasjonen uten å utstede visum på grunnlag av gyldige identitetsdokumenter og anerkjent av den russiske føderasjonen som sådan, og et olympisk identitetskort og akkreditering eller et paralympisk identitetskort og akkreditering.

9. Et olympisk identitets- og akkrediteringskort er et dokument utstedt av Den internasjonale olympiske komité eller organisasjonskomiteen i Sotsji 2014 som gir innehaveren rett til å delta i de olympiske leker eller utføre andre aktiviteter knyttet til organiseringen og avholdelsen av de olympiske leker .

10. Et paralympisk identitets- og akkrediteringskort er et dokument utstedt av Den internasjonale paralympiske komité eller Sotsji 2014 Organisasjonskomité, som gir innehaveren rett til å delta i de paralympiske leker eller utføre andre aktiviteter knyttet til organiseringen og avholdelsen av paralympiske leker Spill.

11. Utenlandske statsborgere som ankommer den russiske føderasjonens territorium under organisasjonen og (eller) perioden for de olympiske leker og de paralympiske leker som frivillige kommer inn i den russiske føderasjonen og forlater den russiske føderasjonen på vanlige humanitære visum utstedt av en diplomatisk oppdrag eller konsulær kontor i den russiske føderasjonen. Vanlige humanitære visum kan være enkelt eller dobbel innreise og kan utstedes for inntil tre måneder, eller flere innreiser og utstedes for inntil ett år. Kontinuerlig opphold for en frivillig på den russiske føderasjonens territorium på et humanitært visum med flere innreiser utstedt i opptil ett år kan ikke overstige 180 dager.

12. Midlertidig personell som ankommer den russiske føderasjonens territorium i løpet av organiseringen og (eller) perioden for de olympiske leker og paralympiske leker går inn i den russiske føderasjonen og forlater den russiske føderasjonen på ordinært arbeidsvisum utstedt av en diplomatisk oppdrag eller et konsulært kontor av den russiske føderasjonen i en periode på opptil tre måneder med en mulig påfølgende forlengelse av det territorielle organet til det føderale utøvende organet som er autorisert til å utøve funksjonene for kontroll og tilsyn innen migrasjonsfeltet, ved å utstede et visum for flere innreiser for en periode på ikke mer enn ett år på grunnlag av en begjæring fra Sotsjis organisasjonskomité

13. Innreise til Den russiske føderasjonen av en utenlandsk statsborger eller statsløs person kan ikke tillates dersom den utenlandske statsborgeren eller statsløse personen:

  • Ved sjekkpunktet over den russiske føderasjonens statsgrense ble reglene for kryssing av den russiske føderasjonens statsgrense brutt, tollforskriftene, sanitære normer, - til bruddet er eliminert.
  • Brukte forfalskede dokumenter eller bevisst gitt falsk informasjon om seg selv eller formålet med oppholdet i den russiske føderasjonen.
  • Ha en uavklart eller utestående dom for å ha begått en forsettlig forbrytelse på territoriet til Den russiske føderasjonen eller utenfor den, anerkjent som sådan i samsvar med føderal lov.
  • To eller flere ganger i løpet av tre år ble brakt til administrativt ansvar i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen for å begå en administrativ lovbrudd på den russiske føderasjonens territorium, bortsett fra tilfeller der den føderale loven gir forbud mot innreise til Russland Føderasjon av en utenlandsk statsborger eller statsløs person etter en enkelt kommisjon av dem en administrativ lovbrudd på den russiske føderasjonens territorium.
  • I løpet av deres forrige opphold i Den russiske føderasjonen unngikk de å betale en skatt eller en administrativ bot eller refunderte ikke utgiftene forbundet med administrativ utvisning fra Den russiske føderasjonen eller deportasjon - før de tilsvarende utbetalingene var utført i sin helhet.
  • I løpet av det forrige oppholdet i Den Russiske Føderasjon var de i Den Russiske Føderasjon som et resultat av deres overføring fra en fremmed stat til Den Russiske Føderasjon i samsvar med Den russiske føderasjonens internasjonale avtale om tilbaketakelse - innen fem år fra dato for overføring i henhold til nevnte avtale.

14. En utenlandsk statsborger eller statsløs person har ikke lov til å reise inn i den russiske føderasjonen hvis:

  • Dette er nødvendig for å sikre statens forsvar eller sikkerhet, eller offentlig orden, eller beskyttelse av folkehelsen.
  • I løpet av sitt forrige opphold i Den Russiske Føderasjon var en utenlandsk statsborger eller statsløs person underlagt administrativ utvisning fra Den Russiske Føderasjon, deportert eller overført av Den Russiske Føderasjon til en fremmed stat i samsvar med Den russiske føderasjonens internasjonale traktat om tilbaketakelse - innen fem år fra datoen for administrativ utvisning for grenser for Den Russiske Føderasjon, deportasjon eller overføring til en fremmed stat i samsvar med den internasjonale traktat for Den Russiske Føderasjon om tilbaketakelse (klausul 2 som endret av føderal lov nr. 60-FZ av 6. mai 2008).
  • En utenlandsk statsborger eller en statsløs person har en enestående eller uavviklet dom for å begå en alvorlig eller spesielt alvorlig forbrytelse på territoriet til Den russiske føderasjonen eller utenfor den, anerkjent som sådan i samsvar med føderal lov.
  • En utenlandsk statsborger eller en statsløs person sendte ikke inn dokumentene som kreves for å få visum i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen - før de ble sendt inn.
  • En utenlandsk statsborger eller statsløs person har ikke fremvist en helseforsikring som er gyldig på territoriet til Den russiske føderasjonen - før den ble sendt inn, med unntak (på grunnlag av gjensidighet) for ansatte ved diplomatiske oppdrag og konsulære kontorer i fremmede stater, ansatte av internasjonale organisasjoner, familiemedlemmer til disse personene og andre kategorier utenlandske statsborgere.
  • Ved søknad om visum eller ved et sjekkpunkt over den russiske føderasjonens statsgrense, kunne ikke en utenlandsk statsborger eller en statsløs person bekrefte tilgjengeligheten av midler for å bo i den russiske føderasjonen og påfølgende avreise fra den russiske føderasjonen eller presentere garantier for tilveiebringelse av slike midler i samsvar med prosedyren fastsatt av den autoriserte føderale utøvende myndigheten.
  • Når det gjelder en utenlandsk statsborger eller statsløs person, ble det tatt en beslutning om uønsket opphold (opphold) i Den russiske føderasjonen.
  • Det er ingen skriftlig bekreftelse fra det føderale utøvende organet som er autorisert til å utøve funksjonene for kontroll og tilsyn innen migrasjonsfeltet ved anvendelse av tilbaketaksprosedyren for en utenlandsk statsborger eller statsløs person som er overført av en fremmed stat i den russiske Føderasjonen i samsvar med den internasjonale traktat for den russiske føderasjonen om tilbaketakelse, men har ikke lovlig grunnlag for opphold (opphold) i den russiske føderasjonen, med angivelse av datoen og det foreslåtte sjekkpunktet gjennom den russiske føderasjonens statsgrense.

15. Utenlandske statsborgere og statsløse personer som har truffet en beslutning om administrativ utvisning fra Den Russiske Føderasjon eller om utvisning, forlater Den Russiske Føderasjon på grunnlag av denne avgjørelsen.

16. Utenlandske statsborgere og statsløse personer som den russiske føderasjonens generaladvokat har besluttet å utlevere dem til en fremmed stat og som ikke har gyldige dokumenter som beviser deres identitet og som er anerkjent av den russiske føderasjonen i denne egenskapen, forlater Russland på grunnlag av nevnte avgjørelse.

17. Avreise fra Den russiske føderasjonen for utenlandske statsborgere eller statsløse personer kan begrenses i tilfeller der de:

  • I samsvar med lovgivningen til den russiske føderasjonen blir de varetektsfengslet på mistanke om å begå en forbrytelse eller bringes inn som tiltalte - inntil en avgjørelse er tatt i saken eller til rettsdommen trer i kraft.
  • Dømt for å ha begått en forbrytelse på den russiske føderasjonens territorium - frem til soning (gjennomføring) av dommen eller til løslatelse fra straff.
  • De unndrar seg oppfyllelse av forpliktelser som er pålagt dem av domstolen – inntil oppfyllelse av forpliktelser eller inntil en avtale er oppnådd mellom partene.
  • Mislyktes i å oppfylle forpliktelsene i henhold til lovgivningen i den russiske føderasjonen til å betale skatt - inntil disse forpliktelsene er oppfylt (som endret av føderal lov nr. 7-FZ av 10.01.2003).
  • Bringes til administrativt ansvar i samsvar med lovgivningen til den russiske føderasjonen for å begå en administrativ lovbrudd på den russiske føderasjonens territorium - frem til utførelsen av straffen eller til løslatelse fra straff.

Transportregler, avsnitt I. Generelle bestemmelser

Artikkel 1.1. Generelle Krav

1.1.1. Disse reglene er utarbeidet i samsvar med artikkel 102 i den russiske føderasjonens luftkode, så vel som på grunnlag av russiske og internasjonale juridiske dokumenter innen lufttransport. Henvisning i teksten til dette dokumentet til "disse reglene for transport av transportøren" betyr, inkludert, og med mindre annet er uttrykkelig angitt, en henvisning til bestemmelsene i FAR som gjelder i hvert slikt tilfelle (med unntak av disse bestemmelsene i FAR for hvilke dette dokumentet kan etablere (og har etablert) en annen oppførselsregel).

1.1.2. Disse reglene gjelder utførelsen av innenlandsk og internasjonal lufttransport av passasjerer, bagasje og last utført av Siberia Airlines. Reglene fastsetter rettigheter, plikter og ansvar for transportøren, borgere, avsendere og mottakere som bruker tjenestene til transportøren.

1.1.3. Reglene gjelder internasjonal lufttransport av passasjerer, bagasje og last, dersom de ikke er i strid med konvensjonene innen internasjonal lufttransport, dokumenter fra en internasjonal organisasjon sivil luftfart(ICAO), samt gjeldende internasjonale traktater og avtaler fra Den russiske føderasjonen om lufttrafikk.

1.1.4. Reglene fastsetter de generelle betingelsene for transport av passasjerer, bagasje og last, som må overholdes ved inngåelse og i ferd med å oppfylle vilkårene i kontrakten for transport av passasjerer, bagasje og last med fly.

1.1.5. Ved inngåelse av en avtale om lufttransport av passasjerer, bagasje og last, anvendes de regler, tariffer og avgifter som er i kraft på datoen for registrering av transportdokumentet.

1.1.6. Problemer knyttet til anvendelsen av disse reglene og andre forskriftsdokumenter utstedt i utviklingen av disse reglene som oppstår med passasjerer og deres bagasje, avsendere (mottakere) ved registrering av salg av transport, utførelse av prosedyrer for registrering av transportdokumenter, på- og avstigning (lasting) og lossing), bør avgjøres tjenestemenn for transportøren, dets autoriserte agenter (generalagent), eller tjenestemenn i håndteringsorganisasjonen.

Artikkel 1.2. Forholdet til loven

1.2.1. Partenes rettigheter, forpliktelser og ansvar som følger av kontrakten for lufttransport av passasjerer, bagasje og last er regulert av:

  • konvensjoner knyttet til internasjonal lufttransport, samt bestemmelsene i eksisterende internasjonale traktater og avtaler fra Den russiske føderasjonen;
  • Den russiske føderasjonens luftkode og andre lovgivningsmessige handlinger fra den russiske føderasjonen;
  • disse reglene.

1.2.2. Internasjonal befordring av passasjerer, bagasje og last er underlagt relevante obligatoriske forskrifter, regler og forskrifter fra de kompetente myndigheter i landet, til, fra eller gjennom territoriet transporten utføres.

1.2.3. Hvis noen bestemmelser spesifisert i disse reglene eller i transportdokumentet er i strid med lovgivningen i det aktuelle landet og som ikke kan endres etter avtale mellom partene i lufttransportavtalen, forblir slike bestemmelser i kraft og anses som en del av transportavtale bare i den utstrekning de ikke er i strid med nevnte lovgivning. Samtidig kansellerer ikke ugyldigheten av noen bestemmelse i disse reglene gyldigheten av andre bestemmelser i disse reglene.

1.2.4. For internasjonal lufttransport er transportørens ansvar styrt av konvensjonene knyttet til internasjonal lufttransport, ICAO-dokumenter, med unntak av de transportene som, per definisjon av disse dokumentene, ikke er det.

Artikkel 1.3. Endre reglene

1.3.1. Disse reglene, så vel som andre regler, retningslinjer, instruksjoner og dokumenter utstedt i utviklingen av dem, som regulerer lufttransport, kan endres av transportøren uten forvarsel til passasjerer, avsendere, mottakere, forutsatt at ingen slik endring blir tatt i bruk etter avslutningen av passasjerlufttransportavtalen, kontrakter for godstransport med fly. I dette tilfellet trer endringer i disse reglene i kraft fra tidspunktet for offisiell godkjenning. Disse reglene kan endres i forbindelse med kravene i gjeldende lovgivning i Den russiske føderasjonen, internasjonale traktater, avtaler om lufttrafikk.

1.3.2. Representanter for transportøren, så vel som agenter (generalagent), som yter tjenester på vegne av selskapet og betjener lufttransport av passasjerer, bagasje og last, har ikke rett til å endre eller kansellere bestemmelsene i lufttransportreglene fastsatt av flyselskapet. Transportør.

Vilkår for transport av passasjerer, bagasje og last med fly

Artikkel 2.1. Lufttransportavtale for passasjerer og last

2.1.1. Lufttransport av passasjerer, bagasje og last utføres av flyselskapet på grunnlag av lufttransportavtalen i samsvar med disse reglene.

2.1.2. I henhold til kontrakten for befordring av passasjerer med fly er flyselskapet forpliktet til å transportere passasjeren i flyet til destinasjonspunktet, og gi ham et sete på flyet som flyr på ruten spesifisert i billetten, og når det gjelder fly transport av bagasje, også levere bagasjen til bestemmelsesstedet og utstede den til passasjeren eller autorisert til å motta bagasje til en person. Leveringstiden for passasjeren og bagasjen bestemmes av tidsplanen fastsatt av transportøren og disse reglene. Passasjeren i flyet er forpliktet til å betale for lufttransport, og hvis han har bagasje som overstiger den fastsatte gratis bagasjekvoten eller bagasje som er underlagt obligatorisk betaling, også betale for transporten av denne bagasjen

2.1.3. I henhold til kontrakten for godstransport med fly er transportøren forpliktet til å levere lasten som er betrodd ham av avsenderen til bestemmelsesstedet og utstede den til den som er autorisert til å motta lasten (mottakeren), og avsenderen forplikter seg til å betale for lufttransport av lasten.

2.1.4. Hver lufttransportkontrakt og dens vilkår er sertifisert frakt dokument utstedt av transportøren eller agenten (General Agent).

2.1.5. Transport av passasjerer, bagasje og last utført fra avgangsflyplassen til bestemmelsesflyplassen av flere transportører under ett transportdokument (inkludert ekstra transport- eller betalingsdokumenter utstedt med det) anses som én enkelt transport, uavhengig av om det var overføringer , omlasting av last eller avbrudd i transport.

Artikkel 2.2. Fraktdokumentasjon

2.2.1. Hver lufttransportkontrakt og dens vilkår er sertifisert av transportdokumenter utstedt av transportøren eller dets agenter (General Agent).

2.2.2. Forsendelsesdokumentene er:

  • når du transporterer en passasjer (og bagasje) - billett (og bagasjekvittering);
  • ved transport av bagasje underlagt betaling - en kvittering for betaling av overflødig bagasje;
  • ved transport av last - Luftfraktbrev;
  • i tilfelle av betaling fra passasjeren, avsenderen og mottakeren av gebyrer og gebyrer for tjenestene som tilbys, knyttet til utførelsen av lufttransportavtalen - Diverse gebyrordre (MCO), elektronisk flerbruksdokument (EMD).
  • Registrering av transportdokumenter utføres ved å legge inn nødvendige data i den elektroniske eller papirformen av transportdokumentet i manuell, automatisert eller elektronisk modus. Billetten kan utstedes i elektronisk form eller på papir.

Artikkel 2.3. Gjennomføring av ruteflytransport og charterfly

2.3.1. Lufttransport av passasjerer, bagasje og last mellom bosetninger(flyplasser) langs ruten for transport kan utføres på regelmessig og uregelmessig (charter) basis.

2.3.2. Regelmessig transport utføres i henhold til publisert tidsplan.

  • avreiseflyplass;
  • destinasjonsflyplass;
  • flyplassen(e) som ligger (e) langs transportruten, hvor, i henhold til flytrafikkplanen, landing av flyet er gitt;
  • operatørkode;
  • flightnummer;
  • dager i uken av flyturen;
  • ankomsttid (lokal);
  • flyperiode;
  • flytype(r).

Flyplanen kan også inneholde annen informasjon.

2.3.4. Informasjonen i passasjerbilletten og bagasjekvitteringen (flyfraktbrevet) må samsvare med informasjonen som er publisert i rutetabellen på tidspunktet for utstedelsen av nevnte transportdokumenter.

2.3.5. Tidsplanen kan endres av transportøren uten forvarsel til passasjerer og avsendere. Flyselskapet kan kansellere, omplanlegge eller forsinke driften av flyvningen spesifisert i billetten eller flyfraktbrevet, endre flyet og endre transportruten, hvis det kreves av flysikkerhetsforhold og luftfartssikkerhet, samt etter anmodning fra de kompetente statlige myndigheter.

2.3.6. I tilfelle endring i tidsplanen for flybevegelser, vil flyselskapet treffe mulige tiltak for å informere passasjerer, avsendere som har en kontrakt for transport av passasjerer med fly, en avtale om transport av gods med fly, om endring av tidsplanen. bevegelse av fly ved å legge ut slik informasjon på sin egen nettside www.s7.ru, og også - på andre måter, hvis dette vil være mulig i hvert enkelt tilfelle.

2.3.7. Transportøren forplikter seg til å treffe alle rimelige tiltak avhengig av ham for å utføre transporten i tide i samsvar med den inngåtte transportavtalen.

2.3.8. Hvis det er umulig å levere en passasjer eller last på flyet spesifisert i passasjerbilletten (flyfraktbrevet), og hvis en slik umulighet ikke er forårsaket av brudd fra passasjeren eller avsenderen (mottakeren) av disse transportreglene og/eller vilkårene i transportkontrakten, transportøren, i avtale med passasjeren eller avsenderen (mottakeren) Kanskje:

  • utføre transport av denne passasjeren eller lasten på en annen flyvning til destinasjonen spesifisert i transportdokumentet;
  • overføre den for transport til en annen transportør;
  • organisere transport med en annen transportmåte;
  • refundere beløpene i samsvar med reglene for lufttransport fastsatt av transportøren

2.3.9. Transportøren er ikke ansvarlig for feil, forvrengninger eller utelatelser i rutetabeller publisert av andre juridiske personer uten samtykke fra Transportøren.

2.3.10. Utførelsen av charterflyvninger av luftfartsselskapet utføres i samsvar med charteravtalen for fly inngått mellom luftfartsselskapet og befrakteren. I henhold til denne avtalen forplikter flyselskapet seg til å forsyne befrakteren mot et gebyr med hele eller deler av lastekapasiteten til ett eller flere fly for å utføre en eller flere flygninger for transport av passasjerer, bagasje og last.

2.3.11. Flyselskapet utfører charterflyvninger på grunnlag av en forhåndsavtalt flyplan underlagt transportbetingelsene spesifisert i charterkontrakten.

2.3.12. Flyselskapet informerer gjennom befrakteren av flyet passasjeren (avsenderen) om betingelsene for chartertransport og behovet for å overholde luftfartsselskapets transportregler.

Artikkel 2.4. Transportvei, endring av rute, dato og klokkeslett for avreise

2.4.1. Transport av passasjerer, bagasje og last utføres mellom bygdene angitt i transportdokumentene. En endring i oppgjøret (punktene) for transportruten som er angitt i transportdokumentene kan gjøres etter avtale mellom transportøren og passasjeren (avsenderen), og med mindre annet er gitt i en internasjonal traktat fra Den russiske føderasjonen.

2.4.2. Hvis transportøren ikke er i stand til å utføre transport mellom bosetningene spesifisert i transportdokumentet, kan den tilby passasjeren (avsenderen) en annen transportvei, og hvis passasjeren (avsenderen) nekter å reise på denne ruten, refundere transportkostnaden i samsvar med disse reglene.

2.4.3. Hvis passasjeren (avsenderen) endrer ruten (dato og klokkeslett) for transporten, kan transportøren beregne kostnadene for slik transport på nytt

Artikkel 2.5. Levering av tjenester og informasjon

2.5.1. Transportøren (inkludert gjennom handlingsselskapet) sørger for levering av tjenester til passasjerer (avsendere) på flyplasser og andre steder for registrering av transport, salgssteder for transport, om bord på flyet, relatert til gjennomføring og levering av transport med fly . Tjenestene som tilbys bør være rettet mot å yte kvalitetstjenester til passasjerer, avsendere og mottakere. Tjenestene til transportøren eller håndteringsorganisasjonen tilbys gratis eller på refusjonsbasis.

2.5.2. Transportøren eller håndteringsorganisasjonen på flyplassen skal tilby følgende tjenester uten ekstra kostnad:

  • innsjekking av passasjerer og innsjekk av bagasje langs ruten og for flygningen spesifisert i transportdokumentet, samt å utføre spesiell kontroll av luftfartssikkerheten til passasjerer, bagasje og last;
  • levering av avgående (ankommende) passasjerer fra terminalbygningen til flyet (fra flyet), gå ombord på flyet og avstigning ved ankomst til en mellomflyplass, transportflyplass eller destinasjonsflyplass;
  • levering av bagasje og last til flyet og tilbake, lasting på flyet og lossing fra flyet;
  • utføre toll-, grense- og, om nødvendig, sanitærkarantene, visum, immigrasjons-, veterinær- og karantenefytosanitærkontroll under internasjonal transport;
  • overnatting i mor og barn rom for passasjerer med barn (hvis en slik tjeneste kan tilbys av en serviceorganisasjon på en bestemt flyplass);
  • to telefonsamtaler eller to e-poster i tilfelle en flyforsinkelse på mer enn to timer;
  • levering av brus i tilfelle en flyavgangsforsinkelse på mer enn to timer;
  • levering av varme måltider til passasjerer i tilfelle en flyforsinkelse på mer enn fire timer og deretter hver sjette time på dagtid og åtte timer om natten;
  • innkvartering av passasjerer på et hotell i tilfelle avgangsforsinkelse på mer enn åtte timer på dagtid og mer enn seks timer om natten;
  • levering av passasjerer fra flyplassen til hotellet og tilbake i tilfeller der hotellet tilbys gratis;
  • organisering av bagasjeoppbevaring.

2.5.3. Transportøren sørger for levering av følgende informasjon uten ekstra kostnad på sin egen nettside www.s7.ru og på salgssteder for transport (hvis aktuelt):

  • på tidspunktet for avgang og ankomst (avgang og ankomst) av fly som utfører planlagt transport;
  • om reglene for transport av passasjerer, bagasje og last, inkludert gratis bagasjegodtgjørelse, gjenstander og ting som er forbudt for transport med fly og andre spesielle transportbetingelser i den grad som er fastsatt av disse reglene for transport av transportøren;

2.5.4. Transportøren eller håndteringsorganisasjonen sørger for levering av følgende informasjon på transportflyplassene:

  • om tidspunktet for avgang og ankomst (avgang og ankomst) for fly som utfører transport i henhold til tidsplanen (flyplan);
  • på stedet og tidspunktet for begynnelsen og slutten av innsjekkingen av passasjerer og bagasje for flyvningen som er angitt i transportdokumentet;
  • om tidspunktet for ombordstigning av passasjerer i et fly som utfører transport i henhold til tidsplanen (flyplan);
  • om det forsinkede flyet som utfører transport i henhold til tidsplanen (flyplan) og årsakene til forsinkelsene deres;
  • på flyruten, kostnadene for lufttransport på rutene som opereres, inkludert preferansevilkår for transport av barn og andre kategorier av passasjerer;
  • om reglene for transport av passasjerer, bagasje og last, inkludert gratis bagasjegodtgjørelse, gjenstander og ting som er forbudt for transport med fly og andre spesielle transportbetingelser;
  • om adressene til salgssteder og reglene for salg og bestilling av transport;
  • om regler og prosedyrer for screening av passasjerer, bagasje, last på flyplasser;
  • om reglene for passering av passasjerer, etter internasjonale flyvninger, toll, grensekontroll og andre administrative formaliteter;
  • Transportøren kan gi passasjerer, avsendere (mottakere) annen informasjon i samsvar med disse reglene.

2.5.5. Levering av informasjon om utførelse av transportdokumenter i navnet til en bestemt passasjer (for last), ved registrering på avgangsflyplassen, ved avgang og ankomst utføres kun på grunnlag av skriftlige forespørsler fra statlige organer eller foretak, institusjoner og organisasjoner, så vel som borgere, hvis disse forespørslene blir funnet å være berettigede og lovlige.

Artikkel 2.6. Bestillingskapasitet på et fly

2.6.1. Reservering av lastekapasitet (passasjersete, tonnasje, volum) på luftfartsselskapets fly er en nødvendig betingelse for at passasjeren og avsenderen skal kunne transportere passasjerer, bagasje og last med fly.

2.6.2. Bestilling av bæreevne gjøres av Transportøren eller Agenten (General Agent).

2.6.3. Bestilling av bærekapasitet for en passasjer og hans bagasje kan utføres enten ved direkte kontakt av passasjeren med transportøren eller agenten, eller via telefon, faks, e-post, Internett, samt ved bruk av andre typer kommunikasjon.

Reservering av lastekapasitet for last utføres ved direkte kontakt fra avsenderen med transportøren eller dennes agent (generalagent), og via telefon, faks, e-post, Internett, samt ved bruk av andre typer kommunikasjon. Før bestilling av lastekapasitet for last, kontrollerer Agenten (General Agent) lasten for å klassifisere lasten eller dens del som farlig last. Transportøren tar en avgjørelse om muligheten og/eller betingelsene for godstransport basert på resultatene av dens verifisering av Agenten (General Agent).

2.6.4. Bestilling av bæreevne er kun gyldig hvis den er lagt inn i transportørens bookingsystem, gjort i samsvar med reglene fastsatt av transportøren og ikke er i strid med vilkårene i transportkontrakten.

2.6.5. Muligheten for å endre eller kansellere bestillingen av lastekapasitet på et luftfartøy kan begrenses i henhold til reglene for anvendelse av tariffer fastsatt av Flyselskapet.

2.6.6. Etter fristen for å lagre bestillingen i bookingsystemet, kanselleres bestillingen uten forvarsel.

2.6.7. Ved bestilling av lastekapasitet, gir ikke transportøren passasjeren et spesifikt sete i flykabinen med den deklarerte tjenesteklassen. Nummeret på et spesifikt sete som er tildelt en passasjer, angis av transportøren eller en serviceorganisasjon når en passasjer og bagasjen sjekkes inn på avgangspunktet (flyplassen).

2.6.8. Transportøren eller agenten (General Agent) må ved bestilling av transport av overføringslast motta bekreftelse på bestilling av lastekapasitet på alle deler av godstransporten, inkludert de som utføres av andre transportører.

2.6.9. Reservasjon av lastekapasitet for passasjeren og avsenderen, utstedelse av et transportdokument for transport av passasjer, bagasje og last utføres innen fristene fastsatt av reglene for anvendelse av transportørens tariffer.

2.6.10. Reservasjon av en lastekapasitet for en passasjer anses som foreløpig inntil transportøren eller dennes agent har utstedt et utfylt transportdokument til passasjeren.

2.6.11. Transportøren har rett til å kansellere bestillingen av en bærekapasitet uten å informere passasjeren, dersom passasjeren ikke har betalt for bestillingen innen fastsatt frist eller ikke har oppfylt andre vilkår fastsatt i reglene for anvendelse av transportørens takster.

Reservasjon av en lastekapasitet for last kanselleres uten varsel til avsender i følgende tilfeller:

  • 1) hvis avsenderen ikke betalte for transport av varer innen den fastsatte perioden og han ikke utstedte et fraktdokument for godstransport;
  • 2) hvis avsenderen ikke presenterte lasten for transport innen perioden fastsatt av transportøren eller generalagenten;
  • 3) hvis avsenderen presenterte lasten med feil utførte dokumenter som er nødvendige for å oppfylle kravene knyttet til grense-, toll-, sanitær- og karantene-, veterinær-, karantene- og fytosanitære typer kontroll fastsatt av lovgivningen i Den russiske føderasjonen og/eller lovgivningen til landet, til territoriet, fra territoriet eller gjennom territoriet som transporten utføres til, eller lasten ikke oppfyller kravene fastsatt av den russiske føderasjonens lovverk og disse reglene.

2.6.12. Flyselskapet har i spesielle tilfeller fastsatt av luftfartsselskapets regler for lufttransport rett til å kreve at passasjeren eller avsenderen bekrefter den tidligere foretatte reservasjonen av lastekapasiteten for ham i henhold til oppgitt rute, dato og tidspunkt for avreise, som samt tjenesteklassen om bord på flyet.

Artikkel 2.7. Informasjon om passasjer, bagasje og last

2.7.1. Ved bestilling av kapasitet på et fly, må passasjeren eller avsenderen gi transportøren eller dets agent (generalagent) informasjon om transportruten, dato og klokkeslett for avreise, nødvendig antall reserverte seter, tjenesteklasse om bord på flyet, nåværende statsborgerskap, spesielle vilkår for transport av passasjer og bagasje, kontaktinformasjon (telefon eller andre måter å kontakte ham på), informasjon om dataene til avsenderen og mottakeren, navnet på lasten, estimert avsendelsesdato, lastens bruttovekt og volum, dimensjonene til hvert kolli, antall kolli, forholdene for håndtering av lasten, egenskaper ved lasten som krever spesielle forhold eller forholdsregler under transport, lagring og håndtering.

2.7.2. Spesielle forhold ved bestilling av lastekapasitet, som krever avtale med transportøren, er transport av:

  • 1) en passasjer med et barn under 2 år;
  • 2) et barn som ikke er ledsaget av en voksen passasjer eller en passasjer som i samsvar med den sivile lovgivningen i Den russiske føderasjonen har oppnådd full rettslig handleevne før fylte atten år, som vil bli transportert under tilsyn av den russiske føderasjonen transportør;
  • 3) en alvorlig syk passasjer;
  • 4) en pasient på båre;
  • 5) en døv passasjer uten ledsager;
  • 6) en synshemmet passasjer med førerhund;
  • 7) en enslig passasjer fratatt syn og/eller hørsel, som vil bli transportert under tilsyn av transportøren;
  • 8) en passasjer hvis evne til å bevege seg ved bruk av lufttransport er begrenset (heretter referert til som passasjer med redusert mobilitet) og/eller hvis tilstand krever spesiell oppmerksomhet ved service;
  • 9) en passasjer som har våpen og/eller ammunisjon;
  • 10) bagasje som overstiger den frie bagasjen fastsatt av transportøren;
  • 11) bagasje, hvis dimensjoner av ett stykke i pakket form overstiger to hundre og tre centimeter i summen av tre dimensjoner;
  • 12) bagasje hvis vekt av ett stykke overstiger trettito kilo;
  • 13) bagasje som bare må fraktes i flyets kabin
  • 14) last som inneholder valuta i sedler eller mynter, aksjer, obligasjoner og andre verdipapirer, kreditt- og bankkort, smykker, edelstener eller halvedelstener, inkludert industridiamanter (heretter referert til som verdifull last);
  • 15) last med oppgitt verdi;
  • 16) gjenstander og stoffer som er utsatt for forringelse etter en viss lagringsperiode eller under ugunstige effekter av temperatur, fuktighet eller andre miljøforhold (heretter referert til som bedervelige varer);
  • 17) gjenstander eller stoffer som er i stand til å skape en trussel mot helse, sikkerhet, eiendom eller miljø og som er oppført på listen over farlig gods eller klassifisert som farlig gods i samsvar med internasjonale traktater fra Den russiske føderasjonen og lovgivningen til den russiske føderasjonen. Den russiske føderasjonen (heretter kalt farlig gods);
  • 18) tung last;
  • 19) overdimensjonert last;
  • 20) bulklast;
  • 21) hunder, katter, fugler og andre små innendørs (temmede) dyr (heretter referert til som kjæledyr (fugler));
  • 22) dyr, fugler, insekter, fisk, etc. (heretter - levende skapninger);
  • 23) last som krever spesielle transportforhold;
  • 24) levninger av mennesker og dyr.

2.7.3. Transportøren har ikke rett til å overføre informasjon mottatt fra passasjeren/avsenderen til tredjeparter, med unntak av det som er angitt i punkt 2.7.4 og gjeldende lovgivning i Den russiske føderasjonen.

2.7.4. Transportøren har rett til å behandle personopplysningene til passasjeren / avsenderen, som rapporteres av passasjeren i enhver form ved bestilling, utstedelse av en billett, samt ved endring av transportbetingelsene, eller frivillig nekting av å reise iht. underavsnitt 5, paragraf 1, artikkel 6 i føderal lov nr. 152 "om personopplysninger" fra Den russiske føderasjonen for inngåelse av en transportkontrakt på initiativ fra passasjeren (gjenstand for personopplysninger). Behandling av personopplysninger til en passasjer i sammenheng med disse reglene betyr enhver handling (operasjon) eller et sett med handlinger (operasjoner) utført av transportøren som en del av oppfyllelsen av sine forpliktelser i henhold til transportkontrakten, ved bruk av automatiseringsverktøy eller uten å bruke slike midler med personopplysninger, inkludert innsamling, registrering, systematisering, akkumulering, lagring, avklaring (oppdatering, endring), utvinning, bruk, overføring (distribusjon, tilveiebringelse, tilgang), depersonalisering, blokkering, sletting, ødeleggelse av personopplysninger.

2.7.5. Passasjerens personopplysninger i sammenheng med disse reglene betyr:

  • Fullt navn;
  • passdata;
  • boligadresse;
  • Kontakttelefonnummer;
  • e-postadresse og andre data spesifisert av passasjeren ved bestilling og arrangering av transport.

2.7.6. Det faktum å inngå en transportkontrakt bekrefter samtykke fra passasjeren/avsenderen:

  • a) med overføring av hans personopplysninger til automatisert system bestilling og innsjekking av passasjerer, og andre automatiserte systemer (inkludert i tilfeller der slik overføring er en grenseoverskridende overføring av personopplysninger i samsvar med artikkel 12 i føderal lov nr. 152-FZ "Om personopplysninger");
  • b) med det faktum at transportøren har rett til å autorisere sine agenter, eller andre personer som er involvert i prosessen med å selge eller levere transport på vegne av transportøren, til å behandle personopplysningene til passasjeren / avsenderen.

Artikkel 2.8. Kansellering av en bestilling på deler av transportruten

Transportøren har rett til å kansellere reservasjonen av lastekapasiteten på hvert påfølgende segment av transportruten uten å varsle passasjeren dersom passasjeren ikke brukte det reserverte passasjersetet på noe segment av transportruten og ikke informerte transportøren om deres intensjon om å fortsette transporten.

Artikkel 2.9. Tariffer, skatter, avgifter og rabatter

2.9.1. Lufttransporttariffen brukes kun for å betale for transport av en passasjer, hans bagasje og last fra avgangspunktet til bestemmelsesstedet og er fastsatt av transportøren.

2.9.2. Hvis passasjeren frivillig endrer rute etter starten av transporten, så a ny billett til en takst som tilsvarer den nye vognen. Prisen for en ny befordring beregnes på nytt fra startpunktet for befordringen som gjelder den dagen befordringen starter, med mindre annet er bestemt av transportørens regler for bruk av takst (med forbehold om punkt 1.2.3.). Hvis prisen for den nye transporten er lavere enn den opprinnelige prisen, skal differansen mellom dem trekkes fra MCO (EMD) for refusjon til stedet der den originale billetten ble kjøpt.

2.9.3. Prosedyren for å beregne skatter og avgifter som skal holdes tilbake fra passasjerer er etablert av relevante statlige myndigheter og/eller transportøren og blir gjort oppmerksom på passasjerene på salgssteder ved bestilling av transport. Eventuell skatt eller avgift skal betales av passasjeren utover billettprisen, med mindre annet er bestemt av transportørens billettprisregler.

2.9.4. Prosedyren for å beregne skatter og avgifter som skal holdes tilbake fra passasjerer er etablert av relevante statlige myndigheter og/eller transportøren og blir gjort oppmerksom på passasjerene på salgssteder ved bestilling av transport. Eventuell skatt eller avgift skal betales av passasjeren utover billettprisen, med mindre annet er bestemt av transportørens billettprisregler.

2.9.5. Rabatter på lufttransporttariffer er fastsatt av reglene for bruk av transportørens tariffer, utviklet på grunnlag av gjeldende lovgivning i Den russiske føderasjonen og regulatoriske dokumenter fra det føderale utøvende organet innen sivil luftfart.

2.9.6. Tariffer, skatter og avgifter betales av passasjeren (avsenderen) i valutaen til landet der transportdokumentet er utstedt eller i en annen valuta etablert av transportøren, med mindre dette er i strid med valutareguleringsreglene i salgslandet.

2.9.7. Hvis betaling for transport foretas i en annen valuta enn billettprispublikasjonens valuta, blir beregningen av ekvivalenten i betalingsvalutaen foretatt på grunnlag av prisen publisert i bookingsystemene, gyldig på tidspunktet for registrering av transporten. I dette tilfellet reguleres beløpet for tilsvarende betaling av billettprisen i tillegg av transportøren.

Persontransport

Artikkel 3.1. Billett- og bagasjekvittering

3.1.1. Billett- og bagasjekvittering (heretter referert til som billetten) er et transportdokument som bekrefter inngåelsen av en flytransportavtale mellom transportøren og passasjeren. Hver passasjer får utstedt en separat billett eller (om nødvendig) en billett og en tilleggsbillett(er) utstedt sammen med den, som angir nummeret på billetten som den(e) er utstedt(-er) for.

3.1.2. Papirbilletten må bestå av:

  • fly (fly) og passasjerkuponger;
  • informasjonssider som inneholder informasjon om vilkårene i kontrakten for transport av en passasjer og hans bagasje på innenlandske (internasjonale) flyruter, de grunnleggende rettighetene, pliktene og ansvaret til transportøren og passasjeren, om gjenstander og stoffer som er forbudt for transport, som samt annen informasjon som er nødvendig for passasjeren.

E-billetten må bestå av:

  • elektroniske flykuponger;
  • reiserutekvittering.

3.1.3. Passasjer kan motta utstedt billett eller reiserute/kvittering elektronisk billett direkte på salgsstedet for transport av transportøren og dens agent, enten velge leveringsmetoden avtalt med transportøren eller den autoriserte agenten, eller få en reiserute/kvittering av en elektronisk billett uavhengig på den måten som er fastsatt av transportøren eller den autoriserte Middel.

3.1.4. Passasjerbilletten må inneholde passasjerens fulle navn og etternavn (i sin helhet), nummeret på passasjerens identifikasjonsdokument.

3.1.5. Passasjerbillettkuponger inneholder informasjon som gjenspeiler betingelsene for transport av en passasjer og bagasjen hans mellom punktene som er angitt på den langs en bestemt transportrute. I billetten utstedt for passasjeren charterfly, indikerer ikke beløpet for betaling for transport av passasjerer, bagasje, last, utført under en charteravtale.

3.1.6. Billetten utstedes kun til passasjeren etter betaling av transportkostnadene i henhold til tariffen fastsatt av transportøren. En passasjer skal kun tillates for befordring ved fremvisning av en behørig utstedt billett som inneholder den relevante flykupongen, andre ubrukte flykuponger og passasjerkupongen (kun papirbillett). Passasjeren er forpliktet til å beholde billetten og alle ubrukte flykuponger under hele reisen og presentere dem for transportøren eller serviceorganisasjonen når som helst på dennes forespørsel.

3.1.7. Endringer i en passasjerbillett på forespørsel fra en passasjer er tillatt med samtykke fra transportøren og utføres av transportøren eller dens autoriserte agent (agent) på kjøpsstedet for billetten, i samsvar med billettreglene for billetten. Transportør og under gyldigheten av en slik flybillett.

3.1.8. Du kan endre dato, flynummer og tidspunkt for avreise i flykupongen til billetten ved å sette et "klistremerke" på den tilsvarende flykupongen (for en papirbillett) eller ved å utstede billetten på nytt med betaling av avgifter i henhold til transportørens reglene for søknad om takst. Det er forbudt å lime et "klistremerke" på den første flykupongen. Det er forbudt å sette et "klistremerke" på et "klistremerke". Ved en endring i utløpsdatoen til billetten, limes ikke "klistremerket" inn, billetten utstedes på nytt.

3.1.9. Transportøren eller serviceorganisasjonen er forpliktet til å angi i bagasjesjekken, som er en del av billetten, som bekrefter aksept for transport av bagasje, antall stykker og bruttovekt av bagasjen, bortsett fra elementene spesifisert i punkt 4.4 .6 i disse reglene. Hvis passasjeren har en billett i elektronisk form, legges informasjon om antall stykker og/eller vekt på bagasjen, med unntak av elementene spesifisert i punkt 4.4.6 i disse reglene, inn elektronisk i det automatiserte systemet for registrering av passasjerer og bagasje

Artikkel 3.2. Mistet, skadet eller ugyldig billett

3.2.1. Passasjerer har lov til å bli transportert hvis de har en riktig utstedt billett.

3.2.2. Transportøren kan ikke tillate at passasjeren blir transportert før det faktum at kontrakten for transport av passasjeren er inngått er avklart dersom:

  • noen del av papirbilletten er skadet;
  • kuponger av billetten utstedt i papirform har rettelser som ikke er bekreftet av transportøren (agenten) på den foreskrevne måten;
  • det er ingen tilsvarende flykupong for billetten utstedt i papirform;
  • den tilsvarende flykupongen til billetten utstedt i elektronisk form har en status som ikke er beregnet på flyreise;
  • En billett utstedt i papirform (fly- og passasjerkuponger) har ikke et merke fra transportørens (agentens) validator;
  • En billett utstedt i papirform erklæres tapt av passasjeren;
  • den presenterte billetten ble tidligere erklært tapt (stjålet) eller funnet å være forfalsket.
  • i tilfelle unnlatelse av å gi, på forespørsel fra transportøren, en kopi av passasjerens bankkort som betalingen for en bestemt billett utføres med, eller autorisasjonskoden for transaksjonen på passasjerens bankkort, som billetten ble betalt med , som en del av beskyttelsen mot ulovlig bruk bankkort og fakta om elektronisk svindel.

3.2.3. Transportøren er forpliktet til å ta alle rimelige tiltak avhengig av ham for å fastslå det faktum å inngå en kontrakt for transport av en passasjer.

3.2.4. Hvis det fastslås at flytransportavtalen ikke er inngått, blir billetten ugyldig, og passasjeren har ikke lov til å bli transportert. En billett som er erklært ugyldig kanselleres av transportøren (autorisert agent) med utarbeidelse av en handling som angir årsakene til å erklære billetten ugyldig.

3.2.5. En duplikatbillett utstedt i papirform utstedes først etter at inngåelsen av en flytransportavtale er etablert og forutsatt at passasjeren gir informasjon om den tapte eller skadede billetten (kjøpssted, kjøpsdato, rute, flynummer, dato for avgang).

3.2.6. I noen tilfeller, for eksempel utstedelse av transport på skjemaene til Interline Partners, på skjemaene til TCH, ARC eller BSP, ved utstedelse av transport i andre bestillingssystemer enn operatørens bestillingssystem, inkludert på operatørens egne skjemaer uten å utstede en automatisert maske, når en passasjer kontakter mindre enn 3 timer før slutten av innsjekkingen for flyreisen, kan prosessen med å fastslå det faktum å inngå en lufttransportavtale ta litt tid, og derfor anbefales passasjeren å kontakte flyselskapet for eventuelle problemer med billetten blank på forhånd. Transportøren forplikter seg til å gjøre alle mulige rimelige anstrengelser for å forvisse seg om inngåelsen av transportkontrakten, men er ikke ansvarlig dersom et slikt faktum ikke kan fastslås på grunn av unnlatelse av å gi nødvendig informasjon fra Interline Partners, BSP, ARC agenter, TCH-ansatte. Hvis faktumet om inngåelsen av transportkontrakten er fastslått etter endt ombordstigning, vil transportøren gi denne passasjeren transport langs ruten til den ikke-utførte transporten på den neste flyvningen der det er ledig plass og kapasitet i samme. tjenesteklasse som tilsvarer den betalte prisen, i samsvar med reglene den anvendte satsen.

3.2.7. Duplikatbilletten er en nøyaktig kopi av den opprinnelig utstedte billetten og er gyldig for transport på den opprinnelige ruten. En duplikatbillett utstedes kun for ubrukte deler av befordringen og forutsatt at gyldighetsperioden for den opprinnelig utstedte billetten ikke har utløpt når søknaden om utstedelse av et duplikat sendes inn. Etter å ha utstedt et duplikat, er det mulig å endre avreisedatoene i samsvar med reglene for bruk av tariffer ved å lime et "klistremerke" og om nødvendig utstede en MCO.

3.2.8. En kvittering for betaling av overflødig bagasje og en ordre for diverse kostnader tapt av en passasjer blir ikke gjenopprettet, duplikater utstedes ikke for dem.

3.2.9. Hvis transportøren eller transportørens autoriserte agent ikke har mulighet til å utstede en duplikatbillett, kan passasjeren bli tilbudt å kjøpe et nytt transportdokument, med forbehold om kjøp av et nytt transportdokument for samme rute (eller deler av ruten) ) og pris og gjennomføring av "Erklæring om tap av passasjertransportdokument og retur Penger”, (bortsett fra tilfeller der den tapte billetten er utstedt på brevhodet til interlinepartneren). Etter å ha fastslått at den opprinnelige transportkontrakten er inngått, vil transportøren returnere beløpene som er betalt for mye for transporten til passasjeren. Returen utføres gjennom transportørens kontorer eller på hans vegne gjennom den autoriserte agentens kontorer i samsvar med disse reglene, vilkårene i transportkontrakten, samt andre interne regler og teknologiene til transportøren.

3.2.10. Passasjeren, for hvem det faktum å inngå en lufttransportavtale med flyselskapet ble etablert etter den faktiske avgangen til den tilsvarende flygingen som passasjeren skulle fly på, kan sistnevnte tilbys enten å bruke transport langs ruten av den ufullstendige befordringen på neste flygning som det er ledig plass og bærekapasitet på, i samme tjenesteklasse som tilsvarer den betalte prisen, eller returnere pengene for en ufullstendig befordring (i det beløpet som ville blitt betalt til passasjeren i tilfelle frivillig nektelse av transport) i samsvar med reglene for gjeldende takst og på den måten som er fastsatt av transportøren. En refusjon for en ufullstendig transport på en tapt billett utstedt på skjemaene til interline-partneren gjøres på den måten som er fastsatt av interline-partneren.

Artikkel 3.3. Passasjerbillettoverføring

3.3.1. Billetten er ikke gjenstand for overføring og bruk av en annen person, med mindre annet er gitt av lovgivningen i den russiske føderasjonen. Ved fremvisning av en billett utstedt i papirform av en person som ikke er spesifisert i billetten, blir billetten konfiskert av transportøren og kostnadene for den blir ikke returnert til bæreren. I dette tilfellet utarbeider transportøren en handling som angir årsakene til tilbaketrekkingen av billetten. Tilbakebetaling av billettprisen for en helt eller delvis ubrukt transport til en person som ikke er spesifisert i transportdokumentet, skjer mot fremvisning av en fullmakt fra personen angitt i transportdokumentet, bekreftet på den måten som er foreskrevet i loven.

3.3.2. Når du bruker en passasjerbillett eller mottar refusjon av kostnadene for transport av en annen person som ikke er spesifisert i transportdokumentet, skal transportøren ikke være ansvarlig overfor passasjeren som har rett til denne transporten, derfor for transportdokumentet.

Artikkel 3.4. Gyldighet for passasjerbillett

3.4.1. En billett utstedt til en passasjer til normal takst er gyldig for befordring i ett år fra datoen for påbegynt befordring, og dersom ingen av flykupongene brukes eller billetten er utstedt fra kl. åpen dato, deretter innen ett år fra datoen for utstedelse av billetten.

3.4.2. En billett utstedt til en passasjer til en spesialpris er gyldig i perioden fastsatt av flyselskapets gjeldende prisregler.

3.4.3. En billett kan aksepteres for utveksling eller refusjon i samsvar med transportørens billettpriser og for varigheten av en slik billett.

3.4.4. En billett utstedt til en spesialpris kan aksepteres i bytte mot en tilleggsbetaling opp til en høyere pris i samsvar med kravene og betingelsene i gjeldende billettpris for den opprinnelig utstedte billetten, med mindre annet er fastsatt i reglene for bruk av denne billetten. Samtidig beregnes gyldighetsperioden for transportørens forpliktelse, bekreftet av den nylig utstedte billetten, på grunnlag av den første flykupongen til den gamle billetten, hvis transporten har begynt, eller fra utstedelsesdatoen for den nye billetten. utstedt billett, hvis ingen av flykupongene til den gamle billetten er brukt. Tillegget beregnes for hele ruten (tur-retur) til prisen som gjaldt på tidspunktet for gjenutstedelse, med mindre annet følger av disse reglene til transportøren og/eller billettprisreglene til transportøren. Kostnaden for den gamle billetten betalt av passasjeren i dette tilfellet telles mot kostnaden for den nylig utstedte billetten til passasjeren.

3.4.5. Hver flykupong på billetten er gyldig for transport av en passasjer mellom punktene som er angitt på den i den tilsvarende tjenesteklassen. Hvis billetten utstedes med en åpen returdato, vil bestilling av passasjersete om bord på flyet på den oppgitte avreisedatoen foretas med forbehold om tilgjengeligheten av seter i denne bestillingsklassen innen passasjerbillettens gyldighetsperiode.

3.4.6. Transportøren kan forlenge gyldighetsperioden for transportkontrakten som er bekreftet av billetten uten ekstra betaling fra passasjeren dersom:

  • Flyselskapet har kansellert flyvningen spesifisert i passasjerens reisedokument;
  • Transportøren utførte ikke transporten av passasjeren på tidspunktet spesifisert i transportdokumentet i samsvar med tidsplanen (flyplan);
  • c) Flyselskapet klarte ikke å lande flyet på destinasjonsflyplassen spesifisert i passasjerens transportdokument;

3.4.7. Hvis passasjeren ikke var i stand til å fullføre den påbegynte flyvningen i løpet av billettens gyldighetsperiode på grunn av sykdommen hans eller sykdom til et familiemedlem som reiste med ham på flyet, har passasjeren rett til å søke flyselskapet med en forespørsel om en tilsvarende endring i gyldighetsperioden for transportkontrakten, og transportøren, som handler i samsvar med bestemmelsene i disse reglene til transportøren og FAR, forlenger gyldigheten av transportkontrakten, under hensyntagen til innholdet i de medisinske dokumentene levert av passasjeren.

3.4.8. Hvis en passasjer som har en åpen avgangsbillett ber om å bestille en transport og transportøren ikke er i stand til å gi sete og kapasitet i løpet av billettens gyldighetsperiode, må transportøren eller autorisert agent foreta en reservasjon for neste ledige fly. bæreevne for tjenesteklassen som tilsvarer den betalte tjenesteklassen.

Artikkel 3.5. Passasjerinnsjekking og bagasjehåndtering før avgang

3.5.1. En passasjer som har en billett må, på avgangsflyplassen eller på et annet punkt spesifisert av flyselskapet, gå gjennom prosedyren for innsjekking og innsjekk av bagasje, samt luftfartssikkerhetskontroll. Ved transport av internasjonal rute passasjeren må også gå gjennom toll-, grense- og om nødvendig sanitær-karantene, immigrasjons-, veterinær-, karantene-, fytosanitær- og andre typer kontroll.

3.5.2. Passasjeren må ankomme på forhånd til stedet for billettinnsjekking og bagasjeinnsjekking for å gå gjennom de etablerte formalitetene før flyreisen (innsjekkingsprosedyrer, betaling for overskytende bagasje, bestått inspeksjon, toll-, grense- og andre formaliteter, behandling ut- og innreisedokumenter), samt ombordstigning og lasting av bagasje om bord på fly. Innsjekking for Siberia Airlines-flyvninger på flyplassen stenger 40 minutter før flyets avgangstid. Start- og sluttid for innsjekking på byterminalen settes separat og kommuniseres til Passasjeren ved utstedelse av billetter. Slutttidspunktet for innsjekking på byterminalen er satt under hensyntagen til tiden som kreves for å levere passasjeren og bagasjen til avgangsflyplassen for ombordstigning på flyet. Sluttiden for ombordstigning på et fly settes på hver flyplass, avhengig av dens kapasitet, og kommuniseres til passasjeren ved innsjekking.

3.5.3. For å sikre sikkerheten til flyreisen, gjennomgår passasjerer, bagasje, inkludert ting som passasjeren bærer, og last obligatorisk inspeksjon før flygning, og om nødvendig inspeksjon etter flyging. utføres på flyplassen av autoriserte personer fra luftfartssikkerhetstjenestene og ansatte i organet for indre anliggender i transport involvert i inspeksjoner før og etter flyging. Passasjerer med diplomatisk status, som har diplomatisk immunitet, samt kurer-eskortering, er underlagt inspeksjon på generelt grunnlag, unntatt tilfeller gitt av lovgivningen i Den russiske føderasjonen. Funksjonshemmede passasjerer (på krykker, i rullestol, på båre, passasjerer med implanterte apparater som stimulerer hjerteaktivitet) er gjenstand for manuell inspeksjon, og personene som følger med er underlagt inspeksjon på generelt grunnlag. Å utføre en inspeksjon før flyet utelukker ikke muligheten for å gjennomføre en inspeksjon i løpet av å utføre operasjonell søk, straffeprosessuelle og andre aktiviteter av autoriserte personer på den måten som er fastsatt i lovgivningen i Den russiske føderasjonen. Når du utfører flyflyvninger, utføres screening før flyging etter registrering av passasjerer, gjennomføring av grense-, toll-, sanitærkarantene, immigrasjons-, veterinær-, karantenefytosanitær og andre typer kontroll. Hvis Passasjeren nekter å bli screenet, har Luftfartsselskapet rett til å si opp lufttransportavtalen ensidig, med refusjon av betaling for transport i samsvar med disse reglene til Luftfartsforetaket og reglene for bruk av transportørens tariffer.

3.5.4. Passasjeren må fremvise et dokument som beviser sin identitet for å gå gjennom innsjekkingsprosedyren og bagasjeinnsjekking. Paer:

  • pass til en statsborger i den russiske føderasjonen;
  • utenlandsk pass fra den russiske føderasjonen, generelt pass, diplomatpass, tjenestepass;
  • nasjonalt pass til en utenlandsk statsborger;
  • oppholdstillatelse fra den russiske føderasjonen for statsløse personer;
  • fødselsattest for borgere av den russiske føderasjonen under 14 år;
  • sjømannspass (sjømannsidentitetskort) for reise på vakt;
  • midlertidig identitetskort til en statsborger i den russiske føderasjonen;
  • sertifikat for retur til landet der passasjeren er statsborger;
  • identitetskort til en offiser, ensign fra den russiske føderasjonen eller CIS-landene, bortsett fra Georgia;
  • militær ID for militært personell i den russiske føderasjonen som tjenestegjør på verneplikt eller under en kontrakt, med et merke på tjenesten;
  • reisedokument for statsløse personer, flyktninger;
  • internasjonalt FN-pass for forretningsreiser;
  • sertifikat fra en stedfortreder for statsdumaen og føderasjonsrådet for den russiske føderasjonens føderale forsamling (for innenlands transport);
  • sertifikat for løslatelse fra steder for frihetsberøvelse for personer løslatt fra steder med frihetsberøvelse;
  • en attest utstedt til en domfelt som har fått tillatelse til en lengre eller kortvarig reise utenfor frihetsberøvelsesstedene.

Passasjeren må også, om nødvendig, ha med seg dokumenter som bekrefter de spesielle betingelsene for transport av denne passasjeren og bagasjen hans (fullmakt for et barn, legeattest, veterinærattest osv.) Dersom passasjeren har til hensikt å fremvise et annet dokument ved kontroll inn for en flyvning, som beviser sin identitet enn den som billetten ble utstedt på grunnlag av, må passasjeren på forhånd (senest ved starten av innsjekkingen for den aktuelle flyvningen) før innsjekking for flyvningen, kontakte Transportør eller en autorisert agent for å gjøre endringer i billetten og i det automatiserte bestillingssystemet angående identitetsdokument, og transportøren eller den autoriserte agenten må iverksette tiltak for å gjøre disse endringene.

3.5.5. Overføringspassasjerer, avgangsflyplassen (punktet) og flyplassen (punktet) for overføringen, som ligger på den russiske føderasjonens territorium, og flyplassen (punktet) av bestemmelsesstedet utenfor tollunionens tollområde, på flyplassen ved første avgang, før starten av bagasjeinnsjekking, må informere transportøren eller håndteringsorganisasjonen om tilstedeværelsen i bagasjen av varer som er underlagt tolldeklarasjon, skriftlig og behovet for å presentere sin overføringsbagasje på transportflyplassen for tolldeklarasjon skriftlig.

Hvis overføringspassasjeren ikke har erklært tilstedeværelse i bagasjen av varer som er underlagt obligatorisk skriftlig erklæring og behovet for å presentere overføringsbagasjen på overføringsflyplassen for tolldeklarering skriftlig, i samsvar med tolllovgivningen, sjekkes bagasjen inn til destinasjonslufthavn (punkt) og fremlagt av transportøren eller serviceorganisasjonen til tollmyndigheten for tollkontroll på overføringsflyplassen.

3.5.6. Ved innsjekking får passasjeren utstedt et boardingkort, som indikerer initialer og etternavn til passasjeren, flynummer, avreisedato, sluttid for boarding på flyet og nummer sete om bord i flyet. Om nødvendig kan annen informasjon angis i tillegg i boardingkortet.

3.5.7. Ombordstigning av passasjer om bord i fly utføres etter fremvisning av passasjeren boardingkort for den respektive flyturen.

3.5.8. Ved internasjonal transport må passasjeren ha utreise-, innreise- og andre dokumenter utstedt i samsvar med den etablerte prosedyren, som kreves i samsvar med lovgivningen i landet, til territoriet, fra territoriet eller gjennom territoriet som transporten vil bli utført.

3.5.9. En passasjer som er forsinket ved slutten av innsjekking eller ombordstigning på et fly har ikke lov til å bli transportert på denne flyvningen.

3.5.10. Transportøren er ikke ansvarlig for passasjerens forhold til offentlige tjenester (tollvesen, grense, immigrasjon, etc.) med mindre annet er gitt i internasjonale eller nasjonale lovdokumenter i avreise-, overførings-, mellomlandings- eller innreiselandet. Transportøren har imidlertid rett til å sjekke alle nødvendige dokumenter ved innsjekking inntil passasjeren og bagasjen hans er akseptert for transport.

Artikkel 3.6. Passasjertjeneste om bord i flyet

3.6.1. Flyselskapet om bord i luftfartøyet skal ha opplært personell tilstrekkelig i antall til å yte passasjerservice, inkludert førstehjelp, og ivareta flysikkerheten i henhold til gjeldende regler og forskrifter for sivil luftfart.

3.6.2. Transportøren om bord i flyet skal sørge for:

  • informere passasjerer om flyforhold og oppførselsregler om bord på flyet;
  • informere passasjerer om plasseringen av hoved- og nødutgangene, samt om forholdene for å forlate flyet i nødssituasjoner;
  • informere passasjerer om plasseringen av personlig verneutstyr og oppblåsbare stiger i flykabinen;
  • tilveiebringelse av brus og/eller varme drikker og måltider;
  • førstehjelp.

3.6.3. Luftfartsselskapet om bord på flyet gir passasjeren en rekke tjenester avhengig av flyets type og utstyr, varigheten av flygingen, tidspunktet på dagen da flyet finner sted, samt tjenesteklassen spesifisert i transportdokumentet. Transportøren gir passasjeren følgende tjenester:

  • informasjons- og referansetjeneste;
  • individuell service;
  • medisinsk tjeneste;
  • tjeneste med mykt utstyr og midler for bekvemmelighet for passasjerer under flyging;
  • servering av drinker og/eller måltider;
  • tidsskrifttjeneste.

3.6.4. Om bord på et fly under en planflyging tilbys passasjerer gratis eller mot et tilleggsgebyr (som relevant informasjon vil bli lagt ut om på flyselskapets nettside) i henhold til tjenesteklassen, flytypen og med hensyn til varigheten av flyturen og tid på døgnet. Flyselskapet forbeholder seg retten til å betjene passasjerer med en "kald måltid"-rasjon, uavhengig av tidspunktet på dagen og varigheten av flyvningen på fly, hvis type ikke tillater bruk om bord av spesialutstyr som er nødvendig for å betjene passasjerer med varme. måltider i henhold til flysikkerhetsstandarder.

3.6.5. Røyking er strengt forbudt om bord i flyet, inkludert røyking av elektroniske sigaretter. På flyplassen er røyking kun tillatt i spesielt utpekte områder.

3.6.6. Atferdsregler for passasjerer om bord på et fly Passasjerer mens de er om bord på et fly har rett til:

  • kreve levering av alle tjenester fastsatt i vilkårene i lufttransportavtalen;
  • hvis deres liv, helse, ære og verdighet er i fare, kontakt de ansatte i flyselskapet og krev deres beskyttelse.

Passasjerer, mens de er om bord på flyselskapets fly, er forpliktet til å:

  • ubetinget overholde kravene til luftfartøysjefen og anbefalingene fra andre besetningsmedlemmer;
  • plassere håndbagasje og personlige eiendeler på spesielt utpekte steder;
  • hold setebelter festet når "feste setebelter"-displayet er på (det anbefales å la sikkerhetsbeltene være festet under hele flyturen);
  • overholde allment aksepterte oppførselsregler på offentlige steder.

Passasjerer, mens de er om bord på flyselskapets fly, har forbud mot:

  • skape situasjoner som truer flysikkerheten eller liv, helse, ære og verdighet til andre passasjerer og luftfartspersonell - tillate enhver verbal fornærmelse mot dem og dessuten fysisk vold;
  • konsumere andre alkoholholdige drikker enn de som tilbys om bord;
  • røyking, inkludert elektroniske sigaretter, under hele flyturen;
  • bruke nødutstyr uten passende instruksjoner fra mannskapet;
  • bruk videokameraer, filmkameraer, kameraer, fotokameraer, radiotelefoner, radiomottakere, radiosendere, fjernsyn, fjernstyrte leker, trådløse nettverksenheter under hele flyturen (radiotelefoner må være slått av uansett hvor de befinner seg - i bagasjen eller håndbagasje);
  • bruk under taksing, start, klatring, nedstigning og landing av bærbare datamaskiner for et fly, bærbare datamaskinskrivere, avspillingsenheter (båndopptakere, CD- og kassettspillere og andre laserenheter), elektroniske leker, elektriske barbermaskiner, enheter som bruker lysdioder;
  • skape forhold som er ubehagelige for andre passasjerer og hindrer besetningsmedlemmers arbeid;
  • skade eiendommen som tilhører flyselskapet og (eller) ta den ut av flyet;
  • stå opp og bevege deg rundt i kabinen mens flyet takser på bakken, klatrer og går ned med «fest setebelter»-displayet slått på.

Passasjerenes ansvar for brudd på disse reglene er gitt for:

  • innenlandske flyselskaper Den russiske føderasjonen - i samsvar med gjeldende lovgivning i den russiske føderasjonen;
  • internasjonale flyselskaper- i samsvar med kravene i internasjonal luftlovgivning (spesielt den internasjonale konvensjonen "om forbrytelser og visse andre handlinger begått om bord på et luftfartøy", signert i Tokyo i 1963 og ratifisert i 166 land, inkludert Den russiske føderasjonen; videre - " Tokyo-konvensjonen") og gjeldende lovgivning i landingsstaten - uavhengig av staten der flyet som brukes til flygingen er registrert eller operert;
  • hvis gjerningsmannen for en lovbrudd begått utenfor den russiske føderasjonen, men rettet mot borgere eller eiendom fra den russiske føderasjonen, ikke led passende straff i utlandet, er han i samsvar med artikkel 12 i den russiske føderasjonens straffelov underlagt slik straff når han returnerer til den russiske føderasjonen.

Artikkel 3.7. Passasjerstopp langs transportveien

3.7.1. En passasjer på transportveien kan gjøre ett eller flere stopp på en hvilken som helst mellomliggende flyplass. Passasjeren må varsle transportøren eller dennes agent om intensjonen om å stoppe ved utstedelse av passasjerbillett og bagasjekvittering. Dette stoppet må også gjenspeiles i det angitte transportdokumentet. I tilfelle en passasjer har et transportdokument utstedt til en spesiell takst, gjennomføres et stopp langs transportruten med forbehold om restriksjoner eller stoppforbud som følger av reglene for anvendelse av tilsvarende takst. Passasjer stopper langs transportruten er tillatt innenfor passasjerbillettens gyldighetsperiode, forutsatt at de er avtalt på forhånd med transportøren eller dets agent, er spesifisert i passasjerbilletten og bagasjesjekken, tas i betraktning ved beregning av transportkostnadene, og for internasjonal transport er også tillatt av luftfartsmyndighetene (statlige) i landet hvor disse stoppene er ment.

3.7.2. Hvis passasjeren ved utstedelse av en passasjerbillett ikke erklærte et mellomlanding på en mellomflyplass, men ønsket å gjøre et slikt mellomlanding og erklærte det på denne flyplassen, kan en slik passasjer bare fortsette flyvningen etter at de nødvendige endringene er gjort til billettdataene (Billettutveksling) i samsvar med disse reglene til transportøren og gjeldende billettprisregler for transportøren, og passasjeren må – før fortsettelsen av flyreisen begynner – holde transportøren skadesløs for alle og eventuelle faktiske tap av luftfartsselskapet (inkludert, men ikke begrenset til, kompensasjon som luftfartsselskapet har betalt eller vil være ansvarlig for å betale til tredjeparter i forbindelse med en slik forsinkelsesflyvning) fra forsinkelsen i avgangen til flyet (driften av flyvningen) tilknyttet med fjerning av bagasjen fra flyet, hvis den ble utstedt før punktet som opprinnelig ble angitt i transportdokumentet. Et unntak er en mellomlanding av en passasjer forårsaket av hans sykdom eller sykdom hos et medlem av hans familie som reiser med ham på dette flyet, eller andre force majeure-omstendigheter som oppsto ved mellomlandingspunktet. Det faktum at en passasjer er syk, som ikke tillater ham å fortsette transporten, må bekreftes av passende medisinske dokumenter.

3.7.3. Dersom passasjeren ikke var i stand til å fortsette transporten fra den mellomliggende flyplassen av årsaker som kan tilskrives flyselskapet, er flyselskapet forpliktet til å sende en slik passasjer til destinasjonen med et fly som opererer neste rutefly. Det er ingen ekstra kostnad for transport av denne passasjeren og avgifter.

Artikkel 3.8. Transport av passasjerer på gunstige vilkår

3.8.1. Visse kategorier av borgere har rett til å reise med fly på fortrinnsvise vilkår i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen og reglene for lufttransport fastsatt av transportøren.

3.8.2. Registrering av et transportdokument for passasjerer med en statlig fordel gjøres individuelt etter fremvisning av dokumenter som bekrefter retten til fortrinnstransport med fly, etablert av lovgivningen i Den russiske føderasjonen og med skriftlig tillatelse fra transportøren.

Artikkel 3.9. Transport av barn

3.9.1. En voksen passasjer eller en passasjer som i samsvar med den russiske føderasjonens sivile lovgivning har ervervet full rettslig handleevne før han fyller atten år, av et fly har rett til å frakte ett barn under to år gratis gebyr i innenlands transport eller i internasjonal transport - med en rabatt på nitti prosent fra normal eller spesialpris, hvis det ikke er spesielle betingelser for bruk av en spesialpris, uten å gi et eget sete med obligatorisk utstedelse av en billett. Hvis et barn under to år får et eget sete på forespørsel fra en medfølgende passasjer, transporteres et slikt barn med en rabatt på femti prosent av normal- eller spesialpris, med mindre det er spesielle betingelser for å anvende spesialprisen. Andre barn under to år som følger passasjeren, samt barn i alderen to til tolv år, transporteres til en rabatt på femti prosent av normal- eller spesialpris, dersom det ikke er spesielle vilkår for bruk av en spesialpris. , med å sørge for separate seter for dem.

3.9.2. Når du utsteder en passasjerbillett og under innsjekkingsprosedyren for et barn, er det nødvendig å fremvise et dokument for transportøren som bekrefter barnets alder. Barnets alder tas i betraktning på datoen for påbegynt transport fra startpunktet angitt i transportdokumentet. Transportøren eller dets agent må angi barnets fødselsdato på passasjerbilletten.

3.9.3. Dersom barnets billett endrer ruten og/eller avgangsdatoen for flyvningen etter befordringens start, utstedes den på nytt til flybefordringsprisen til en rabatt som tilsvarer barnets alder på datoen for påbegynt befordring fra avgangspunktet. spesifisert i transportdokumentet, selv om barnets alder har endret seg på det tidspunktet transporten ble utstedt på nytt.

3.9.4. Avreise av et mindreårig barn utenfor den russiske føderasjonen utføres i samsvar med lovgivningen i den russiske føderasjonen.

3.9.5. Enslige barn kan transporteres mellom 5 og 12 år, som følger med uten foreldre og ikke er betrodd noen av passasjerene. På forespørsel fra foreldre eller foresatte, og med samtykke fra transportøren, kan slik transport utvides til barn under 16 år.

3.9.6. Enslige barn aksepteres for transport først etter at foreldre, foresatte eller pårørende har fylt ut og underskrevet Erklæringen - plikt til å transportere et enslig barn. For internasjonal transport er det i tillegg nødvendig å ha et attestert samtykke fra foreldre (foresatte) for å tillate at barnet deres transporteres på en internasjonal flyreise uten eskorte.

3.9.7. Transport av enslige barn er kun tillatt med en bekreftet bestilling av transport og kun på direktefly fra flyselskapet.

3.9.8. Ved transport av enslige barn i alderen 5 til 12 år betales 100 prosent av prisen for en voksen passasjer.

Artikkel 3.10. Transport av syke passasjerer og passasjerer med nedsatt funksjonsevne

3.10.1. Passasjeren er forpliktet til å bestemme muligheten for å bruke lufttransport, basert på hans helsetilstand. Transportøren er ikke ansvarlig overfor passasjerer, inkludert syke passasjerer og passasjerer med nedsatt funksjonsevne, for mulige konsekvenser og/eller helseforverring knyttet til deres flytransport, unntatt i tilfeller der slike konsekvenser og/eller helseforverring var forårsaket av skyldige handlinger (uhandlinger). ) fra transportøren.

3.10.2. Transport av en passasjer som er anerkjent som juridisk inhabil av en domstol, utføres på forespørsel fra foreldre, adoptivforeldre eller foresatte og ledsaget av en voksen passasjer som er i stand til å ivareta sikkerheten til den inhabile passasjeren og sikkerheten til de omkringliggende menneskene. Den ledsagende personen må være en voksen passasjer eller en passasjer som i samsvar med den sivile lovgivningen i Den russiske føderasjonen har oppnådd full rettslig handleevne før han fyller atten år (som må bekreftes ved fremleggelse av det relevante dokumentet som er utstedt av det kompetente statlige organet - ekteskapsbevis, rettsavgjørelse).

3.10.3. Transport av en alvorlig syk passasjer eller en pasient på båre utføres i følge med en person som sørger for denne passasjeren under flyging. Transport av en passasjer i rullestol som ikke er i stand til å bevege seg selvstendig, utføres i følge med en person som sørger for denne passasjeren under flyging eller under tilsyn av transportøren etter avtale med transportøren og etter at passasjeren har utstedt en skriftlig søknad om transport under tilsyn av transportøren.

3.10.4. Transport av pasienter på båre utføres med tilveiebringelse av seter på flyet med betaling av gjeldende takst i det tredobbelte beløpet og kun med en ledsager. Betaling for transport av en bårepasient, hvis transporten allerede har begynt, utføres til en rimelig pris på økonomiklasse. Transport av bårepasienter utføres kun i hytta i økonomiklasse.

3.10.5. Ved transport av passasjerer i rullestol, alvorlig syke og syke på båre, er transportøren eller dennes agent forpliktet til å informere destinasjonen (stoppestedet) om transporten av slike passasjerer på forhånd for å iverksette nødvendige tiltak for leveringen av disse. fra (til) flyet.

3.10.6. For syke passasjerer og passasjerer med nedsatt funksjonsevne, medisiner, rullestol, krykker transporteres gratis og er ikke inkludert i den gratis bagasjekvoten.

3.10.7. Når en passasjer transporteres i elektrisk rullestol, transporteres den elektriske rullestolen på flyet som innsjekket bagasje (utover den frie bagasjen). Transportøren skal gi informasjon til destinasjonen eller hentestedet om at det er en passasjer med elektrisk rullestol om bord, slik at rullestolen i utgangspunktet blir gitt ham ved ankomst. Denne informasjonen inkluderer navnet på passasjeren, plasseringen av den elektriske rullestolen og separat plasserte elektriske batterier.

3.10.8. En synshemmet passasjer transporteres med ledsager eller førerhund, som må ha sertifikat for spesialopplæring eller under tilsyn av transportøren etter avtale med transportøren og etter at passasjeren har sendt inn skriftlig søknad om transport under tilsyn av transportøren. Transportør.

3.10.9. Ved transport av en syns- og/eller hørselshemmet passasjer, må transportørens agent ved bestilling av sete for denne passasjeren om bord på et fly informere transportøren om transporten av en slik passasjer for å hjelpe ham med å registrere seg på flyplassen til avgang og levering av ham til flyet og fra flyfartøyet på destinasjonsflyplassen.

3.10.10. Ved transport av en synshemmet passasjer i følge med førerhund, transporteres hunden gratis på et fly i økonomiklassen passasjerkabin utover fri bagasje. Hunden skal ha halsbånd og munnkurv og bundet til et sete ved føttene til passasjeren den følger med.

3.10.11. For å sikre flysikkerhet, oppfylle tekniske eller operasjonelle krav, har flyselskapet rett til å begrense antallet eller nekte å frakte en syk eller funksjonshemmet passasjer på noen av sine flygninger, selv om det er en kvalifisert eskorte.

3.10.12. Reglene i denne artikkelen gjelder ikke for transport av syke passasjerer og passasjerer med nedsatt funksjonsevne med fly som opererer spesielle charterfly.

Artikkel 3.12. Transport av gravide

3.12.1. Gravide kvinner aksepteres for transport hvis de gir transportøren en medisinsk attest fra en medisinsk institusjon som sier at det ikke er kontraindikasjoner for flytransport på datoen for flyreisen spesifisert i billetten.

3.12.2. Befordring av gravide utføres under forutsetning av at Transportøren ikke er ansvarlig overfor Passasjeren for uheldige konsekvenser som kan oppstå for Passasjeren og fosteret under transport og som følge av transport.

Artikkel 3.13. Transport av deporterte passasjerer og passasjerer som er administrativt utvist fra den russiske føderasjonen

Transport av deporterte passasjerer og passasjerer som nektes adgang til territoriet til en fremmed stat og Den russiske føderasjonen utføres i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen og internasjonal lovgivning innen sivil luftfart.

Artikkel 3.14. Transport av diplomatiske kurerer

3.14.1. Transport av diplomatiske kurerer utføres i samsvar med kravene fra statlige myndigheter.

3.14.2. En diplomatisk kurer må ha og fremvise, på forespørsel fra transportøren, dokumenter som bekrefter hans spesielle fullmakter som person som følger med spesialbagasje (post).

Artikkel 3.15. Transport av tjenestemenn

3.15.1. Listen over borgere som serveres gjennom hallen for tjenestemenn og delegasjoner er godkjent av det føderale utøvende organet innen sivil luftfart i avtale med de utøvende myndighetene til de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen, og i salene til tjenestemenn og delegasjoner ved flyplasser i Moskva og Moskva-regionen - av administrasjonen til presidenten for den russiske føderasjonen i avtale med den føderale sikkerhetstjenesten i den russiske føderasjonen.

3.15.2. Service av tjenestemenn på flyplassen for avgang, ankomst, transitt eller overføring utføres i spesielle områder på flyplassen - salene til tjenestemenn og delegasjoner (hvis noen). Kravene for å gjennomføre de etablerte formalitetene for registrering av tjenestemenn skiller seg ikke fra de som er generelt akseptert.

3.15.3. Betjening av tjenestemenn i salene til offisielle delegasjoner utføres på grunnlag av søknader. Søknader sendes inn av representanter for statlige, offentlige, politiske, religiøse og kommersielle organisasjoner. For tjeneste i hallen til offisielle delegasjoner er passasjeren forpliktet til å betale.

3.15.4. Tjenestemenn må ankomme avgangsflyplassen senest ved innsjekkingstidspunktet for passasjerer på flyet

3.15.5. Overføringen av passasjerer som betjenes gjennom hallen til tjenestemenn og delegasjoner til flyet, samt deres håndbagasje og innsjekket bagasje, utføres sist, atskilt fra andre passasjerer.

3.15.6. Avstigning av passasjerer som serveres gjennom hallen til tjenestemenn og delegasjoner, og lossing av bagasje på destinasjonsflyplassen utføres i første omgang.

Artikkel 3.16. Transport av ansatte i statens budtjeneste under regjeringen i Den russiske føderasjonen under utførelsen av offisielle oppgaver

3.16.1. For ansatte i statens budtjeneste under regjeringen i den russiske føderasjonen, blir utstedelse og utstedelse av passasjerbilletter utført etter tur.

3.16.2. Registrering av passasjer Billetter til de ansatte i den angitte avdelingen, registrering av gjenstander (korrespondanse) utført av dem utføres før starten av registrering av passasjerer, og under registrering - utenom tur. Pre-flight screening av SFS-ansatte, deres håndbagasje og bagasje (unntatt brikker med ledsaget korrespondanse) utføres på generelt grunnlag, utenom tur.

3.16.3. Når de utfører sine offisielle oppgaver, har ansatte i Statens skattetjeneste lov til å bære våpen om bord i flyet. Flysikkerhetstjenesten på flyplassen informerer sjefen for flyet gjennom seniorflyvertinnen om plasseringen av setene som er okkupert av væpnede ansatte i statens skattetjeneste om bord på flyet.

3.16.4. Luftfartsselskapet skal informere de ansatte i Statens skattevesen om at ved eventuelle hendelser om bord i flyet skal de ikke blande seg inn med mindre fartøysjefen ber dem om det.

3.16.5. Transport av gjenstander (korrespondanse) fra statens budtjeneste under regjeringen i Den russiske føderasjonen utføres med plassering av gjenstander (korrespondanse) på passasjerseter (som ikke veier mer enn 75 kg per sete) ved siden av den ansatte som følger dem eller i et sted som er praktisk for å overvåke dem og betales på foreskrevet måte.

3.16.6. Ansatte i statens budtjeneste under regjeringen i Den russiske føderasjonen som transporterer gjenstander (korrespondanse) går ombord på flyet før starten av den generelle ombordstigningen av passasjerer.

3.16.7. Ansatte i statens budtjeneste under regjeringen i den russiske føderasjonen har lov til å bli om bord på flyet under parkering, og på mellomliggende landingspunkter - i nærheten av flyet for å bytte gjenstander (korrespondanse).

3.16.8. Reglene for transport av arbeidere (ansatte) i andre føderale utøvende organer, gjenstander (korrespondanse) til disse organene kan etableres ved andre normative handlinger godkjent av det føderale utøvende organet innen sivil luftfart i fellesskap (etter avtale) med de interesserte føderale utøvende organer.

Artikkel 3.17. Transport av transitt- og transferpassasjerer

3.17.1. Transportøren eller dets agent, når de utsteder en passasjerbillett for en transitt- eller transferpassasjer langs befordringsruten, er forpliktet til å:

a) sørge for at transferpassasjeren er booket og bekreftet for alle deler av reiseruten, slik at passasjeren kan ankomme transferflyplassen i tide for å gå gjennom administrative formaliteter før flyavgangen;

b) informere passasjeren om prosedyrene han må utføre på transitt- eller overføringsflyplassen for sin videre transport til destinasjonen;

c) informere passasjerer om kravene til statlige myndigheter ved transitt eller overføring under internasjonal transport, inkludert:

  • om muligheten for å sjekke inn bagasje som en overføring til flyplassen (punktet) av bestemmelsesstedet når du følger transportruten med flyplassen (punktet) avreise på territoriet til Den russiske føderasjonen til flyplassen (punktet) destinasjon utenfor tollen territorium til tollunionen med et mellomstopp på avgangsstedet fra den russiske føderasjonens territorium bare hvis det ikke inneholder varer som er underlagt skriftlig tolldeklarasjon;
  • om forholdene, restriksjonene og ansvaret som oppstår etter at passasjeren har blitt sjekket inn som overføringsbagasje og hans overføringsbagasje (inkludert bestemmelsene i klausul 3.17.4);
  • at anvendelsen av en forenklet prosedyre, der overføringsbagasje kan sjekkes inn til den endelige destinasjonen, ikke fritar overføringspassasjeren fra å overholde andre krav i tolllovgivningen til tollunionen og lovgivningen i Den russiske føderasjonen om tollsaker ;
  • om ansvar for brudd på tolllovgivningen til tollunionen og lovgivningen i Den russiske føderasjonen om tollsaker.

3.17.2. Transportøren eller dets agent, når de utsteder en passasjerbillett for en transitt- eller transferpassasjer langs befordringsruten, er forpliktet til å:

  • sikre bestillingen og bekreftelsen av bestillingen av overføringen av passasjertransport på alle deler av ruten, slik at passasjeren kan komme til overføringsflyplassen i tide til å gå gjennom administrative formaliteter før flyavgangen;
  • informere passasjeren om prosedyrene han må utføre på transitt- eller overføringsflyplassen for videre transport til destinasjonen;
  • c) informere passasjerer om kravene til statlige myndigheter ved transitt eller overføring under internasjonal transport

3.17.3. Ved tilkobling i opptil 24 timer behandles overføringsbagasjen til den endelige destinasjonen eller til overføringspunktet, avhengig av mulighetene til avgangs-/overføringsflyplassen og kravene til statlige myndigheter ved overføringspunktet. Hvis en passasjer har forbindelse mellom flyvninger i mer enn 24 timer, sjekkes bagasjen kun inn til overføringspunktet. Overføringspassasjerens bagasje underlagt tollkontroll aksepteres for transport i samsvar med tolllovgivningen i Den russiske føderasjonen og/eller tolllovgivningen i landet, til territoriet, fra territoriet eller gjennom territoriet transporten utføres.

3.17.4. Når du følger transportruten fra flyplassen (punktet) på avgangsstedet på den russiske føderasjonens territorium til flyplassen (punktet) av bestemmelsesstedet utenfor tollunionens tollområde med et mellomstopp på flyplassen (punktet) avreise fra territorium til den russiske føderasjonen, kan en forenklet prosedyre for tolloperasjoner brukes i samsvar med lovgivningen i den russiske føderasjonen, i henhold til hvilken tollkontrollen av overføringsbagasje utføres uten å presentere den for tollmyndigheten direkte av overføringspassasjeren . Innsjekking av overføringsbagasje på avgangsflyplassen til destinasjonen utføres etter søknad fra overføringspassasjeren til flyselskapet og (eller) operatøren av avgangsflyplassen som er autorisert av ham:

  • om fravær i hans overføringsbagasje av varer som er underlagt tolldeklarasjon skriftlig;
  • om fraværet av behovet for å presentere sin overføringsbagasje på overføringsflyplassen for tolldeklarasjon skriftlig.

Når du følger transportruten fra flyplassen (punktet) på avgangsstedet på den russiske føderasjonens territorium til flyplassen (punktet) av bestemmelsesstedet utenfor tollunionens tollområde med et mellomstopp på avgangsstedet fra territoriet til tollunionen Den russiske føderasjonen, bagasje kan utstedes ved overføring til den endelige flyplassen (punktet) destinasjon bare forutsatt at den ikke inneholder varer som er underlagt skriftlig tolldeklarasjon. Når du sjekker inn bagasje ved overføring til den siste flyplassen (punktet) på ruten, er grunnlaget for å presentere overføringsbagasjen til overføringspassasjerer av transportøren til tollmyndighetene for tollkontroll på flyplassen (punktet) for overføringen tilstedeværelse på overføringsbagasjen til et nummerert bagasjemerke som bekrefter registreringen av overføringsbagasjen på den russiske føderasjonens territorium til flyplassen (punktet) på bestemmelsesstedet.

Tilstedeværelsen av et nummerert bagasjemerke på overføringsbagasjen indikerer at overføringspassasjeren har erklært til tollmyndigheten at det ikke er varer i overføringsbagasjen som skal tolldeklareres skriftlig.

Bruken av en forenklet prosedyre, der overføringsbagasje kan sjekkes inn til den siste flyplassen (punktet) på ruten, fritar ikke overføringspassasjeren fra å overholde andre krav i tolllovgivningen til tollunionen og lovgivningen i tollunionen. Den russiske føderasjonen om tollsaker.

Presentasjon av overføringsbagasje, registrert i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen, av transportøren til tollmyndigheten for tollkontroll på overføringsflyplassen (punkt) fritar ikke passasjeren fra ansvar for brudd på tolllovgivningen til tollunionen og den russiske føderasjonens lovgivning om tollsaker.

Artikkel 3.18. Transport av passasjerer på business class

3.18.1. Business class-passasjerer ved innsjekking sjekkes som regel inn ved en egen skranke og tas sist om bord i flyet, atskilt fra økonomiklassepassasjerer, men senest ved start av boarding av tjenestemenn.

3.18.2. På flyplassen kan passasjerer i business class tilbys et besøk i businessloungen. Transportøren informerer passasjeren om denne muligheten ved innsjekking.

3.18.3. Om bord i flyet får passasjerer i business class seter i business class-kabinen, og det organiseres spesielle tjenester.

3.18.4. Ved ankomst forlater business class passasjerer flyet i utgangspunktet, atskilt fra økonomiklassepassasjerer, men ikke før tjenestemenn.

Artikkel 3.19. Transport av passasjerer med økt komfort

3.19.1. For transport med økt komfort passasjeren kan bestille det nødvendige antall seter. Betaling for ekstra seter gjøres til en rimelig pris på økonomiklasse.

3.19.2. I noen tilfeller, hvis det er fastsatt av reglene i den aktuelle tariffen, er det mulig å gi tilleggstjenester passasjerer i økonomiklasse om bord på flyet og (eller) på flyplassene for avgang, overføring (transit) og ankomst.

Artikkel 3.20. Transport av passasjerer som reiser på servicebilletter

3.20.1. Passasjer, ansatt luftfartsforetak eller transportørens egne ansatte kan transporteres på en servicebillett på transportørens fly med transportørens samtykke. Avhengig av viktigheten av transport og posisjonen til arbeideren, kan det gis en servicebillett med eller uten bekreftet bestilling.

3.20.2. Service for passasjerer som reiser på service Billetter med bekreftet bestilling utføres på samme måte som for passasjerer som har betalt billetten, i henhold til gjeldende standard innsjekkingsprosedyrer. Når du betjener passasjerer uten en bekreftet bestilling, må følgende betingelser være oppfylt:

  • en passasjer kan aksepteres for transport dersom det er ledig plass etter aksept for transport av passasjerer som har betalt transportkostnadene og (eller) andre passasjerer som har rett til å reservere seter;
  • i tilfelle av transitttransport, bør passasjeren informeres om at hans transport kan bli suspendert ved hvilken som helst av transittflyplassene på grunn av mangel på tomme seter på videre transportetapper, og at transportøren ikke vil bære noe ansvar for dette;
  • ved overføringstransport kan passasjeren og bagasjen hans kun sjekkes inn til den første overføringsflyplassen;
  • for raskt å identifisere bagasje ved transport i en seksjon, bør bagasjen til slike passasjerer lastes på flyet sist, slik at tilgangen til den ikke er vanskelig, og den kan raskt losses om nødvendig.

3.20.3. Ved etablering i transitt flyplass at en passasjer med en servicebillett uten bekreftet bestilling ikke kan fortsette reisen på samme fly på grunn av mangel på ledig plass på neste etappe av vognen, bør transportøren umiddelbart kontakte en slik passasjer og informere ham om dette, samt losse og utstede passasjers bagasje. Transportøren vil ikke kompensere for eventuelle utgifter til passasjeren som denne måtte pådra seg i forbindelse med avslutningen av reisen.

3.20.4. På transferflyplassen behandles en passasjer med servicebillett uten bekreftet bestilling på samme måte som på avgangsflyplassen.

3.20.5. Ved brudd på regelmessigheten til flyreiser serveres passasjerer med servicebilletter med bekreftet reservasjon på samme måte som passasjerer som har betalt for billetten. Passasjerer med servicebilletter uten bekreftet bestilling, som allerede er akseptert for befordring, blir servert i tilfelle avbrudd i regelmessigheten av flyreiser, som alle andre passasjerer.

Seksjon IV. Transport av bagasje

Artikkel 4.1. Generelle Krav

4.1.1. Passasjeren har rett til å frakte bagasjen sin gratis innenfor den fastsatte normen. Den gratis tillatte bagasjen, inkludert gjenstander som passasjeren frakter (håndbagasje) er:

Håndbagasje - opptil 7 kg i vekt og ikke mer enn 55x40x20 cm i størrelse.

Transportgodtgjørelse betalt bagasje på blokk plasserer a / c S7 Flyselskaper S7 789/90 i retning Moskva-Salzburg-Moskva:

håndbagasje - 1 stk opp til 10 kg, dimensjoner ikke mer enn 55x40x20 cm,
+
1 stykke bagasje opptil 23 kg, 203 cm i summen av 3 mål
+
1 sett med utstyr (et par alpinski med skistaver eller et snowboard og tilleggsutstyr (støvler, hjelm, briller, spesialklær) i en bag med en totalvekt på ikke mer enn 23 kg i tillegg til bagasje, bagasjemål må ikke overstige 203 cm i summen av 3 mål lengde - bredde høyde.

4.1.2. Passasjerens innsjekkede bagasje skal transporteres på samme fly som passasjeren. Hvis slik transport er blitt umulig, må transportøren frakte slik bagasje på et fly som opererer neste flyvning til passasjerens destinasjon.

4.1.3. Transportøren har rett til å nekte å frakte en passasjers bagasje dersom vekt, antall stykker, innhold, størrelse eller emballasje ikke er i samsvar med kravene i disse reglene.

4.1.4. Bagasjen til en passasjer som ikke dukket opp for å gå ombord på et fly etter innsjekking (inkludert bagasjen til en transittpassasjer som ikke møtte opp til ombordstigning og hans håndbagasje i kabinen til flyet) er underlagt obligatorisk fjerning fra kl. flyet.

Artikkel 4.2. Gratis tillatt bagasje

4.2.1. Passasjeren har rett til å frakte bagasjen sin gratis innenfor den fastsatte normen. Den gratis bagasjekvoten, inkludert gjenstander som passasjeren bærer (håndbagasje), fastsettes av flyselskapet avhengig av flytype, bestillingsklasse og rute. Tillatt gratis bagasje kan ikke være mindre enn ti kilo per passasjer.

4.2.2. Den gratis bagasjekvoten for barn under 2 år som reiser uten sete på innenlands- og internasjonale flyvninger til flyselskapet på ruter der den frie bagasjen er satt etter vekt ("VEKTKONSEPT") er 10 kilo.

4.2.3. Transportøren eller dets agent er forpliktet til å informere passasjeren om den gratis bagasjekvoten som er etablert under transport, samt om behovet for å betale for overskytende bagasje eller bagasje som er underlagt obligatorisk betaling.

4.2.4. Passasjerens tillatte bagasje for lufttransport reguleres av vekten av bagasjen i kilogram (kg) eller antall bagasjestykker. Begrensede bagasjekvoter fra internasjonale flyselskaper er fastsatt av de relevante forskriftsdokumentene fra den russiske føderasjonen. Normene i de ovennevnte dokumentene når det gjelder fastsettelse av maksimalt tillatt bagasje anses å være innlemmet i disse reglene. Ved overføringstransport med deltakelse av Interline Partner-flyselskaper, etableres den gratis bagasjekvoten i samsvar med bestemmelsene angitt i Resolusjon nr. 302 vedtatt av International Air Transport Association (IATA).

4.2.5. I tilfelle en tvungen nedgradering av tjenesteklassen, har passasjeren rett til å bære bagasje til den frie bagasjekvoten som er fastsatt for den betalte tjenesteklassen.

4.2.6. Den gratis bagasjen gjelder ikke for:

  • passasjers eiendeler, uavhengig av navn og formål, hvis dimensjoner i pakket form overstiger 203 cm i summen av tre dimensjoner (den totale størrelsen på tre dimensjoner av hvert bagasjestykke);
  • passasjers eiendeler, uavhengig av navn og formål, som veier mer enn 32 kg per vare;
  • kjæledyr (fugler), med unntak av førerhunder som følger synshemmede passasjerer;

Transporten av nevnte bagasje betales basert på dens faktiske vekt med de publiserte bagasjeprisene, uavhengig av andre ting til passasjeren som fraktes som bagasje.

4.2.7. Transportør på forespørsel fra passasjerer som har et felles reisemål, dokumentert (Billettnummer følger etter hverandre eller Billetter ble kjøpt fra samme byrå samme dag, eller en familie følger, eller en gruppe passasjerer flyr på forretningsreise ), og reiser sammen på samme rute til samme destinasjon på samme fly, vil gi en kombinert gratis bagasjekvote (summen av den frie bagasjekvoten per passasjer). Samlingen gjelder kun for den gratis bagasjen. Bagasjen sjekkes ut for hver passasjer individuelt.

Artikkel 4.3. Innsjekket baggasje

4.3.1. Passasjerens bagasje aksepteres for transport ved innsjekking på avgangsflyplassen eller et annet innsjekkingspunkt. Transportøren eller handlingsselskapet er forpliktet til å utstede et nummerert bagasjemerke til passasjeren for hvert stykke innsjekket bagasje. Bagasjemerket er utformet for å identifisere bagasje. Å utpeke spesielle forhold transport, er et spesielt unummerert bagasjemerke i tillegg festet til den innsjekkede bagasjen.

4.3.2. Vekten av ett stykke bagasje må ikke overstige 50 kilo. For internasjonal transport kan andre restriksjoner på maksimal vekt, overordnede dimensjoner, mengde innsjekket bagasje bli etablert i forbindelse med gjeldende regelverk og statlige krav til flyplassen (punkt) avgangssted, flyplass (punkt) for transport og/eller flyplass ( punkt) destinasjon. Transportøren har rett til å nekte aksept for transport som innsjekket bagasje, hvis vekt og størrelse ikke oppfyller disse kravene.

4.3.3. Bagasjen til transferpassasjerer sjekkes inn til den endelige destinasjonen eller til overføringspunktet, avhengig av transportbetingelsene. Bagasjen til transferpassasjerer på mellomliggende flyplasser er underlagt obligatorisk screening før flyet før den blandes med innsjekket bagasje til passasjerer som dette transportstedet er utgangspunktet for.

4.3.4. Transportøren eller håndteringsselskapet er forpliktet til å skrive inn på papirbilletten om mengde og vekt på innsjekket bagasje, som anses som en bagasjekvittering utstedt til passasjeren. Ved e-billett skal vekt og mengde bagasje registreres elektronisk.

4.3.5. Transportøren eller håndteringsselskapet, etter å ha akseptert bagasjen for transport, er ansvarlig for sikkerheten til den innsjekkede bagasjen og dens emballasje.

4.3.6. Fra det øyeblikket den innsjekkede bagasjen overleveres for transport og til den utstedes, er passasjerens tilgang til bagasjen forbudt, bortsett fra tilfeller av identifisering eller ytterligere undersøkelse av de relevante tjenestene.

4.3.7. Transportøren har rett til å kontrollere massen av bagasje som passasjeren frakter på landingsflyplassen og (eller) på destinasjonsflyplassen. Hvis det fastslås at passasjeren bærer bagasje utover den fastsatte gratiskvoten eller beløpet som er angitt i bagasjesjekken, uten passende betaling for denne transporten, kan transportøren kreve betaling for transporten av slik del av bagasjen .

Artikkel 4.4. Ting som er med passasjeren (håndbagasje)

4.4.1. Gjenstander som transporteres av passasjeren (håndbagasje) er uinnsjekket bagasje. Håndbagasje er ikke inkludert i den gratis bagasjen. For å sikre luftfartssikkerhet, beskytte liv og helse til passasjerer og besetningsmedlemmer på fly, bør gjenstander og stoffer som er forbudt for transport med lufttransport i henhold til vilkårene for luftfartssikkerhet ikke transporteres i en manuell caddie.

4.4.2. Følgende kan tas med som håndbagasje:

  • for passasjerer i økonomiklasse - ikke mer enn ett stykke bagasje, som veier opptil 7 kg, dimensjoner ikke overstiger 55x40x20 cm.
  • for passasjerer på business class - ikke mer enn to bagasjestykker, som veier opptil 7 kg hver, med dimensjoner som ikke overstiger 55x40x20 cm hver.

4.4.3. Transportøren eller den håndterende organisasjonen, når han sjekker inn håndbagasje som fraktes i kabinen til flyet, er forpliktet (a) til å utstede passasjeren en "Håndbagasje"-brikke for hvert presentert stykke og registrere vekten i bagasjekvitteringen.

4.4.4. Håndbagasje under transporten må plasseres under passasjersetet. Over passasjersetet i det lukkede bagasjerommet kan du plassere små lette gjenstander og yttertøy til passasjeren.

4.4.5. Ved innsjekking er passasjeren forpliktet til å presentere for veiing av all bagasje beregnet for transport, med unntak av gjenstander som han måtte trenge under ombordstigning (avstigning) til (fra) flyet, samt under flyging, hvis de er med passasjeren og er ikke inkludert i bagasjen:

  • håndveske eller koffert;
  • mappe for papirer;
  • paraply;
  • stokk;
  • blomsterbukett;
  • yttertøy;
  • trykte publikasjoner for lesing ombord;
  • babymat til barnet under flyturen;
  • mobiltelefon;
  • kamera;
  • videokamera;
  • laptop;
  • dress i en koffert;
  • barnevogn, vugge eller bilsete ved transport av barn under 2 år;
  • krykker, bårer eller rullestol ved transport av en bevegelseshemmet passasjer.

Varene som er spesifisert i dette avsnittet presenteres ikke for veiing, er ikke registreringspliktig og er ikke merket med merkelapper, med unntak av barnevogner, hvis dimensjoner overstiger de som er tillatt for håndbagasje (i dette tilfellet veies barnevogner og merket, men fraktes gratis).

4.4.6. Passasjeren plikter å ivareta sikkerheten til håndbagasjen som fraktes i flyets kabin. I tilfelle avbrudd i utførelsen av flygingen spesifisert i transportdokumentet, er passasjeren, når han går av flyet, forpliktet til å ta med seg håndbagasjen som er plassert der.

Artikkel 4.5. Betalt (overflødig) og overdimensjonert bagasje

4.5.1. Passasjeren er forpliktet til å informere transportøren eller dets agent på forhånd om estimert vekt og antall bagasjestykker utover den fastsatte frie bagasjekvoten, og slik bagasje må bestilles.

4.5.2. Passasjeren er forpliktet til å betale for transport av bagasje utover den frie bagasjen til prisen fastsatt av transportøren, gjeldende på betalingstidspunktet.

4.5.3. Hvis en passasjer presenterte for transport mer bagasje enn det som tidligere var avtalt med transportøren og betalt for, kan et slikt bagasjebeløp bare aksepteres for transport dersom det er ledig kapasitet på flyet og det betales av passasjeren.

4.5.4. Transportøren har rett til å begrense transporten eller nekte å frakte passasjerens bagasje, hvis vekt overstiger tillatte fribagasjer fastsatt av transportøren, dersom slik transport ikke på forhånd er avtalt med transportøren.

4.5.5. Hvis passasjeren på avreisepunktet presentert for transport mindre bagasje etter vekt og antall stykker enn det som tidligere ble booket og betalt for, er forskjellen i betaling mellom deklarert og faktisk vekt av overskytende bagasje gjenstand for refusjon i henhold til disse reglene.

4.5.6. Passasjeren underveis langs transportruten har rett til å redusere eller, med samtykke fra transportøren, øke vekten og antall bagasjestykker.

4.5.7. Hvis passasjeren øker vekten og/eller antall stykker bagasje som fraktes underveis, er han forpliktet til å betale kostnadene for transport av bagasje, hvis masse eller dimensjoner overstiger det fastsatte frie bagasjetillegget for den tidligere betalte transporten. I tilfelle passasjeren reduserer vekten på bagasjen som fraktes underveis, skal det ikke foretas noen omberegning av tidligere betalte bagasjebetalinger fra transportøren.

4.5.8. Når du bestiller et sete på et fly eller kjøper en passasjerbillett, er passasjeren forpliktet til å informere transportøren eller dets agent om transport av overdimensjonert bagasje.

4.5.9. Overdimensjonert bagasje aksepteres for transport forutsatt at dimensjonene til lastelukene og bagasje- og lasterommene til flyet tillater at den kan lastes (losses) på (fra) flyet og plasseres om bord i flyet. Denne bagasjen skal ha bærehåndtak og innretninger for å sikre den ved flytting til flyet, fra flyet og om bord i flyet.

4.5.10. Transportøren har rett til å nekte å ta imot overdimensjonert bagasje for transport.

4.5.11. Hvis det er nødvendig å transportere overflødig og (eller) overdimensjonert bagasje med fly fra flere transportører, må transportøren som utsteder transportdokumenter for denne bagasjen innhente samtykke fra disse transportørene for slik transport.

I tilfelle bagasjen din overskrider den frie bagasjen når det gjelder antall stykker, vekt eller summen av tre dimensjoner, må du betale ekstra bagasje til prisene angitt nedenfor.

Priser for overvekt:

Overflødig kategoriTariff, RUBTariff, EUR
Direkte VVLOverfør VVL=VVLDirekte MVLOverfør MVL=MVL/VVL
Antall seter (vekt opptil 23 kg, størrelse opptil 203 cm. ved summen av mål) 2. plass 2 000 3 500 40 75
3. plass 6 000 10 500 120 225
Overvekt (med bagasjestørrelse opptil 203 cm med summen av mål) over 23 kg, men ikke mer enn 32 kg 2 000 3 500 40 75
over 32 kg, men ikke mer enn 50 kg 4 000 7 000 80 150
Overskrider størrelsen (for bagasje som veier opptil 23 kg) Over 203 cm 6 000 10 500 120 225

Gebyr for ekstra bagasje fra Spania, Italia og Bulgaria:

Tariffer for transport av dyr:

Kategori for overskytende bagasjeTariff, RUBTariff, EUR
Direkte VVLOverfør VVL=VVLDirekte MVLOverfør MVL=MVL/VVL
Vekten til dyret i hytta er opptil 8 kg 1 500 2 500 30 55
Vekten til dyret i bagasjerommet er opptil 8 kg 1 500 2 500 30 55
Vekten til et dyr i bagasjerommet er opptil 23 kg 2 000 3 500 40 75
Vekten til et dyr i bagasjerommet er opptil 32 kg 4 000 7 000 80 150
Vekten til dyret i bagasjerommet er opptil 50 kg 6 000 10 500 120 225

Artikkel 4.6. Kvittering for betaling av overskytende bagasje

4.6.1. Kvitteringen for betaling av overskytende bagasje bekrefter passasjerens betaling for transport av bagasje som er underlagt betaling.

4.6.2. En kvittering for betaling for overskytende bagasje må nødvendigvis bestå av flyreise (fra én til fire) og passasjerkuponger, laget i samsvar med det godkjente skjemaet.

Artikkel 4.7. Transport av bagasje i flyets kabin

4.7.1. Passasjers bagasje som krever spesielle forholdsregler (film-, foto-, TV-, video- og radioutstyr, elektroniske og optiske enheter, kontorutstyr, musikkinstrumenter, skjøre ting) kan transporteres i kabinen på flyet.

4.7.2. Transport av bagasje i kabinen til luftfartøyet utstedes og utføres etter forhåndsavtale med luftfartsselskapet. Passasjeren er forpliktet til å informere transportøren eller dets agent om transport av bagasje i kabinen til flyet ved bestilling av transport eller kjøp av billett og betale for et separat stykke for denne bagasjen.

4.7.3. For transport av bagasje i kabinen til flyet utstedes en egen billett, kostnaden for denne er 100 % av prisen som transporten av den medfølgende passasjeren utstedes til.

4.7.4. Vekten på bagasjen i kabinen må ikke overstige gjennomsnittlig passasjervekt (ikke mer enn 80 kg), og de totale dimensjonene til bagasjen bør tillate plassering på et separat passasjersete.

4.7.5. Emballasjen til bagasjen som fraktes i flyets kabin skal ha innretninger for å sikre den i passasjersetet.

4.7.6. Levering av bagasje som fraktes i kabinen til luftfartøyet til styret i luftfartøyet, løfting av det, plassering i kabinen til luftfartøyet, fjerning fra luftfartøyet og levering fra luftfartøyet utføres av passasjeren.

Artikkel 4.8. Diplomatisk bagasje (post)

4.8.1. Diplomatisk bagasje (post) ledsaget av en diplomatisk kurer er tillatt å frakte i flyets kabin. Den sjekkes inn som uinnsjekket bagasje (håndbagasje), separat fra den personlige bagasjen til diplomatbudet og kan plasseres på et eget passasjersete.

4.8.2. Vekten av diplomatisk bagasje (post) som fraktes i kabinen må ikke overstige gjennomsnittsvekten til en passasjer (ikke mer enn 80 kg), og de totale dimensjonene til bagasjen tillater plassering på et separat passasjersete.

4.8.3. Transport av diplomatisk bagasje (post) betales i henhold til tariffer fastsatt av transportøren og publisert i bookingsystemene.

4.8.4. Transport av diplomatisk bagasje (post), overlevert under transportørens ansvar, utføres på grunnlag av transportørens etablerte regler.

Artikkel 4.9. Krav til bagasjeinnhold

4.9.1. For å ivareta flysikkerheten godtas ikke følgende for transport som bagasje:

  • gjenstander og stoffer hvis transport er forbudt i henhold til loven i Den russiske føderasjonen og regjeringsdekreter, regler og forskrifter fra statlige organer i den russiske føderasjonen, internasjonale dokumenter innen sivil luftfart, internasjonale avtaler fra den russiske føderasjonen, dokumenter fra statlige organer av ethvert land til, fra eller gjennom territoriet der transporten utføres;
  • eksplosiver, sprengningsmidler og gjenstander fylt med dem;
  • komprimerte og flytende gasser;
  • brennbare væsker;
  • brannfarlige faste stoffer;
  • oksidasjonsmidler og organiske peroksider;
  • giftige stoffer;
  • radioaktive materialer;
  • etsende og etsende stoffer;
  • giftige og giftige stoffer;
  • skytevåpen, kulde- og gassvåpen;
  • andre materialer og stoffer som kan brukes som våpen for å angripe passasjerer, mannskapet på flyet, samt sette flyets flukt i fare.

4.9.2. Artikler og stoffer som kan fraktes i begrensede mengder som passasjerbagasje:

  • armbrøster, spydgevær, brikker, sabler, klyver, skjærer, bredsverd, sverd, sverd, bajonetter, dolker, jaktkniver, kniver med utkastede blader, med låselåser, imitatorer av alle typer våpen;
  • husholdningskniver (saks) med bladlengde over 60 mm
  • alkoholholdige drikkevarer som inneholder mer enn 24 volumprosent, men ikke mer enn 70 volumprosent alkohol i beholdere med en kapasitet på ikke mer enn 5 liter, i beholdere beregnet for detaljhandel - ikke mer enn 5 liter per passasjer
  • aerosoler beregnet for bruk i sports- eller husholdningsformål, hvis utløpsventiler er beskyttet av hetter mot spontan utslipp av innhold i beholdere med en kapasitet på ikke mer enn 0,5 kg eller 500 ml - ikke mer enn 2 kg eller 2 liter per passasjer

I ting som bæres av passasjerer:

  • medisinsk termometer - ett per passasjer;
  • kvikksølv blodtrykksmåler i en standard koffert - en per passasjer;
  • barometer eller kvikksølvmanometer, pakket i en forseglet beholder og forseglet med forseglingen til avsenderen
  • engangslightere - en per passasjer;
  • tørris for avkjøling av bedervelige produkter - ikke mer enn 2 kg per passasjer;
  • 3% hydrogenperoksid - ikke mer enn 100 ml per passasjer;
  • væsker, geler og aerosoler klassifisert som ikke-farlige i beholdere med en kapasitet på ikke mer enn 100 ml (eller tilsvarende kapasitet i andre volumenheter), pakket i en forsvarlig lukket gjennomsiktig plastpose med et volum på ikke mer enn 1 liter - en bag per passasjer.

Væsker i beholdere større enn 100 ml vil ikke bli akseptert for transport selv om beholderen kun er delvis fylt.

Transportunntak er for medisiner, barnemat og spesielle kostbehov.

Væsker kjøpt fra avgiftsfrie butikker på flyplassen eller om bord i flyet må pakkes i en forsvarlig forseglet (forseglet) plastpose som gir identifikasjon av tilgang til innholdet i posen under flyturen, som har troverdige bevis for at dette kjøpet var laget i avgiftsfrie butikker på flyplasser eller om bord på flyet på reisedagen(e).

Flyadministrasjonen har rett til å beslutte om innføring av tilleggstiltak for å sikre luftfartssikkerhet på flyginger med økt fare, som fører til at det er forbudt å ha med seg følgende gjenstander i flykabinen:

  • korketrekkere;
  • hypodermiske nåler (med mindre medisinsk begrunnelse er gitt);
  • strikkepinner;
  • saks med en bladlengde på mindre enn 60 mm;
  • sammenleggbar (uten lås) vandring, pennekniver med en bladlengde på mindre enn 60 mm.

4.9.3. Gjenstander og stoffer som kan fraktes som passasjerbagasje med tillatelse fra transportøren:

  • små sylindere (som veier opptil 10 kg) med gassformig oksygen eller luft som er nødvendig for medisinske formål;
  • rullestoler for transport av pasienter eller andre batteridrevne mobile enheter utstyrt med ikke-lekkende batterier og fraktet i innsjekket bagasje, forutsatt at batteriterminalene er beskyttet mot kortslutning og at batteriet er forsvarlig festet til rullestolen eller mobilenheten;
  • rullestoler for transport av pasienter eller andre batteridrevne mobile enheter utstyrt med utette batterier og fraktet i innsjekket bagasje, forutsatt at rullestolen eller mobilenheten kun kan lastes, stues, sikres og losses i oppreist stilling, og forutsatt at batteriet er frakoblet, batteripolene er kortslutningssikre, og batteriet er sikkert festet til rullestolen eller rullestolen.

    Hvis rullestolen eller bevegelseshjelpen ikke kan lastes, sikres og losses kun i oppreist stilling, må batteriet fjernes, deretter kan rullestolen eller bevegelseshjelpen transporteres uten restriksjoner som innsjekket bagasje. Det fjernede batteriet må transporteres i sterk stiv emballasje, mens:

    Emballasjesett må være lekkasjesikre og ikke lekke batterivæske; det er også nødvendig å gi beskyttelse mot velting ved å feste til paller eller ved å feste dem i lasterom ved å bruke passende sikringsmidler, for eksempel ved å bruke festestropper, braketter eller støtter;

    Batterier må være beskyttet mot kortslutninger, montert vertikalt i slike emballasjer og omgitt av tilstrekkelig kompatible absorberende materialer til å absorbere væsken de inneholder fullstendig;

    Slike emballasjer skal merkes med pakkeplasseringsmerke, «vått batteri med rullestol» eller «vått batteri med bevegelig middel»-merking og etsende etikett.

    Fartøysjefen skal informere passasjeren om plasseringen av rullestolen for transport av pasienter eller en mobil enhet med batteri installert, eller plasseringen av det pakket batteri.

    Det anbefales at passasjeren koordinerer med Transportøren på forhånd, i tillegg bør batterier som lekker så langt det er mulig utstyres med ventilasjonsplugger for å hindre lekkasje;

  • bare i håndbagasjen et kvikksølvbarometer eller et kvikksølvtermometer båret av en passasjer som er ansatt i det føderale utøvende organet innen hydrometeorologi. Barometeret eller termometeret skal pakkes i en kraftig ytre emballasje som inneholder en forseglet innerforing eller pose laget av sterkt ugjennomtrengelig eller punkteringsbestandig kvikksølvbestandig materiale som hindrer kvikksølv i å lekke ut av pakken, uavhengig av plasseringen. Transportøren (flysjefen) skal ha informasjon om barometeret eller termometeret
  • av kun én passasjer, ikke mer enn to små sylindere med karbondioksid eller annen passende gass, ICAO TI Kategori 2.2, satt inn i en selvoppblåsende redningsvest for oppblåsingsformål, pluss ikke mer enn to reserveladninger for det;
  • varmeproduserende produkter (dvs. batteridrevet utstyr som dykkerlys og loddeutstyr som, hvis de slås på ved et uhell, vil avgi et stort nummer av varme og kan forårsake brann) kan kun bæres i håndbagasje. Den varmegenererende komponenten eller strømkilden må fjernes for å forhindre utilsiktet drift under transport.

4.9.4. Passasjeren anbefales ikke å inkludere skjøre og bedervelige gjenstander, sedler, smykker, edle metaller, datamaskiner, elektroniske kommunikasjonsmidler, pengeforpliktelser, verdipapirer og andre verdisaker, forretningsdokumenter, pass, identitetskort, nøkler og annet i sin innsjekkede bagasje. varer. .

4.9.5. Passasjeren er ansvarlig for transport i bagasje av gjenstander som er forbudt for transport eller overlevert for transport uten å overholde kravene og betingelsene for transport fastsatt av disse reglene.

Artikkel 4.10. Transport av våpen, ammunisjon og spesielle midler

4.10.1. Lufttransport av våpen, ammunisjon og spesielle midler (heretter referert til som våpen) utføres i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen og reguleringsdokumentene til føderale utøvende organer utviklet på grunnlag av deres, lovene i andre stater og internasjonale traktater av den russiske føderasjonen.

4.10.2. Overføringstransport av alle typer våpen og ammunisjon er forbudt.

4.10.3. Under flyvningen er det forbudt for en passasjer å ha i flyets kabin:

  • skytevåpen, gass, pneumatiske, kalde og mekaniske våpen av alle slag;
  • pistoler, revolvere, rifler, karabiner og andre skytevåpen, gass, pneumatiske våpen, elektrosjokkinnretninger og deres imitatorer;
  • alle modeller og dummies av våpen (inkludert barneleker);
  • armbrøster, spydgevær, brikker, sabler, klyver, skjærer, bredsverd, sverd, sverd, bajonetter, dolker, dolker, stiletter, kniver: jakt, landing, finsk, bajonettkniver, kniver med utkastet blad, med låsbare låser, også som husholdningskniver, uavhengig av formålet;
  • eksplosiver, eksplosiver og gjenstander fylt med dem: ethvert krutt, i hvilken som helst pakke og i hvilken som helst mengde; skarp ammunisjon (inkludert liten kaliber); patroner for gassvåpen; kapsler (jakthetter); pyrotekniske midler: signal- og lysraketter; signalpatroner, landingsbrikker, røykpatroner, brikker, fyrstikker til riving, stjernekastere, jernbanefyrverk; TNT, dynamitt, tol, ammomonal og andre eksplosiver; primere - detonatorer, elektriske detonatorer, elektriske tennere, detonerende og brannledende ledning

4.10.4. Våpenet til en passasjer som har rett til å beholde og bære det på avgangsflyplassen, overføres obligatorisk til flyselskapet for midlertidig oppbevaring i løpet av flyvningen og utstedes til passasjeren ved slutten av flyvningen på flyplassen mål.

4.10.5. Hvis ruten til flyet går gjennom statsgrensen, må spørsmålet om å bære våpen om bord være regulert på forhånd av passasjeren med de relevante myndighetene i de berørte statene for å overholde de lover og forskrifter som er gjeldende i disse statene. . Passasjeren må ha tillatelse til å komme inn i landet med et våpen fra de kompetente myndighetene i den staten.

4.10.6. Aksept av våpen for transport, klarering påkrevde dokumenter, levering til flyet på avgangsflyplassen og utstedelse av våpen på destinasjonsflyplassen utføres av en luftfartssikkerhetsoffiser (ASS).

4.10.7. Aksept av et våpen fra en passasjer for midlertidig oppbevaring for flyperioden dokumenteres ved en lov utferdiget i tre eksemplarer, som er undertegnet av våpenets passasjer og sikkerhetsvakten. Den første kopien av loven er også signert av transportøren og forblir på avgangsflyplassen i SAB, den andre kopien overleveres til transportøren, og den tredje utstedes til passasjeren for å motta våpen på destinasjonsflyplassen. SAB-offiseren informerer passasjer-eieren av våpenet om prosedyren for å få det på destinasjonsflyplassen.

4.10.8. Ansatte i den føderale sikkerhetstjenesten i den russiske føderasjonen, den statlige budtjenesten under regjeringen i den russiske føderasjonen, som har passende reiseordre, som utfører sine oppgaver, samt militært personell og ansatte i andre paramilitære organisasjoner som har passende reiseordre og følger eskorterte personer, overføres ikke våpen for midlertidig oppbevaring under flygingen.

4.10.9. Transport av våpen utføres i pakket form, i en låsbar og forseglet metallboks, som må være plassert i et isolert bagasje- eller lasterom på flyet.

4.10.10. Transport av våpen med lang løp, hvis dimensjoner, når de ikke er montert, ikke tillater dem å plasseres i (standard) låsbare metallbokser, utføres i isolerte bagasje- eller lasterom på fly i passasjeremballasje forseglet av SAB (spesiell emballasje, etui, etui, etui) og oppfyller kravene til luftfartssikkerhet.

4.10.11. Overføring av våpen til en passasjer på destinasjonsflyplassen utføres av en ansatt i luftfartssikkerhetstjenesten etter presentasjon av passasjer-eieren av våpenet til den tredje kopien av handlingen, et dokument som beviser hans identitet, et dokument for retten til å bære og lagre våpen, og, om nødvendig, en passende tillatelse for import til den russiske føderasjonens territorium og eksport fra den russiske føderasjonen.

4.10.12. Våpen som ikke er hentet inn av passasjeren på destinasjonsflyplassen, overleveres av en ansatt i luftfartssikkerhetstjenesten til indre anliggender.

Artikkel 4.11. Transport av kjæledyr og fugler

4.11.1. Følgende kjæledyr er tillatt for transport som bagasje og håndbagasje - hunder, katter og fugler. Andre dyr er ikke akseptert for transport i bagasje og håndbagasje og kan fraktes som last.

4.11.2. Transport av kjæledyr (fugler) med fly utføres som innsjekket bagasje (i bagasjerommet på flyet) eller i flyets kabin etter forhåndsavtale med transportøren, samt med tillatelse fra ankomst- eller transittlandene i internasjonal lufttransport

4.11.3. Passasjeren er forpliktet til å informere transportøren eller dets autoriserte agent om transport av kjæledyr (fugler) ved bestilling av vogn eller kjøp av passasjerbillett, men senest 36 timer før flyets avgangstid.

4.11.4. Når det transporteres med fly, må et kjæledyr (fugl) plasseres i en stiv emballasjebeholder (tre, plast) eller i et metallbur, med lufttilgang og sterk lås. Størrelsen på beholderen (buret) skal tillate dyret å stå opp til sin fulle høyde og rotere 360 ​​grader rundt sin akse. Bunnen av beholderen (buret) skal være vanntett og dekket med absorberende materiale, langs omkretsen av bunnen skal det være et brett for å hindre søl av det absorberende materialet. Fuglebur skal dekkes med en tett lystett duk.

4.11.5. Ikke mer enn to voksne dyr kan plasseres i en beholder (bur), hvis vekten på hvert ikke overstiger 14 kg, og de kommer overens. Større dyr skal transporteres i separate containere (bur). Ikke mer enn tre dyr av samme avkom som ikke er eldre enn 6 måneder kan plasseres i en beholder (bur).

4.11.6. Transport av kjæledyr (fugler) i flykabinen utføres kun med forbehold om forhåndsbekreftelse av slik transport av transportøren i bookingsystemet og med forbehold om transport av dyret av en voksen passasjer. Dyr skal holdes i containere (bur). Vekten på beholderen (buret) med dyret må ikke overstige 8 kg. Dimensjonene på containeren (buret) i summen av tre dimensjoner (lengde / høyde / bredde) må ikke overstige 115 cm, mens høyden på containeren (buret) ikke må overstige 20 cm. Under flyturen skal containeren (buret) ) med et dyr i kabinen må plasseres under setet foran stolen. Det er forbudt å plassere en container (bur) med et dyr ved nødutgangene, i gangene, på bagasjehyllene. Dyret skal være inne i en lukket container (bur) hele tiden det er om bord i flyet (under flyturen, under taksing, på-/avstigning osv.).

4.11.7. En passasjer som bærer et kjæledyr (fugl) når den transporteres med fly, må ha og fremlegge, ved registrering av en passasjerbillett, gyldige dokumenter (sertifikater) om helsen til et kjæledyr (fugl) utstedt av kompetente myndigheter innen veterinærmedisin, som samt andre dokumenter som kreves av fly- eller transittlandene under internasjonal lufttransport.

4.11.8. Flyselskapet forbeholder seg retten til å begrense antall dyr som fraktes på én flygning, avhengig av flytype, flyrute, nyttelast osv.

Ikke mer enn to containere (bur) med kjæledyr (fugler) av ikke-antagonistiske arter kan transporteres i flykabinen.

4.11.9. Kjæledyr (fugler) er ikke underlagt gratis bagasje. Transport av dyr betales med takst for overskytende bagasje, basert på den faktiske vekten av dyret sammen med beholderen (buret).

4.11.10. Førerhunder som følger synshemmede passasjerer transporteres gratis i flyets kabin utover den frie bagasjen, med forbehold om passende opplæring, som er sertifisert av et sertifikat, forutsatt at en slik hund har halsbånd og snuteparti og er bundet til setet ved foteieren. Synshemmede passasjerer i følge med førerhund er utstyrt med seter i enden av flykabinen.

4.11.11. Aksept for transport av kjæledyr (fugler) gjøres under forutsetning av at passasjeren tar fullt ansvar for dem. Transportøren er ikke ansvarlig for skade forårsaket av tredjeparter av slike dyr, og er heller ikke ansvarlig overfor en slik passasjer i tilfelle avslag på import eller transport av slike dyr (fugler) gjennom noe land eller territorium.

4.11.12. Passasjeren er forpliktet til å overholde alle krav fra transportøren, og er forpliktet til å refundere transportøren for alle tap og tilleggsutgifter i tilfelle skade forårsaket av dyr på flyet, bagasje til andre passasjerer, helse og/eller liv til andre passasjerer

Artikkel 4.12. Deklarerer verdien av bagasjen

4.12.1. Bagasje kan sjekkes inn av en passasjer for transport med en oppgitt verdi. Den deklarerte verdien av bagasjen må ikke overstige den faktiske verdien av bagasjen. Når passasjeren oppgir verdien av den innsjekkede bagasjen for transport, har transportøren rett til å kreve at passasjeren presenterer innholdet i bagasjen for inspeksjon og, i tilfelle et klart avvik mellom beløpet på den deklarerte verdien og innholdet i bagasjen, fastslå dens faktiske verdi, eller nekte å akseptere bagasjen for transport med den deklarerte verdien.

4.12.2. Passasjeren har rett til å oppgi verdien av sin innsjekkede bagasje, både på avgangsstedet og på det mellomliggende ombordstigningsstedet. I tillegg kan passasjeren endre størrelsen på den tidligere deklarerte verdien av den innsjekkede bagasjen. Mengden av den deklarerte verdien bør ikke overstige 20 000 (tjue tusen) rubler, hvis mengden bagasjevurdering overstiger dette beløpet, er passasjeren forpliktet til å fremlegge primærdokumenter (sjekker, kopier av sjekker, etc.) for den vurderte bagasjen. Transportøren legger igjen en kopi av de innsendte dokumentene på avgangsflyplassen og tillater transport av bagasje dersom passasjeren oppfyller alle vilkårene for bagasjevurdering. Verdien av innsjekket bagasje kan deklareres for hvert stykke bagasje separat.

4.12.3. Gebyret for den deklarerte verdien av innsjekket bagasje er 10 (ti) prosent av beløpet for den deklarerte verdien og betales ved avreise.

4.12.4. Alle varer som godtas for transport som bagasje med oppgitt verdi må være i god emballasje, unntatt tilgang til innholdet.

Artikkel 4.13. Bagasjepakking

4.13.1. Hvert stykke innsjekket bagasje må pakkes forsvarlig for å sikre sikkerheten under transport og håndtering og utelukke muligheten for skade på passasjerer, besetningsmedlemmer, tredjeparter, skade på flyet, bagasjen til andre passasjerer eller annen eiendom

4.13.2. Bagasje som ikke oppfyller kravene i avsnitt 4.13.1. ikke tillatt for transport.

4.13.3. Det er ikke tillatt å kombinere to eller flere ting med separate pakker på ett sted.

4.13.4. Bagasje som inneholder skarpe, utstikkende gjenstander i emballasjen, samt bagasje i defekt emballasje, er ikke tillatt for transport.

4.13.5. Bagasje som har ytre skader som ikke påvirker sikkerheten under transport og håndtering og som ikke kan skade passasjerer, besetningsmedlemmer, tredjeparter, skade flyet, bagasjen til andre passasjerer eller annen eiendom, kan godtas for transport som innsjekket bagasje med samtykke fra Transportør. I dette tilfellet bekreftes tilstedeværelsen og typen skade av passasjerens signatur.

4.13.6. Transportøren har rett til å nekte å akseptere en passasjers bagasje som innsjekket bagasje dersom bagasjen ikke er plassert i en kolli som sikrer dens sikkerhet under normale håndteringsforhold.

Artikkel 4.14. Bagasjekrav

4.14.1. Transportøren er forpliktet til å sørge for at passasjerene blir informert om stedet der innsjekket bagasje hentes på destinasjonsflyplassen, mellomlanding eller overføring, samt årsaken til og varigheten av enhver forsinkelse i leveringen av bagasjen, og sikre at passasjerer mottar bagasje.

4.14.2. Passasjeren er forpliktet til å motta sin innsjekkede bagasje etter å ha presentert den for henting av transportøren på bestemmelsesstedet, mellomlanding eller overføring på grunnlag av bagasjekvitteringen og avrivningskupongen til den nummererte bagasjelappen.

4.14.3. Bagasjekravet gjøres på flyplassen der bagasjen ble akseptert for transport. På forespørsel fra passasjeren kan bagasje imidlertid også hentes på avgangsstedet eller ved et mellomlandingssted, dersom bagasjekravet på disse stedene ikke er forbudt etter reglene til statlige myndigheter og dersom tiden og omstendighetene tillater det I tilfelle av slik bagasjekrav på avgangspunktet eller ved mellomliggende ombordstigningspunkt, kan alle beløp som tidligere er betalt til transportøren i forbindelse med transporten av denne bagasjen kun returneres med samtykke fra transportøren.

4.14.4. Hvis personen som hevder å motta bagasjen ikke er i stand til å fremvise bagasjekvitteringen og avrivningskupongen for bagasjemerket, kan transportøren frigi bagasjen til en slik person bare ved fremleggelse av tilstrekkelig bevis på hans rettigheter til denne bagasjen. Det er obligatorisk å utarbeide en lov om utstedelse av slik bagasje.

Artikkel 4.15. Oppbevaring og salg av bagasje

4.15.1. Passasjerens bagasje på destinasjonsflyplassen kan lagres gratis i 2 dager, inkludert ankomstdagen. For lagring av bagasje utover perioden med gratis lagring belastes passasjeren - eieren av bagasjen med gjeldende priser . Oppbevaring av bagasje som ikke er levert til bestemmelsesflyplassen i tide i henhold til passasjerens transportdokument på grunn av transportørens feil, skjer for transportørens regning. Bagasje ikke mottatt av passasjeren på bestemmelsesflyplassen pga. til passasjerens skyld oppbevares for passasjerens regning.

4.15.2. Passasjers bagasje, som det ikke er bagasjemerke på, og hvis eier ikke er identifisert, regnes som udokumentert bagasje.

4.15.3. Passasjerens bagasje fra tidspunktet for levering til destinasjonsflyplassen, inkludert udokumentert bagasje, anses som uavhentet dersom den innen 6 måneder fra ankomstdatoen ikke er mottatt av noen og selges av transportøren i samsvar med lovgivningen av den russiske føderasjonen.

4.15.4. Transportøren eller serviceorganisasjonen er forpliktet til, innen den fastsatte lagringsperioden før bagasjen selges som uavhentet, å treffe rimelige tiltak for å søke etter passasjeren som eier bagasjen.

4.15.5. Udokumentert bagasje, hvis eier ble identifisert som et resultat av ransakingen, oppbevares på flyplassen i 6 måneder fra datoen da destinasjonsflyplassen, som mottok slik bagasje, sendte eieren en skriftlig melding om ankomsten av bagasjen . Etter denne perioden anses bagasjen som uavhentet og gjenstand for salg.

4.15.6. Forgjengelige produkter som er i uavhentet eller udokumentert bagasje, i tilfelle skade, er gjenstand for ødeleggelse. Umuligheten av deres videre lagring og ødeleggelse er formalisert ved en handling.

4.15.7. Håndbagasje som er etterlatt eller glemt av en passasjer om bord på et fly, lagres på destinasjonsflyplassen for tiden og under betingelsene for lagring av udokumentert og uavhentet bagasje.

Artikkel 4.16. Forlatt, glemt eller feilbehandlet bagasje

4.16.1. Transportøren eller den håndterende organisasjonen må treffe alle nødvendige tiltak for å søke etter bagasje dersom passasjeren, etter å ha ankommet bestemmelsesstedet, stoppet eller overføringen, ikke mottok bagasjen sin og skriftlig erklærte at bagasjen ikke hadde ankommet uten å forlate bagasjekravet. område, i den tilsvarende applikasjonen.

4.16.2. Ved manglende levering av bagasje til en passasjer på grunn av transportørens feil, sendes bagasje, hvis transport ble betalt av passasjeren i samsvar med reglene fastsatt av transportøren, til bestemmelsesstedet, mellomlanding eller overføring for transportørens regning.

4.16.3. Hvis den innsjekkede bagasjen ikke blir funnet innen tjueen dager fra datoen for innlevering av søknaden om manglende mottak av bagasjen, har passasjeren rett til å kreve erstatning for skade forårsaket av tap av innsjekket bagasje.

4.16.4. Hvis innsjekket bagasje blir funnet, sørger transportøren for varsling av eieren av den innsjekkede bagasjen og dens levering til flyplassen (punktet) angitt av passasjeren og, på forespørsel fra passasjeren, til adressen angitt av ham uten å kreve et tilleggsgebyr .

Artikkel 4.17. Transport av regulerte produkter som bagasje

4.17.1. Transport av regulerte produkter (planter, produkter av vegetabilsk opprinnelse, beholdere, emballasje, jord eller andre organismer, gjenstander eller materiale som kan bli bærere av skadedyr eller bidra til spredning av skadedyr) utføres i samsvar med russiske internasjonale traktater. Føderasjon om plantekarantene, lovgivningen i Den russiske føderasjonen innen sikring av plantekarantene og lovgivning innen sikring av plantekarantene i landet, til territoriet, fra territoriet eller gjennom territoriet transporten utføres.

Tillatt håndbagasje på S7 innebærer transport av visse ting om bord, uten å overføre dem til lasterommet til flyet. Dette er praktisk når du trenger å transportere verdifull last eller nødvendig utstyr som du kanskje trenger på veien. Det viktigste er å ta hensyn til reglene, gjeldende regler for å bære håndbagasje i S7, og også strengt overholde kravene til flyselskapet. Uvitenhet om forholdene fører ofte til ekstra kostnader, flyforsinkelser eller en rekke andre vanskeligheter.

Normer og regler i kraft i 2017

Når du studerer forholdene til flyselskapet, er det viktig å ta hensyn til funksjonene i beregningen og den valgte prisen. For å være mer presis, i henhold til reglene for bagasje og håndbagasje i S7 er tatt i betraktning:

  • Vekt på last.
  • Dimensjoner.
  • Antall plasser ting opptar.
  • Vurdere.

Ut fra dette bestemmes det normer for innsjekket (vanlig) bagasje og håndbagasje:

  • "Economy Basic". I denne tariffplanen er håndbagasje tillatt for ett stykke på ikke mer enn 10 kg ting med dimensjoner opptil 115 cm eller 55 * 40 * 20 cm. Du må betale for innsjekket bagasje, og vekten er begrenset til 23 kg.
  • "Økonomi fleksibel". Her er reglene for bæring av håndbagasje om bord i S7 like. Det eneste som endres er muligheten for å frakte opptil 23 kg last med dimensjoner opp til 203 cm (med summen av 3 dimensjoner) gratis.
  • "Business Basic". Håndbagasje kan ta to plasser. Tillatte dimensjoner endres ikke, men totalvekten kan være opptil 15 kg. For innsjekket bagasje er reglene de samme som i forrige billettpris.
  • "Business fleksibel". Her er forholdene tilnærmet de samme som i «Business Basic», med unntak av å få to stykker innsjekket bagasje. Normer for vekt og dimensjoner forblir uendret.

Reglene tillater passasjerer å i tillegg ha med seg (i tillegg til hovedbagasjen) visse sportsutstyr, nemlig et snowboard, stå på ski og hjelpeutstyr. Hovedbetingelsen er at totalvekten ikke skal være mer enn 23 kg (for Økonomitariffen) og mer enn 32 kg (for Bedriftstilstanden).

Håndbagasje med S7 Airlines - tilleggsregler

Transportøren lar passasjerer ta med seg ekstra gjenstander inn i kabinen som ikke er inkludert i frigodsgodtgjørelsen. Denne kategorien inkluderer produkter som kan være nødvendig på flyet, under landing og umiddelbart ved utgang fra flyet - en bærbar PC, en paraply, en mappe for aviser, blader og bøker, et kamera, en dress i en koffert og mer. Dette inkluderer en barnevogn (for barn under 11), et bilsete (for barn under 2) og krykker eller rullestol.

Transport av væsker i håndbagasje S7

Spesiell oppmerksomhet rettes ikke bare til dimensjonene og vekten til den transporterte lasten, men også til innholdet i bagasjen. Spesielt er visse gjenstander forbudt ved lov å bære om bord. Denne kategorien inkluderer forskjellige gasser (flytende og komprimerte), brennbare væsker, giftige komponenter, radioaktive materialer, giftige og giftige elementer og andre. Den fullstendige listen er gitt på den offisielle ressursen.

Med hensyn til transport av væsker i håndbagasje S7, også her visse regler gjelder. Transport tillatt:

  • Tre prosent hydrogenperoksid i beholdere opp til 100 ml per passasjer.
  • Ulike geler, aerosoler og væsker som ikke er klassifisert som farlige og har et volum på ikke mer enn 100 ml. Alle produkter skal pakkes godt og transporteres i en gjennomsiktig plastpose.

Hvis sammensetningen helles i en beholder større enn 100 ml, i henhold til reglene for å bære væsker i håndbagasje S7, er det forbudt å ta slik last med deg. Dette gjelder selv for de tilfeller hvor beholderen har en kapasitet på mer enn 100 ml, men kun er delvis fylt.

Unntak inkluderer bare tre kategorier av ting - babymat, medisiner og formuleringer som er nødvendige for diabetikere. Drikkevarer kjøpt fra avgiftsfrie utsalgssteder eller direkte på flyet er også tillatt. Hovedbetingelsen er obligatorisk emballasje i en plastpose og skrivefeil.

Når du kjenner reglene for å bære bagasje og håndbagasje inn, kan du unngå mange problemer. Det er viktig å forstå at alle krav først og fremst skyldes sikkerhetskrav til passasjerer og mannskap.

s7 er det nest mest populære flyselskapet i Russland, som kjennetegnes av et bredt utvalg av tjenester og ofte mottar positive tilbakemeldinger fra passasjerer. Det juridiske navnet på flyselskapet er Sibir. Et av de mest populære spørsmålene som turister er interessert i er s7-bagasjereglene, og i hvilke tilfeller må du betale ekstra for tjenesten med å transportere ting.

Bagasje er ting som transporteres separat, de kan ikke tas med inn i kabinen på flyet, i motsetning til håndbagasje. Reglene for å bære bagasjeposer og håndbagasje er alltid forskjellige, så ikke forveksle disse to begrepene.

Bagasjegodtgjørelse i selskapet "Sibir"

Flyselskapet s7 airlines avhenger av tre parametere:

  1. Hvor mye plass som er okkupert - gratis 1 person kan bære en bag eller boks.
  2. Bagasjevekt - her avhenger kravene av valgt takst. "Økonomi fleksibel"-billetten inneholder en gratis standard for 1 stykke bagasje på opptil 23 kg, til "business basic"-takst kan du ha 1 stykke i bagasje på opptil 32 kg, og "business fleksibel" kjøpere kan bære 2 bagger som veier opptil 32 kg uten betaling hver.
  3. Dimensjoner i tre parametere - bredde, høyde og lengde. Gratis standard for billetter "økonomisk fleksibel" og business class ikke mer enn 203 cm i summen av tre parametere.

Medlemmer av spesialprogrammet Priority "Sibir" kan stole på ekstra bagasje på opptil 23-32 kg, avhengig av nivået på kortet. For noen ruter kan gratisstandarden økes, detaljer bør avklares ved å ringe flyselskapet 8 800 700-0707 eller +7 495 783-0707.

Dessuten, i tillegg til den etablerte normen, kan s7-turisten frakte sportsutstyr som bagasje gratis - tilbehør for Vintersport, støvler, ski, skistaver, hjelm. Disse tingene vurderes i tillegg til hovedbagasjen. Sportsutstyr bør pakkes i en egen koffert - frivekten for en økonomibillett bør ikke overstige 23 kg, og ikke mer enn 32 kg for forretningsbilletter. Hvis utstyret veier mer, må du betale det overskytende.

Ved kjøp av billett i s7-selskapet for "basic economy"-klassen er det kun håndbagasje som er gratis, men frakt av bagasje betales i henhold til etablerte normer. Derfor forstår passasjerene ofte ikke hvor mye bagasje koster på et s7-fly hvis billetten er uten bagasje? Levering av ting i klassen "grunnleggende økonomi" vil koste 2500 rubler. Du bør betale for slik bagasje når du kjøper en billett på den offisielle nettsiden, eller direkte på flyplassen.

Når du betaler for bagasje og kjøper en billett på nettet samtidig, får passasjeren 28% rabatt, så han trenger bare å betale 1800 rubler. Etter å ha utstedt en billett kan du kun betale for tjenesten på kontaktsenteret eller på flyplassen.

Det er verdt å merke seg at det å fly med prisen "grunnleggende økonomi" bare vil være fordelaktig hvis du reiser uten bagasje. Ellers er det bedre å ta "grunnleggende fleksibel", hvor du kan velge sete i kabinen og bære 1 bagasjebag gratis.


Hvor mye koster overskytende bagasje i andre klasser? Hvis en passasjer trenger ekstra plass for å bære en bag som veier opptil 23 kg og ikke mer enn 203 cm i summen av 3 mål, må han betale 2,5 tusen rubler for 1 eller 2 seter utover den etablerte standarden. For overføringstransport - en flytur med overføringer, øker kostnadene til 2,5 tusen rubler. For 3 og påfølgende seter utover den etablerte normen, må passasjeren betale ytterligere 7 500 rubler, og for en overføringsflyvning - 15 000 rubler.

Hvor mye vil s7 airlines bagasjegodtgjørelse være når bagasjen veier mer enn den frie kvoten, men ikke overstiger 203 cm i henhold til 3 måleparametere? Mer enn 23 kg og opptil 32 kg - du må betale ekstra 2500 for en direkte rute og 5 tusen for en flytur med overføringer. Vekt fra 32 til 50 kg - betaling på 5 tusen for en normal flytur og 10 tusen for overføringstransport.

Prisen på S7 betalt bagasje på over 203 cm i tre dimensjoner er en tilleggsavgift på 2500 for direkte transport og 5 tusen rubler for overføring.

Egenskaper for bagasjetillatelse i S7

Bedrifter har forbud mot å bære følgende varer:

  • Eksplosive og giftige stoffer;
  • Flytende og komprimert gass;
  • brannfarlige gjenstander;
  • radioaktive stoffer;
  • Kaldt stål, gass og skytevåpen, med unntak av tilfeller som er regulert av loven i den russiske føderasjonen;
  • Giftige kjemiske forbindelser;
  • oksidasjonsmidler;
  • Andre gjenstander som kan skape en kritisk situasjon om bord på et fly.

s7 bagasjeleveringsreglene lar deg transportere i begrensede mengder - samlevåpen og jaktvåpen, husholdningssaks - med et volum på ikke mer enn 5 liter og en styrke på ikke mer enn 70%, eller alkohol med en styrke på opptil 24%, aerosoler til husholdnings- eller sportsformål med beskyttede hetter - ikke mer enn 2 kg per person, forbrenningsmotorer.

Hva anbefales ikke å ha med i innsjekket bagasje? For å holde ting trygt, er det bedre å ikke ta skjøre gjenstander, smykker, datamaskiner og bærbare datamaskiner, mobile enheter, sedler, verdipapirer og dokumenter, bedervelige gjenstander, nøkler, etc.

Tildel konseptet overdimensjonert og tung bagasje. Overdimensjonert bagasje anses å være bagasje som overstiger 203 cm når det gjelder bredde, høyde og lengde. Tunge gjenstander regnes som varer som overskrider normen for 32 kilo. Beslutningen om å levere slike ting tas av flyselskapet, og avgjørelsen avhenger av lasterommets fylde, type fly. Før flyturen bør du avklare informasjon om bagasje ved å kontakte telefonnummer eller sende en forespørsel ved å bruke tilbakemeldingsskjemaet.

Hvis en turist transporterer ting gjennom tollunionen, bør han gjøre seg kjent med transportreglene på forhånd. detaljert informasjon tilgjengelig på portalen til Domodedovo Customs. Du kan også fylle ut en tolldeklarasjon online på portalen.

Før du sender bagasje, bør turisten pakke vesken eller kofferten nøye. Hvert stykke innsjekket bagasje må pakkes i ett stykke for å sikre maksimal sikkerhet. Du kan ikke kombinere to separate stykker bagasje i en pakke. Det er ikke tillatt å transportere bagasje fra emballasjen hvis skarpe gjenstander stikker ut, eller emballasjens integritet er ødelagt.

Dette er hovedpunktene som turister bør huske. Husk at etter at bagasjen er sjekket inn og frem til utstedelsesøyeblikket, vil det ikke være mulig å bruke den, så det er bedre å ta de tingene du trenger for flyturen i kabinen til flyet.