Detaljert kart over Altai-territoriet med byer og tettsteder. Altai-territoriet i Russland
Altai Krai er en region som ligger sørøst i Vest-Sibir. Kartet over Altai-territoriet viser at regionen grenser til Kemerovo- og Novosibirsk-regionene, Kasakhstan og Altai-republikken. Arealet av regionen er 167 966 km2.
Altai Krai er delt inn i 59 landlige områder, 12 byer og 1 lukket territoriell enhet. De største byene i regionen er Barnaul (administrasjonssenter), Biysk, Rubtsovsk, Novoaltaisk og Zarinsk.
Regionen har unike forekomster av granitt, porfyr, marmor og jaspis. Økonomien i Altai-territoriet er basert på arbeidet til maskinbyggende bedrifter, foretak i forsvarskomplekset og næringsmiddelindustrien. Landbruket spiller en viktig rolle i regionens økonomi.
Historiereferanse
Bebyggelsen av regionen begynte i andre halvdel av 1600-tallet. Frem til midten av 1800-tallet var gruveindustrien godt utviklet i regionen. Etter 1861 begynte fabrikker og gruvebedrifter å stenge. Landbruket begynte å utvikle seg aktivt.
I 1937 ble Altai-territoriet dannet. Under den store patriotiske krigen ble mange fabrikker og virksomheter evakuert til regionen. På midten av 1960- og 1970-tallet startet storstilt utbygging av jomfruelige landområder.
må besøke
På et detaljert kart over Altai-territoriet kan du se de naturlige attraksjonene i regionen: Lake Kulunda, 33 naturreservater, Charming, Sinyukha og Semipeshchernaya-fjellene, Beloe, Mokhovoe og Aya-innsjøene. Det anbefales å besøke byene - Barnaul, Biysk og Rubtsovsk.
Feriebyen Belokurikha, Fire Brothers-klippen nær Belokurikha, Tigiretsky-reservatet, kaskaden av fossefall ved Shinok-elven, hulene Hyena's Lair, Altaiskaya, Geophysical, Terrible og Tavdinsky-hulene er pålagt å besøke.
Merknad til turisten
Hvordan kan en bilist finne den rette veien i Altai-territoriet?
Den totale lengden på veiene i regionen er mer enn 16 tusen kilometer. Det tar mye tid å gå rundt alle disse veiene. Hvorfor en så lang vei? Poenget er antall bosetninger - det er mer enn 1,5 tusen av dem i regionen. Hver av dem er utstyrt med transportforbindelser. Dessuten er bosetningene jevnt plassert, og "dekker" nesten hele territoriet til Altai-territoriet.
De interaktive kartene som vises her viser hovedveiene i Altai-territoriet. I fremtiden vil antallet bli fylt opp, og introduksjonen av nye veitjenester vil fortsette. Besøkende på nettstedet tar en aktiv del i sammenstillingen av kart, og foreslår ikke bare objekter for plassering, men vurderer dem også ved hjelp av et vurderingssystem.
Alt dette er gjort slik at enhver bilreisende, før en tur til Altai, på forhånd kan bestemme ikke bare det endelige målet, men også stoppe underveis for å inspisere forskjellige gjenstander, "kaffepauser", fylle drivstoff og vedlikeholde bilen.
Selv en uforberedt person kan gå til Altai. Hva må gjøres for å finne den rette veien? Gode råd ble gitt på bilforumet Drom.ru
Den mest pålitelige tingen vil være på kafeen for å snakke med lastebilsjåfører eller bussjåfører, og til og med gå for noen i et par (og du vil ikke støte på trafikkpoliti og du vil være tryggere, tross alt, gutta blir radiosendt, du vet aldri en snøstorm og alt)
Så du kan avklare ruten med lastebilsjåfører. De kan bli funnet i nærheten av veibedrifter. Å "feste" bak lastebilen og flytte under "dekselet" er den riktige måten, men for noen kan det virke langt.
I godt vær med utmerket sikt, er det noen vits i å "tøye"? Alt du trenger å gjøre er å finne riktig sti - sving på rett sted ved ukjente veikryss og veikryss.
Et svar som er "på overflaten" er å bruke en navigator. Men det er ingen hemmelighet at denne enheten ikke alltid fungerer som den skal, den kan føre deg inn i et "åpent felt", og noen bilvenner med dens hjelp havnet i vranglås.
Her er et annet godt råd fra bilistforumet:
Et enkelt turistkart er veien å gå.
Ja, det er elementært! Brettet ut kartet - og du vet det! Det eneste "men": det vil ikke alltid være mulig å finne et kart med oppdaterte data, med veiserviceanlegg i visse seksjoner.
La hver reisende selv bestemme hva de skal gjøre. For å hjelpe turister, er detaljerte kart kompilert på Route 22 Altai-nettstedet, slik at ferierende kan, se på det interaktive diagrammet på nettbrettet eller en annen mobilenhet, følge den riktige banen. Tenk deg samtidig hvilken interessant institusjon eller gjenstand for turistbesøk som venter ham der - rundt neste sving ...
Kart over byer i Altai-territoriet:
Barnaul | Aleysk | Belokurikha | Biysk | Gruvearbeider | Zarinsk | Stein-på-Obi | Novoaltaysk | Rubtsovsk | Slavgorod | Yarovoye
Kart over Altai-territoriet med bosetninger
Et av emnene til Russland er Altai-territoriet. Den ble dannet på begynnelsen av forrige århundre. Nå er regionen en del av det føderale sibirske distriktet. Den viktigste administrative byen er Barnaul. På territoriet til regionen er det: 1, ZATO Siberian, 60 kommunale distrikter, 13 byer og urbane distrikter. Se etter mer nøyaktig informasjon på et detaljert kart over Altai-territoriet, det er nøyaktig informasjon.
Grensen passerer nær Kemerovo, Pavlodar, Øst-Kasakhstan, Novosibirsk-regionene og republikken Altai. Regionen ligger i den sørøstlige delen av Sibir. Dens lengde er mer enn 1000 kilometer. Et detaljert kart over Altai-territoriet med bosetninger kan fortelle mye, det gjenspeiler alle sosialt betydningsfulle objekter.
Klimaet i Altai-territoriet er dannet som et resultat av et ganske hyppig luftskifte. Det er mer egnet for det kontinentale klimaet. Om sommeren holder temperaturen seg rundt 30 grader. Om vinteren er det kaldt der, snøstormer feier ofte, det snør. Jorda fryser på dette tidspunktet med ca 3 meter.
Mange reisende og turister kommer for tiden til Altai-territoriet for feriesteder. Det er ikke vanskelig å komme til dette økologisk rene stedet nå. Attraksjoner der har vært bevart siden antikken.
Fjellsystemet som er angitt på kartet over det sentrale sør i Russland, kalt Altai, dannet grunnlaget for navnet på regionen, som ligger i relieffet av flate og fjellrike landskap, med det administrative senteret i Barnaul.
Geografisk ligger Altai-territoriet i den nordvestlige delen av det russiske Federation, i sørøst for Sibir og er begrenset til:
- sør og sørøst - republikken Altai;
- nord - Novosibirsk-regionen;
- vest og sørvest - med Kasakhstan;
- øst - Kemerovo-regionen.
Det totale territoriet til regionen er 168 tusen kvadratmeter. km. Altai Krai i tidsintervallet tilhører Krasnoyarsk-beltet og ligger foran Moskva med 4 timer.
Liste over distrikter i Altai-territoriet
Altai Krai på kartet over Russland har 59 distrikter, en generell beskrivelse av disse er gitt i tabellen:
Distriktsnavn | Antall oppgjør | Administrativt senter | Avstand fra Barnaul, km | Område, sq. km | Befolkning tusen mennesker |
Aleisky | 43 | Aleysk | 120 | 3400 | 18,953 |
Altaisk | 24 | fra. Altai | 250 | 3400 | 25,799 |
Baevsky | 15 | fra. Baevo | 230 | 2740 | 11,491 |
biyskiy | 37 | Biysk | 160 | 2200 | 35,502 |
Blagoveshchensky | 31 | byen Blagoveshchenka | 275 | 3700 | 33,032 |
Burlinsky | 25 | fra. Burla | 450 | 2746 | 12,934 |
Bystroistoksky | 12 | fra. Rask Istok | 254 | 1804 | 10,815 |
Volchikhinsky | 15 | fra. Hunnulv | 310 | 3593,7 | 20,447 |
Egorevsky | 19 | fra. Novoegoryevskoye | 303 | 2500 | 14,179 |
Jeltsovsky | 19 | fra. Eltsovka | 313 | 2158 | 6,936 |
Zavyalovsky | 20 | fra. Zavyalovo | 250 | 2224 | 21,22 |
Zalesovsky | 23 | fra. Zalesovo | 142 | 3274 | 16,935 |
Zarinsky | 50 | Zarinsk | 110 | 5214 | 20,769 |
Zmeinogorsky | 25 | Zmeinogorsk | 360 | 2802 | 22,074 |
Sonal | 22 | fra. Sonal | 125 | 1717 | 19,84 |
Kalmanskij | 24 | fra. Kalmanka | 45 | 1820 | 14,748 |
Kamensky | 32 | Kamen-on-Obi | 197 | 3521 | 12,955 |
Klyuchevsky | 21 | fra. Nøkler | 383 | 3043 | 18,754 |
Kosikhinsky | 27 | fra. Kosikha | 68 | 1877 | 18,634 |
Krasnogorsk | 35 | fra. Krasnogorsk | 233 | 3070 | 18,097 |
Krasnoshchekovsky | 28 | fra. Krasnoshchekovo | 316 | 3543 | 19,932 |
Krutikhinsky | 17 | fra. Kul | 230 | 2051 | 11,981 |
Kulundinsky | 35 | fra. Kulunda | 343 | 1980 | 24,358 |
Kuryinsky | 22 | fra. Kurya | 279 | 2500 | 11,426 |
Kytmanovsky | 33 | fra. Kytmanovo | 170 | 2550 | 15,535 |
Loktevsky | 26 | Gornyak | 360 | 2940 | 31,247 |
Mamontovsky | 23 | fra. Mamontovo | 191 | 2297 | 24,167 |
Mikhailovsky | 11 | fra. Mikhailovskoe | 360 | 3100 | 23,363 |
tysk statsborger | 16 | fra. Halbstadt | 430 | 1450 | 19,577 |
Novichikhinsky | 16 | fra. Nybegynner | 251 | 3100 | 10,163 |
Pavlovsky | 34 | fra. Pavlovsk | 59 | 2230 | 42,470 |
Pankrushikhinsky | 30 | fra. pankrushikha | 300 | 2700 | 14,895 |
Pervomaisky | 53 | Novoaltaysk | 12 | 3616 | 50,053 |
Petropavlovsk | 14 | fra. Petropavlovsk | 144 | 1618 | 12,981 |
Pospelikhinsky | 24 | fra. Hastverk | 211 | 2423 | 26,652 |
Rebrikhinsky | 28 | fra. Rebrikha | 113 | 2686 | 25,971 |
Rodinsky | 20 | fra. Rodino | 320 | 3118 | 22,876 |
Romanovsky | 16 | fra. Romanovo | 220 | 2082 | 13,984 |
Rubtsovsky | 51 | Rubtsovsk | 283 | 3339 | 26,630 |
Smolensky | 31 | fra. Smolensk | 210 | 2033 | 25,893 |
sovjetisk | 20 | fra. sovjetisk | 195 | 1500 | 17,002 |
Soloneshinskiy | 32 | fra. Soloneshnoye | 320 | 3529 | 11,358 |
Salton | 24 | fra. Salton | 260 | 3020 | 9,340 |
Suetsky | 14 | fra. Toppbedrift | 296 | 1108 | 5,440 |
Tabunsky | 25 | fra. flokker | 370 | 1960 | 11,400 |
Talmensky | 42 | bosetting Telmenka | 84 | 3914 | 49,994 |
Togulsky | 12 | fra. Togul | 200 | 2000 | 9,158 |
Topchinsky | 38 | fra. Topchikha | 90 | 3300 | 25,758 |
Tretjakov | 23 | fra. Staroaleiskoe | 354 | 1998 | 16,360 |
Treenighet | 39 | fra. Treenighet | 97 | 1500 | 27,006 |
Tyumensevsky | 20 | fra. Tyumensevo | 167 | 2273 | 15,857 |
Uglovsky | 24 | fra. Uglovskoe | 370 | 4844 | 15,413 |
Ust-Kamensky | 22 | fra. Ust-Kalmanka | 193 | 2300 | 16,628 |
Ust-Pristansky | 23 | fra. Ust-Cheryshskaya-Pristan | 200 | 2700 | 14,656 |
Khabar | 33 | fra. swags | 360 | 2800 | 18,707 |
Jomfru | 22 | fra. Jomfru | 171 | 2882 | 19,492 |
Charyshsky | 32 | fra. Charysh | 310 | 6910 | 13,213 |
Shelabolikha | 21 | fra. Shelabolikha | 86 | 2510 | 14,722 |
Shipunovsky | 50 | fra. Shipunovo | 165 | 4130 | 34,204 |
Kart over Altai-territoriet med byer og landsbyer
Altai-territoriet, presentert på kartet over Russland, inneholder i sin administrative sammensetning 12 bosetninger med urban status, 49 by-type bosetninger og 1 spesiell vitenskapelig sone (ZATO).
Den største av dem:
- Aleysk- en by som ligger på Priobsky-platået med et område på 4387 hektar og en befolkning på 29491 mennesker. ble opprinnelig grunnlagt i 1913 som en jernbanestasjon for delen av den turkestan-sibirske jernbanen som var under bygging på den tiden. Fram til 1939 ble det ansett som en bosetning. Utviklingen i de første femårsplanene til USSR ble tilrettelagt av den økonomiske veksten i prosess- og matindustrien, siden regionen var landbruksbasert. Aleysk ligger ved et praktisk veikryss og er forbundet med andre bosetninger med hovedlinjen til den vestsibirske jernbanen. Aleiskaya stasjon er et transportknutepunkt i Novosibirsk-Tashkent-delen. Utviklet sosial infrastruktur bidrar til stadig vekst i befolkningen.
- Barnaul- det administrative sentrum av Altai-territoriet siden 1937, grunnlagt i 1730 ved munningen av elven Barnaulka av den berømte industrimannen Demidov for smelting av sølv, som ligger på Priobsky-platået, 3419 km unna Moskva, befolkningen er 652,7 tusen mennesker. Byen har et utviklet transportsystem, inkludert buss-, trolleybuss- og trikketjenester. Intercityflyvninger utføres med jernbane og motorveier, det er en flyplass som tilbyr innenlands- og utenlandsflyvninger.
Kultursektoren er representert ved tilstedeværelsen av:
- museer,
- underholdningssentre,
- kinosaler,
- teatre,
- musikksaler.
Det er 9 institutter og universiteter, 16 skoler, tekniske skoler og høyskoler i byen. Barnaul har en høyt utviklet industri (109 bedrifter) innen petrokjemisk industri, maskinbygging, tekstil og næringsmiddelindustri.
Feriestedet har plass til 5200 turister om gangen.
- Biysk- Byen ble grunnlagt av Peter I i 1709, området er 2917 hektar, det fungerer som et regionalt senter med en befolkning på 220 tusen mennesker. og ligger 160 km fra Barnaul. Noen ganger kalles Biysk porten til Altai, siden alle turistrutene i fjellområdene stammer fra denne bosetningen, begynner Chuisky-kanalen, til ære for hvilken det er et museum i byen - det eneste i Russland dedikert til landveien .
Siden 1915 har Biysk vært en jernbanestasjon på den transsibirske jernbanen. Byen har en utviklet transportinfrastruktur - alle industribedrifter har jernbaneadkomstveier.
Metropolen, som ligger på to bredder av elven, er forbundet til en helhet med tre broer. Offentlig transport er representert med buss-, trikk- og trolleybusstjenester. Vassdrag opererer med utganger til Polhavet.
Jernbane- og veitransport går langs motorveier av internasjonal betydning på grunn av den nære geografiske plasseringen til Mongolia og Kina. Regionsenteret har også en lokal flyplass.
Siden 2005 har Biysk hatt status som en vitenskapsby, innenfor rammen av dette har det blitt dannet et landsdekkende program for de nyeste kjemiske og energiteknologiene for utvikling og produksjon av generika og syntese av nanodiamanter.
Den kulturelle siden av livet er representert ved tilstedeværelsen av:
- kinosaler,
- biblioteker,
- museer,
- musikksaler,
- kulturpalasser.
- Novoaltaysk- det administrative senteret til Pervomaisky-distriktet i Altai-territoriet, som oppsto i 1942 med en befolkning på 70 tusen mennesker, på et område på 722 hektar. Bosetningen eksisterte tidligere i form av en liten landsby kalt Chesnokovka. Drivkraften for utvikling av industri og oppnå status som en by var evakuering av foretak fra territoriene som ble beslaglagt under andre verdenskrig. Geografisk ligger Novoaltaisk 12 km fra Barnaul og er et industri- og transportvedheng til hovedstaden i Altai-territoriet. Her er den største sorteringsjernbanestasjonen "Altaiskaya". Produkter produsert av industribedrifter er hovedsakelig beregnet på russiske jernbaneanlegg. Det er 4 filialer av høyere utdanningsinstitusjoner i byen.
- Rubtsovsk- en by 290 km fra Barnaul, som ligger på lønnsomme handelsruter, har lenge vært ansett som en inngangsport for handel med Kina, er et regionalt senter med en befolkning på 146,9 tusen mennesker. på territoriet på 840 hektar, grunnlagt i 1886 av russiske nybyggere. I det førrevolusjonære Russland utviklet det seg som et resultat av byggingen av Novonikolaevsk-Semipalatinsk-jernbanen gjennom Rubtsovsk.
I den sovjetiske perioden var drivkraften for utvikling evakueringen av innenlandske bedrifter "KhTZ" og Odessa Agricultural Construction Plant, som senere ble grunnlaget for utviklingen av maskinbyggingsindustrien på grunnlag av "Altayselmash" og "Altai Tractor". Anlegg". Byen har et lokalhistorisk museum dedikert til regionens historie, et dramateater, et kunstgalleri av V. V. Tikhonov, kinosaler og rekreasjonssteder for unge mennesker. - Gruvearbeider- en by som ble en del av Loktevsky-distriktet som dets administrative sentrum. Grunnlagt i 1942, som ligger nær Zolotukha-elven sør i Kolyvan-området nær grensen til republikken Kasakhstan, har befolkningen 13,9 tusen mennesker. Navnet på bosetningen kommer fra dets primære funksjonelle industrielle formål - utvinning av malm, anrikning for smelting av ikke-jernholdige metaller: kobber, tinn, bly, aluminium. Byen er forbundet med jernbane med Ust-Kamenogorsk. Frem til i dag er Altai gruve- og prosessanlegg den viktigste industribedriften i det regionale senteret. I landsbyen er det et lokalhistorisk museum, hvor hovedutstillingene er historien om gruvedrift og smelting.
- Zarinsk- en by med en befolkning på 48,4 tusen mennesker, grunnlagt i 1979 på stedet for det tidligere regionale sentrum av Sorokino og Zarinsky jernbanestasjon i den nordlige delen av Biysko-Shumskaya Upland nær Chumysh-elven, en sideelv til Ob, det administrative senteret i Zarinsky-distriktet. Den viktigste industribedriften er Altai Coke and Chemical Plant, som eksporterer produktene sine til 28 fremmede land, først og fremst til Kina og Tsjekkia.
- ZATO sibirsk- Militærleir, etablert i 1980, lokalisert i Pervomaisky-distriktet, på et område på 330 hektar, 41 km fra Barnaul. Faktisk er det en lukket militærleir av den 35. rakettdivisjonen, på hvis territorium reglene og regimet gjelder, som i enhver militær enhet, på grunn av tilstedeværelsen av strategiske missilsystemer. På landsbyens territorium er det kulturinstitusjoner som er knyttet til historien om byggingen og driften av spesialmissildivisjonen, museet for historien til "Sibirsky", offisererhuset og militærklubben for barneidrett. .
- Zmeinogorsk- en by på et område på 320 hektar med en befolkning på 10,9 tusen mennesker, eksistenshistorien tar fra 1736. Det regionale sentrum av Zmeinogorsk-distriktet ligger nær Kolyvansky-ryggen, nær Zmeevaya-fjellet, på avstand på 360 km fra Barnaul. Bosetningen kalles vanligvis vuggen til malmen Altai, siden den fra opprettelsen har vært den viktigste gruvearbeideren og leverandøren av sølv og gull i Russland.
Her, for første gang i Russland, oppfant gruvemesteren I. I. Polzunov en dampmaskin, som ble brukt til å utvinne sølv- og gullmalm. Hele historien til bosetningen presenteres i museet for lokal historie, som ligger i bygningen til det tidligere kontoret til sølvgruven. På byens territorium er det 34 historiske kulturminner, som inkluderer restene av en militær vaktpost i 1754, en mekanisert malmforsyningslinje og en støpejernsbane til en adkomstvei for traller. - Stein-på-Obi- grunnlagt i 1751, frem til 1933 ble det kalt Kamen, som ligger litt høyere enn Novosibirsk-reservoaret, 209 km fra Barnaul, med en befolkning på 44,5 tusen mennesker, det regionale sentrum av Kamensky-distriktet. I landsbyen er det en jernbanestasjon for den sentrale sibirske jernbanen. Grunnlaget for økonomien er næringsmiddelindustrien, siden 2010 har tømmer- og metallverk vært i drift. Lokalhistorisk museum forteller byens og regionens historie.
- Slavgorod ligger 20 km fra grensen til Kasakhstan, grunnlagt i 1910, til 2012 var det et regionalt senter, etter den administrative reformen - en by med regional underordning med en befolkning på 32,3 tusen mennesker. Grunnlaget for økonomien er dannet av store bedrifter - et elektrisk utstyrsanlegg og et anlegg for produksjon av smi- og pressemaskiner. På utdanningsområdet er det 5 grener av universiteter, det er 4 videregående utdanningsinstitusjoner.
Lettelse
Altai Krai på kartet over Russland er representert av de vestsibirske nedre delene og Altai-Sayan-fjellsystemet.
I vest og i den sentrale delen er territoriet flatt, det inkluderer:
Regionen er rik på mangfoldig relieff, som går fra en type til en annen:
- steppe,
- skogen,
- skog-steppe,
- taiga,
- tundra fjellsoner.
Klimatiske forhold
Klimaet i regionen tilskrives vanligvis den kontrast-kontinentale typen. Den er preget av lange, kalde vintre med mye snø og korte, tidvis varme somre. Temperatursvingninger gjennom året kan nå fra 90 til 110 ° C.
Den gjennomsnittlige vintertemperaturen er - 22 - 25 ° C, i frosttopper synker den til - 55 - 58 °. Gjennomsnittlig sommertemperatur er +25 +28°C, i varme perioder i enkelte områder av regionen kan den stige til +42 +46°C.
Den slette delen i vest er lav luftfuktighet og varm, nedbøren begynner gradvis å øke fra et punkt på 220 mm til 600-750 mm per år. Følgelig, om vinteren, avtar snøen på 40-80 cm når den nærmer seg den vestlige siden av Altai-territoriet til 20-30 cm.
Permanent snø faller tidlig i desember og forsvinner i midten av april. Den gjennomsnittlige dybden av jordfrysing er 60-90 cm, og i noen snøfrie stepperegioner kan den nå 2 m. På grunn av tilstedeværelsen av vest-østlige vinder i relieffet i sørøst for fjellkjeden.
Flora og fauna
Altai Krai på kartet over Russland er 26% representert av skoger. Fra Ob-sideelven til Barnaulka-elven og opp til Burla-elven, er det furuskoger og belte-type skoger som er karakteristiske for territoriet, som ligger nær bredden av vannarteriene.
Bartreslag vokser overveiende i skog, noen ganger fortynnet med løvfellende arter av bjørk og osp. Den svarte skogkledde taigaen er representert av unike sedertre, granskoger og skog. I fjellområdene er det en sjelden representant for floraen - den sibirske sedertren, som noen ganger kalles sibirsk sedertrefuru, utvinnes medisinsk olje fra nøttene.
I fjelland er et belte av skogbusker bredt representert, rikt utvannet med frukt- og bærarter.
Steppe- og skogsteppedelene av regionen er representert av 2300 plantearter, som er 70% av mangfoldet av floraen i den sentrale delen av Sibir, blant annet svært sjelden, oppført i den røde boken:
- ginseng;
- rød rot;
- ekstraordinær peon;
- lakris naken;
- vill solsikke.
Faunaen i Altai-territoriet er representert av mange ville dyr på grunn av terrenget og forskjellige naturlige soner.
Av de 89 artene av pattedyr er de mest fremtredende:
Blant de 320 fugleartene er det mange som:
- ugle;
- hvit viphale;
- falk;
- orrfugl;
- vaktel;
- demoiselle kran;
- hauk;
- sandpiper;
- grå kran;
- Svane;
- ugle.
Vannverdenen bugner av en rekke fisk fra 33 arter:
Befolkning
I begynnelsen av 2018, ifølge dataene fra Russlands statsstatistikkkomité, utgjorde befolkningen i Altai-territoriet 2,350080 millioner innbyggere, som okkuperte 1,6% av den totale befolkningen i Russland, med en tetthet på 13,99 mennesker / km2. I denne sammenhengen er urbane innbyggere - 56,44%, innbyggere på landsbygda - 43,56%, mens den nasjonale indikatoren for innbyggere på landsbygda er 25,6%.
Altai-territoriet på kartet over Russland er representert av mer enn 100 nasjonaliteter: 94% er russere, tyskere - 2%, siden de historisk har kompakte bostedsterritorier, ukrainere - 1,4%, og de resterende 2,6% inkluderer kaukasiske nasjonaliteter, mongoler , kinesere , kasakhere.
Autoriteter
Den utøvende grenen av regjeringen er den regionale administrasjonen, ledet av guvernøren (administrasjonssjefen). Administrasjonen omfatter avdelinger, avdelinger og avdelinger i henhold til deres funksjonelle tilknytning til regionens livssfærer.
Viktor Tomenko - den nåværende guvernøren for hele Altai-territoriet på kartet over Russland
Den lovgivende makt er representert i form av en forsamling. Varamedlemmer til den lovgivende forsamling velges av den funksjonsfriske befolkningen ved generelle regionale valg for en periode på 4 år i mengden av 68 delegater, hvorav halvparten er i enkeltmedlemsdistrikter, resten i henhold til partilister.
Lederen av forsamlingen velges av varamedlemmene fra deres eget nummer på den første sesjonen i den nye innkallingen til representantskapet.
Økonomisk utvikling
BNP-veksten til Altai-territoriet er hovedindikatoren for den økonomiske utviklingen i regionen.
Jordbruk
Altai Krai tilhører landbruksregionen, hvor hovedfokuset i landbruket er produksjon av kjøtt og meieriprodukter, samt korn, belgfrukter og industrielle avlinger:
Den dyrkbare jorda til landbrukssektoren omfatter 16,1 millioner hektar, hvorav 40% er okkupert av jordbruksland. På grunn av ugunstige naturforhold i den sørlige delen av regionen anses landbruksarbeid som ulønnsomt.
Industri
Det er 2346 foretak i Altai-territoriet, hvorav 385 tilhører kategorien store og mellomstore.
En stor andel av industrien i regionen er okkupert av maskinteknikk og metallbearbeiding, med fokus på produksjon av:
- landbruksmaskiner;
- rullende materiell for behovene til jernbanen;
- smiing og presseinstallasjoner;
- boremaskiner;
- forsvarsprodukter.
Tilgjengeligheten av produkter og råvarer fra landbrukssektoren i økonomien gjør det mulig for lett- og næringsmiddelindustrien å utvikle seg dynamisk på følgende områder:
Den kjemiske industrien er representert i regionen av flere foretak, de viktigste som fokuserer på produksjon av relaterte materialer brukt i det metallurgiske feltet:
- svovelsyre;
- elektrolytt;
- natriumsulfid;
- vinter drivstoff tilsetningsstoffer;
- betongmodifiseringsmidler og myknere.
De siste årene har rehabilitering og turisme på feriesteder og sanatorier vært i aktiv utvikling.
Energi
Den industrielle kraftproduksjonskapasiteten i Altai-territoriet gjør det mulig å generere 52 % av den forbrukte mengden. Det forente energisystemet i Sibir kompenserer for den nødvendige mangelen.
De termiske kraftverkene i Rubtsovsk, Biysk og Barnaul tjener som grunnlag for energiproduksjon. Den totale kapasiteten på elektrisitet produsert i regionen er 1654,8 MW.
Handel og tjenester
På grunn av veksten i bruttonasjonalproduktet, overstiger omsetningen av eksport-importvirksomheten til Altai-territoriet per år tilsvarende 2350,0 millioner dollar. USA. Partnerskapsrelasjoner når det gjelder utenlandsk økonomisk aktivitet er etablert med mer enn 150 land i verden.
De viktigste eksportproduktene er:
Lokale og føderale detaljhandelskjeder opererer og utvikler seg i hjemmemarkedet og detaljhandelen. Det er et program for å støtte små gründere.
Med fremveksten og veksten av økonomien i regionen utvikler feriesteder og sanatorier rehabilitering, turisme, relaterte overføringer og fritidstjenester aktivt, som et resultat av regionen opererer hele året:
- 42 feriesteder og sanatorieinstitusjoner;
- 437 hoteller og hoteller;
- 16 reisebyråer.
Spesielt vernede naturområder
Spesielt beskyttede naturområder er representert av reservater:
Arkitektoniske og naturlige attraksjoner
Følgende steder er av interesse for turister:
Transportforbindelser i Altai-territoriet
Utviklingen av landtransport i regionen tilrettelegges av tilstedeværelsen av ruter med en total lengde på 15,6 tusen km. Motorveier av nasjonal betydning passerer gjennom regionens territorium, og forbinder føderasjonens undersåtter med naboland og tilstøtende land: Mongolia, Kina, Kasakhstan, Usbekistan.
Jernbanetransport begynte å utvikle seg i tsartiden, da hovedlinjene hadde 650 km spor, i dag har dette tallet vokst til 1803 km. Utviklingen av denne typen transport forenkles av tilstedeværelsen på territoriet til regionen av mer enn 2000 industribedrifter, som i sin sammensetning har 866 km med adkomstveier.
Kryssstasjonene Aleiskaya, Altaiskaya, Biysk, Barnaul, Rubtsovsk er omlastingsbaser for internasjonal godstrafikk fra Øst-Russland til Sentral-Asia og omvendt.
20 % av regionens territorium betjenes av vanntransport. Redningslinjer med ruter totalt 650 km med tilhørende infrastruktur av marinaer, lastekaier, reparasjonsbrygger og stasjoner.
Luftkommunikasjon utføres av styrkene til den internasjonale flyplassen. Titov, som ligger i utkanten av Barnaul. Passasjerformer for offentlig transport i de største byene (Barnaul, Biysk, Rubtsovsk) inkluderer taxier med fast rute, trikker, trolleybusser. Resten av bygdene betjenes av busser på lokale ruter.
Den dynamiske utviklingen av Altai-territoriet i alle økonomiske sektorer og statens liv, den konstante veksten av bruttonasjonalproduktet, hvis flytende rente de siste årene har nådd 4,2-4,35%, lar det ta sin rettmessige plass på kartet over Russland.
Artikkelformatering: Mila Fridan
Video om Altai-territoriet
Film om Altai-territoriet:
Satelitt kart over Altai Krai
Satellittkart over Altai-territoriet. Du kan se et satellittkart over Altai-territoriet i følgende moduser: et kart over Altai-territoriet med navn på objekter, et satellittkart over Altai-territoriet, et geografisk kart over Altai-territoriet.Altai-regionen- en region i Vest-Sibir. Dette er et av de vakreste stedene, ikke bare i Russland, men over hele fastlandet. Flere store elver renner gjennom territoriet til Altai-territoriet - Katun og Biya, som sammenslår og danner en enkelt elv Ob.
Altai-territoriet, omgitt av fjellkjeder, er et yndet reisemål for øko-reisende og ekstremsportentusiaster. Ofte Altai kalt det andre Sveits i skjønnhet, men i motsetning til Alpene er Altai-territoriet renere og roligere når det gjelder turisme.
Denne regionen er rik på feriestedets ressurser, som inkluderer ren fjelluft, overflod av sol, mineralkilder med helbredende vann og mye mer.
Når du går til Altai-territoriet, kan hver av de reisende velge den mest passende turistruten og typen turisme. En av de mest populære og interessante turene som tilbys av mange reisebyråer er å bestige Aktru-fjellet. I løpet av denne turen vil turister kunne bli kjent med regionens natur og stupe inn i dens unike atmosfære.
I tillegg kan en tur til Altai-territoriet diversifiseres med andre aktiviteter: ridning og kamelridning, sykkelturer, ski og snowboard, rekreasjon på campingplasser og sanatorier nær mineralkilder, samt rafting på rasende elver. www.russ-maps.ru