Hvor mye koster en budsjettreise rundt om i verden? Hvor mye koster det å reise verden rundt? Hvor mye penger tar det å reise verden rundt.

"Å ikke være grådig er allerede rikdom, ikke å være bortkastet er inntekt."
Cicero

Et av de mest populære spørsmålene vi får, er hvor mye penger vi brukte på en tur rundt i verden.

Men likevel, vi vil igjen understreke det for deg bør ikke hovedspørsmålet være hvor mye vi brukte, men hvor mye du vil brukenår du selv drar på reise.

I denne artikkelen bestemte jeg meg for å analysere faktorene som påvirker dannelsen av kostnadene ved å reise rundt i verden.

Forhåpentligvis vil informasjonen nedenfor hjelpe deg å forstå i det minste hvor du skal begynne å planlegge reisebudsjettet. Og for noen kan det være en oppdagelse at gode reiser er mye rimeligere enn det kan virke! La dette være den første artikkelen i bloggen vår om hvordan du planlegger en hyggelig, lang, trygg og billig tur. Vi håper du finner det nyttig.

Avstemningsresultater

Vi gjennomførte en undersøkelse der vi stilte et intimt spørsmål: hvor mye koster det å reise verden rundt. Ikke så mange svar mottok (199 artikler på russisk). Vi må også ta hensyn til detaljene til publikum. Blant våre lesere er det på den ene siden mange IT-spesialister med store lønninger og store forespørsler, på den andre siden er det mange haikere og turgåere, samt andre reisende-bloggere.

Det var bare seks svar på engelsk, så jeg inkluderte ikke disse resultatene i grafene.

Takk til alle som deltok i undersøkelsen og delte den med venner!

Så la oss se på det mest generelle resultatet (på den horisontale aksen, prisen på ett års aktiv og interessant reise rundt i verden per person i amerikanske dollar):

Som du ser, tror de fleste at ett år med en verdensomspennende tur ikke vil ta mer enn $ 20.000, mens mange er klare til å holde seg innenfor $ 5.000. Derfor bestemte jeg meg for å øke sonen til $ 20 000, og det viser at de mest populære svaralternativene er ca $ 10 000 (et fint rundt beløp), $ 3000 og $ 6000.

Rundt om i verden opplever... La oss se hvordan resultatet avhenger av om respondentene har vært rundt om i verden eller skal.

Det viser seg at de som skal reise rundt i verden er den mest optimistiske gruppen \u003d) Som generelt er logisk og riktig. Vi har få svar fra folk som har reist, men svaret er ikke lenger en prognose, men et resultat. Mest brukte $ 10.000 eller $ 20.000.

Gulv... Anslaget for kostnadene for å reise rundt med kvinner rundt kvinner er generelt høyere:

Inntekt... Når inntektsnivået stiger, øker også den estimerte kostnaden for å reise rundt i verden:

Alder... De mest optimistiske estimatene er gitt av de eldste og yngste deltakerne i undersøkelsen:

Analyse av egeninntekt

Merkelig nok avhenger ikke reisekostnadene av gjennomsnittsprisen på hotell i Asia eller fly over Atlanteren.

Det kommer an på hvor mye penger reiser en bestemt reisende med.

Så det første.

Ta i betraktning:

  • Hvor mye penger tjener du per måned / år.
  • Hvor mye av disse pengene kan du spare.
  • Hvor mange måneder / år er du villig til å skaffe penger.

Voila, det er en viss mengde.

Det er mange artikler-råd om hvordan du kan øke dette beløpet (for eksempel ikke å kjøpe unødvendige varer), jeg vil ikke spraye på dette emnet.

Dette beløpet er din virkelighet, det bestemmer din reisestil, om du skal haike og sove i telt eller fly i helikopter :)

Prioritetsvalg

På en lang reise (si mer enn to måneder) - dette er et veldig viktig spørsmål.

Valget er vanligvis trivielt: tid eller penger.

La oss si at du har en liste over steder du vil besøke. Du kan enten hoppe over det raskt ved hjelp av busser / fly / hoteller, eller nyte det sakte mens du hitcher og bor i flere uker på forskjellige steder på jobben eller på sofaen.

Dette vil i stor grad påvirke den endelige kostnaden for reisen.

Foto: gjør deg klar til å gå ombord på en vanlig flytur fra til.

Men den viktigste tingen:

hold deg positiv for enhver reisestil!

Streng planlegging

Utgifter

La oss vurdere hva kostnaden for en tur rundt om i verden består av og estimere beløpet omtrent.

Transportere

Det dyreste er selvfølgelig transport. Spesielt interkontinentale flyreiser. Som regel kan de ikke unngås, det er noen få tilfeller da noen klarte å overvinne havet med luft eller hydrostop.

Men fortsatt, prisen kan gjøres rimelighvis du overvåker priser / rabatter og kjøper billetter på forhånd.

Når du beregner kostnaden, bør du umiddelbart se hvor mye lange flyreiser totalt vil koste. Som regel vil dette være enveiskjøringer.

Vi betraktet en gang de såkalte runde-billettene, som tilbys av de fleste luftallianser, men de viste seg å være urimelig dyre, og prosessen med å kjøpe og bekrefte hver flytur var kjedelig. Senere ble avslaget på slike billetter rettferdiggjort, fordi hele ruten måtte flys om et år.

Det er umulig å ta hensyn til kostnadene ved mindre bevegelser \u003d)

Prisene endres, planene endres i løpet av turen, som jeg skrev tidligere.

Alt skjer her for reisende etter reservemetode... Når pengene går tom, beveger vi oss fra flyet til busser og haik.

Et eksempel på en beregning, eller et aritmetisk problem for en elev i andre klasse.

Visum

Denne kostnadsposten er liten, men uunngåelig. Det kommer veldig an på statsborgerskapet ditt og listen over land du skal besøke.

La oss si at backpackeren vår brukte $ 400.

Boliger

Det er tre alternativer:

1. Tilbring natten på sofesurfing eller etter avtale. Er gratis. Flott for lange turer. Krever erfaring og ferdigheter ("visdom"). Der det ikke gikk, overnattet vi i telt eller på et billig hostel.

Hvis du ikke har registrert deg på Airbnb ennå:

La oss si at en fransk backpacker reiste i et år til rimelige land og i gjennomsnitt betalte $ 8 per natt på sovesalen:

8 $ * 365 (dager i året) \u003d 2920 $

Mat

Overraskende nok er mat vanligvis ikke dyrt.

Spesielt i varme land, hvor ett måltid koster 1-4 USD.

I tillegg kan du lage mat selv, noen ganger blir du matet av de du møter på veien, noen ganger vil du mate dem.

La oss gå tilbake til backpackeren vår, $ 2 "synes å være" billig:

$ 2 x 3 (måltider) x 365 (dager) \u003d $ 2190

Men igjen, du kan spise billigere enn noen franske backpackere.

Kostnadene er knyttet til at alt utstyr må kjøpes først, hvis det ikke ble kjøpt før turen startet.

Du trenger kanskje en ryggsekk, et telt, et kamera, komfortable reiseklær og sko og andre ting som ikke alltid er nødvendige i hverdagen. Og alt er verdt mye.

Utstyr har tre negative egenskaper: bryte, gå seg vill, samt det faktum at det kan bli stjålet. I denne forbindelse øker kostnadene: du må reparere eller kjøpe en ny.

Ryggsekken vår kjøpte seg en ryggsekk (200) + en sovepose (100) \u003d $ 300. Venner ga ham et telt og en pute. I løpet av stykket brøt skoene seg to ganger, pluss en haug med klær slitt og lekket, og han brukte ytterligere 300 på reparasjoner og kjøp av nytt søppel.

Totalt $ 600.

Barer, alkohol, sigaretter, godbiter

Vi er ikke munker, vi er ikke velsignede reisende. Målet vårt er ikke bare å drive visse punkter på kloden.

Derfor, det er en måte for alle å bruke penger på noe unødvendig: alkohol, sigaretter, diskoteker, etc.

Det er backpackere som bare kjører på tur, men samtidig brukes pengene som spares på øl. Selv om her ,. Dette er veldig individuelt.

Her begynner det å fungere for beregningen begrensningsprinsipp.

La oss si at vi satser $ 1 per dag - det er $ 30 per måned, eller $ 365 per år. Det er en boks øl eller iskrem eller noe frukt hver dag.

For en vesteuropeisk backpackere satser vi $ 3. (I følge våre observasjoner drikker de mye.)

Eller $ 1068 per år.

Billetter til attraksjoner og turer

Bloggene til våre landsmenn er fulle av notater om hvordan du kommer deg gjennom gratis. Men dessverre er dette ikke mulig overalt, ikke overalt hvor vi ønsker å ta et dampbad og sette oss selv og arbeiderne i den lokale turistnæringen i en ubehagelig posisjon.

Vi har med erfaring over hele verden reduseres utgiftene betydelig, fordi vi besøker mindre og mindre de banale turiststedene fra guiden og mer tid vi bruker på å snakke med mennesker og natur, på jakt etter skjønnhet i andre lands hverdag.

Vi reiser også mer alene enn på en tur.

La oss begrense $ 100 per måned. Generelt vil det ikke være nok. Ingen, Machu Picchu og andre ting.

Totalt $ 1200 per år.

For den franske backpackeren vil vi innføre en grense på $ 300 per måned. Han vil som det er borgerlig personlighet betale for "trekking", dykking og ridning i varmluftsballong.

$ 3600 per år.

Medisinen

I fjerne land er det stor fare for å bli syk, inkludert eksotiske sykdommer uten sidestykke, samt å komme i en ulykke eller bli skadet.

Det er veldig populært å kjøpe billig forsikring som koster mindre enn $ 100. Hun har dekning nok til å kurere en rennende nese. Hvis en turist har en ulykke, er det nok dekning til å betale for 1-3 dager på sykehuset.

derfor veldig viktig å ha !

Videre den som gir stor dekning og inkluderer forskjellige ekstremsport (motorsykkel, sykkel, fotturer, dykking, etc.).

Vennligst legg forsikringskostnadene til estimatet.

Også, på en minnelig måte, før du reiser, må du gjøre vaksinasjoner fra forskjellige farlige infeksjoner (gul feber, tyfus, stivkrampe, etc.)

Videre på Facebook / VKontakte skriver de at de akutt trenger å samle inn 100 500 dollar for behandling, fordi legene ikke klarte å samle offeret på 1-3 dager. I grupper i Thailand og Indonesia er det spesielt mange slike innlegg, fordi det er populært der å falle av en motorsykkel. La oss si at backpackeren vår kjøpte for $ 1000 i året.

Beregning for backpackeren vår

Klasse 0. Europeisk turist. Så vår abstrakte franske venn kommer til å bruke:

6600 (transport) + 2920 (bolig) + 2190 (mat) + 600 (utstyr) + 1068 (alkohol og snacks) + 3600 (turer) + 1000 (medisin) + 400 (visum) \u003d 18379 $

Omtrent 18-19k. På en eller annen måte ble det mye. La oss se hvordan du kan forkorte.

Klasse 1. Grådig europeisk turist. Ingen alkohol eller sigaretter! Vi vil begrense turene til $ 100 per måned, vi vil ta enklere utstyr, vi vil begrense forbruket av mat til halvparten (dvs. spise hovedsakelig ris og pasta med grønnsaker).

6600 (transport) + 2920 (overnatting) + 1000 (mat) + 50 (utstyr) + 1200 (turer) + 1000 (medisin) + 400 (visum) \u003d 13170 $

Omtrent 13-14k. Er det mye uansett?

Klasse 2. Sparsomme reisende og nybegynnere. Vi kutter transportkostnadene med halvparten. Vi vil halvere kostnadene for overnatting og turer (det betyr at vi overnatter gratis mesteparten av tiden), vi vil slette noen land for ikke å betale for visum. Vi fjerner medisinskostnadene (anbefales ikke, men i praksis er det ofte). Vi er ikke syke, vi krysser veien forsiktig.

3000 (transport) + 1500 (overnatting) + 600 (mat) + 50 (utstyr) + 600 (turer) + 250 (visum) \u003d 6000 $

6 000 kroner. Er det virkelig allerede?

Ikke desto mindre:

Klasse 3. Kult hitchhiker. Dette betyr at vi bare reiser gratis, for eksempel betaler vi bare 2 * 1000 $ for flyreiser over Stillehavet og Atlanterhavet og noen ferger. Vi overnatter bare gratis, vi tar ikke turer. Vi klatrer på severdighetene som en pirat, dvs. utelukkende gratis.

2000 (transport) + 0 (bolig) + 50 (utstyr) + 600 (mat) + 0 (turer) \u003d 2650 $

2-3 000 kroner.

Klasse 4. Hitchhikerens Gud. Et nesten uoppnåelig ideal. Å gå gjennom havet og havene med hydro- eller flystopp. Som regel vet en slik reisende å glede alle og finner et felles språk med alle. Inkludert sjefen for Matumba-stammen i Afrika, som bare snakker språket til stammen hans. Han er også i stand til å overbevise ham om å slippe ham inn gratis på tog, fly, museum, overnatte i huset, gi ham et gratis visum. Og å overbevise nøyaktig menneskene han ser for første gang.

Vi legger 1 $ utgifter for en dag og hvor mye som er i reserven, la oss si ytterligere 400 dollar. (Vi håper å returnere reservatet hjem! Men en del av det går uunngåelig med visum.)

Det vil si mindre enn 1 000 kroner.

Denne klassen av reisende inneholder et stort antall mennesker: dette er studenter som hitchhiking til Krim og sover som en villmann. Og også bestemødre som krysser halvparten av SNG som en hare på tog. Dessuten kunne disse bestemødrene lett gjøre en nesten fri verden rundt hvis de ville. Men hvorfor trenger de det? De vil bare se barnebarnet sitt, ta med syltetøy og agurker, berøre den hellige relikvien med leppene osv.

Veldig viktig: Reisende går vanligvis inn i klasse 3 og 4 ikke fordi de vil spare penger, men fordi de liker denne livsstilen. De elsker å kommunisere med sjåfører, se etter avtaler, de er komfortable med konstant usikkerhet, de leter etter eventyr. Hvis du er interessert, kan du lese bøkene til Anton Krotov for inspirasjon.

Interessant å se hvilken reiseklasse valgte undersøkelsesdeltakerne.

Det viste seg på en eller annen måte mange hitchhiking guder :)

For å gjenopprette rettferdighet og få et lettere lesbart diagram, bestemte jeg meg for å fjerne de som skal bruke mindre enn $ 365 (det vil si mindre enn $ 1 per dag) og mer enn $ 30 000, så får vi følgende:

Faktorer som former kostnadene ved å reise rundt i verden

Hvis det i forrige avsnitt var objektive ting som er vanskelige å endre, vil vi nå prøve å vurdere hva som avhenger mer av oss.

Hvem reiser vi med?

Dette er et veldig viktig spørsmål..

Hvis vi nærmer oss spørsmålet om reise på en filosofisk måte, kan vi si at en reisende betaler for hver dag på veien i to valutaer: vanlige penger og sin egen interne energi. Den eneste forskjellen er at selve energien fornyes (gratis !!) når vi sover, har det gøy, drikker vin, svømmer i sjøen. Hvis du går tom for energi, må du betale mer penger.

Alt er veldig enkelt.

Det er ingen styrke til å vifte med hånden på siden av veien og vente på en bil som går - gå med buss, det er ingen styrke til å kommunisere med folk på listen - du går til hotellet, det er ingen styrke til å lete etter et billigere hotell, gå til det som ble fanget først.

Listen over alternativer for å gjøre reise dyrere er uendelig.

Og her er følgesvennen din veldig viktig.

Han (hun) kan fylle på kreftene dine med et vennlig ord, klemmer og andre ting, og også redusere irritabiliteten og det sure ansiktet. Medreisende bærer deler av det generelle utstyret i sekken, løper for å lete etter et hotell når han ikke lenger er sterk. Gjennomfører korrespondanse på sofesurfing.

Valget av en medreisende avgjør ikke bare hvor hyggelig det vil være å utforske den store verden, men også hvor dyrt det vil være.

Å reise alene har en rekke fordeler, men også mange ulemper. Dette vil generelt være dyrere og vanskeligere.

Behovet for hvile

Den konstante endringen av sted og massen av inntrykk kan skyne tankene våre. For hver uke på veien blir vi mindre utsatt for underverkene som nye land åpner for oss.

Vi blir mer distrahert, mister eiendelene våre, kommer for sent til bussen osv.

jeg vil hjem.

Derfor, på en lang reise, må du planlegge stopp på hyggelige, billige steder for å få pusten, slappe av, planlegge en videre rute og sortere de akkumulerte bildene.

Generelt mener jeg at riktig planlagte hvilestopp reduserer kostnadene :)

For eksempel ble hoveddelen av denne artikkelen skrevet da vi bodde en uke med venner i Punta Arenas i Chile (takk, Stasya og Daniel!).

Erfaring

Under reisen lærer vi ikke bare om verden, men lærer også å reise. Vi analyserer feilene våre, kommuniserer med andre reisende, leser Internett, og får dermed ny kunnskap og ferdigheter.

Mest sannsynlig, en person som allerede har vandret mye rundt i verden med hjernen slått på, vil bruke mindre penger enn den som først forlot byen sin. Siden han vet å kjøpe billetter og bestille en bil til en bedre pris. Hvis dette er en annen reisestil, vet han hvor han skal reise seg for raskt å stoppe den forbipasserende bilen, hvordan overnatte gratis (eller billig), hvor man kan få billig mat.

Da Marina og jeg dro verden rundt, la vi merke til hvordan utgiftene våre begynte å synke raskt på en måned. Du kan få erfaring raskere hvis du reiser med erfarne følgesvenner. (Eller hvis du leser bloggen vår!)

Planlegger en tur rundt i verden: årstider og høytider

En person som måtte åpne en moderne guidebok la sannsynligvis merke til at historien om et land ofte begynner med årstidene. De er assosiert med klima, høytider og andre faktorer som gjør et besøk til landet mest gunstig.

Det er fire årstidstyper: lav, høy, topp og overgangsperiode.

I lavsesongen kan det være ekstremt ubehagelig å besøke landet (for eksempel temperaturer så lave som -40 eller evig regn) eller til og med meningsløs.

Selv om det er motsatte eksempler.

Midt i lyden av et regnskyll tok vi bilder og skrev en blogg, og planla hva vi skulle se i Indonesia. Det var kaldt! Om kvelden var det alltid sol, vi svømte i havet og nøt solnedgangen. Pluss at vi prøvde parasailing til halve prisen.

Åpenbart i høysesongene (som jul og nyttår) skyter prisene i været.

Rundt om i verden bestemmes utgiftene i stor grad av om du kan planlegge logistikk på en slik måte at overalt komme inn i en god sesongfor ikke å bli overpriset og samtidig ikke gjøre unødvendige bevegelser over lange avstander.

Kostnaden for turen vår rundt i verden

Denne artikkelen ble skrevet da vi tilbrakte mer enn halvannet år rundt om i verden, og den nærmet seg slutten. Og derfor bestemte vi oss for å beregne utgiftene våre omtrent. Det vil ikke lenger være mulig å bestemme nøyaktig, siden banken der vi holdt noen av pengene gikk konkurs, og vår økonomiske historie i den forsvant.

For det første reisen for en person brukte vi rundt 11 000 dollar.

De viktigste utgiftspostene for det første året:

1. :) Det tok omtrent 2500 dollar per person. Vi gjorde OWD-, AOWD- og Nitrox-sertifiseringer, dro på dykkesafari, dykket 49 dykk.

2. Interkontinentale flyreiser: $ 2200 per person:

  • Kiev -: 600 $
  • Manila -: $ 800
  • San Francisco -: $ 800

    Hvordan kunne du spare

    Det skal jeg fortelle deg med en gang dette beløpet kan reduseres betydelig, hvis du fotturer eller sykler, men så tar en tur som vår 3-5 år i stedet for 1,5 år.

    Jeg gjentar nok en gang at en slik tur- og sykkeltur ikke er en måte å spare på, men en måte å kjenne verden på. En haiker og en syklist merker hva en vanlig reisende som oss ikke ser.

    Men vi hadde ikke råd til å utsette turen, vi hadde andre hastesaker. Og målet ble satt å besøke flere deler av verden, å føle hvordan livet er i forskjellige land.

    Hva med reisearbeid

    Noen vil med rette merke det du kan jobbe mens du reiser.

    Kan til og med tilbake i svart når det gjelder penger.

    Jeg tror dette er et tema for en egen artikkel. For nå skal jeg skrive at Marina og jeg raskt avviste denne ideen av forskjellige grunner.

    For det første ønsket vi å gjøre en stor forandring i livsstilen vår, å ventilere hjernen vår, å slappe av.

    For det andre ønsket vi å bevege oss raskt, aktivt og bruke all fritiden vår på selve reisen, planlegge, analysere bilder / videoer og blogge.

    Konklusjoner fra ovenstående

    Hvis noen sier at han reiste for $ 200 i 6 måneder, betyr ikke dette at du kan gjøre det. På samme måte, bare fordi en venn av deg brukte 8000 dollar på en måned i USA, betyr det ikke at du aldri vil kunne reise over hele USA med din beskjedne lønn.

    Budsjettet ditt er veldig individuelt!

    Du trenger bare å samle inn så mye penger du kan og bestemme deg for å treffe veien.

    En virkelig verden-tur er mer et eventyr, et eventyr enn en forhåndsplanlagt handling, fordi vi har en ligning der det er for mange ukjente, og til slutt er det skjønnheten i den.

    Lykke til i arbeidet ditt!

Jeg blir ofte spurt - "Lyova, hvordan kan du gjøre det?" Vanligvis er folk interessert i to ting: hvor får jeg så mye ferie fra, og hvor får jeg så mye penger. Ferien er enkel - det gir meg tid til å reise. Når det gjelder penger, regnet jeg ærlig talt aldri hvor mye jeg brukte på turene mine.

Men jeg tror det er på tide å finne ut hvor mye et slikt liv fullt av reiser koster meg ...

For ikke å komme langt, la oss ta 2017 som eksempel. I løpet av det siste året var jeg på vei i 138 dager, og klarte å besøke 15 land (inkludert flere turer til USA):

De av dere som aktivt følger bloggen min vet at den er atypisk, så jeg vil ikke ta den i betraktning. Tross alt har jeg definitivt ikke råd til å ha en slik pause hvert år i vinterferien.

Siden jeg elsker å fly til Asia og Europa, og for det må jeg krysse havene, er flybillett en av de viktigste utgiftene. Her for meg - med deres hjelp gjorde jeg fem transoceaniske flyreiser i 2017. Dessuten gjorde han det i næringslivet, og til og med i første klasse. (Miles er den beste måten å fly Business Class på.) Vanskelig å glemme med dobbeltsenger om bord.

Men for resten av flyvningene betalte jeg med ærlig tjente penger (og derfor fløy jeg for det meste økonomi!). Jeg er en lojal kunde hos Delta, og hvis jeg allerede kjøper flybilletter, prøver jeg å fly med Delta eller deres Skyteam-partnere. De siste par årene har de sporet dollarekvivalenten til flyreiser brukt hele året. Jeg gikk for å se på dette på slutten av 2017, og så dette:

Det var en gang i november, og Delta talt meg $ 4826 dollar. Faktisk tar ikke dette tallet hensyn til skatter og avgifter (si ca $ 700), og i mitt tilfelle var det fortsatt en kommende flyreise til Buenos Aires, som kostet halvannet tusen dollar. Som et resultat skjønte jeg at jeg brukte et sted på $ 7.000 på flyreiser.

Da tenkte jeg at dette lett kunne kontrolleres, og det var nyttig å legge sammen alle billettene som ble kjøpt for 2017. Det ble litt mer - et sted $7,500 .

Dette inkluderer ikke innenlandsflyvninger. Imidlertid var det ikke så mange av dem i 2017, og jeg tok også noen milevis. Men jeg bestemte meg for å telle dem sammen med resten av kostnadene "på stedet".

Her er alt enkelt for meg - det er ingen måte (eller ønske) å beregne hver brukt krone. Derfor anslår jeg at jeg bor i utlandet gjennomsnitt koster meg $ 200 daglig... Dette inkluderer overnatting, mat, reiser osv. Det er byer og land som er dyrere, andre er mye billigere. Men generelt, etter min mening viser det seg slik i gjennomsnitt.

For eksempel

Selvfølgelig kan du reise mye billigere. For eksempel foretrekker jeg alltid å bo på sentralt beliggende hoteller. Antall stjerner forstyrrer meg egentlig ikke, men nærheten til sentrum er ja. Jeg går ofte til dyre restauranter, spesielt når jeg reiser med gourmetvenner. Hvordan gå for eksempel og ikke prøve der?

Uansett, du kan velge billige land i utgangspunktet - så jeg vet at det er gutter som kan tilbringe en hel måned et sted for $ 500! Men jeg liker ikke å spare mye på turer. Samtidig tror jeg ikke at jeg bruker mye penger. Selv om det nok ikke er noen som tror det.

Kort sagt, for å forstå de omtrentlige kostnadene på denne måten tar vi $ 200 og multipliserer det med 138 dager. Det viser seg $27,600 ... Jeg så det bare, og det virket som mye. Men ingenting kan gjøres.

Så hva kommer ut? Mitt totale årlige reisebudsjett kommer ut - et eller annet sted $35,000 ... Til gjeldende valutakurs er dette litt over to millioner rubler.

Synes du dette er mye? Forventet du mer? Eller mindre? Kanskje, hvis jeg ikke brukte den slags penger på konstant reise, hadde jeg råd til å bo et sted i sentrum av New York, og ikke (som derimot er nærmere JFK flyplass!)

Oppdatert 12.27. Visninger 217 Kommentarer 57

Det økonomiske problemet er en av de mest presserende når det gjelder reiser, spesielt lange. Få kan forestille seg hvordan du kan forlate alt og dra i flere år for å reise rundt i verden. Det var derfor det var interessant for meg å legge ut dette gjesteposten om gutta som har vært på vei i halvannet år, og inntektene deres er ganske vanlige, de tjener ikke fantastiske penger der, men er tilgjengelige for flertallet. Så hvorfor kjører noen, og noen bare drømmer? Men la oss komme vekk fra filosofien, la oss se i praksis hvor mye penger kan gå, og hva vi får for disse pengene, flytter fra land til land.

Hva handler innlegget om

Hvis hjertet ditt ringer deg - ikke vær redd og ikke motstå.

Denne artikkelen er ment for de som er interessert i den praktiske delen av reisen. For de som trenger å vurdere sitt eget ønske og dets sammenheng med mulighetene. Vi vil fortelle deg om livet og pengene på vei ved vårt eksempel og ved eksemplet på vår pågående (for øyeblikket halvannet år) runde verdensturen.

Det er selvfølgelig verdt å starte med det faktum at budsjettreiser Er et stykke som blir mer kjent og mer populært i Russland hvert år. Mange reisende lager ruter, utenkelig når det gjelder tid og rom, ikke bare med et lite budsjett (Valery Shanin og hans "Round the World Trip for $ 280" gjennom 14 land), men også praktisk talt uten ham (Vladimir Nesin og hans reiser barbeint: ifølge den reisende, den eneste et fast beløp er en pensjon på 7000 rubler i måneden). Det er verdt å nevne Anton Krotov, grunnleggeren av Academy of Free Travel, forfatter og medforfatter av mange publiserte nyttige guidebøker om hvordan du kan reise med minimale kostnader.

Alt i alt er verden full av store romantikere, praktiske reisende som deler sine erfaringer. Og hvis spørsmålet "å gå eller ikke gå" bare hviler på penger, anbefaler vi å lete etter informasjon om ovennevnte og andre gratis reisende på Internett - deres erfaring inspirerer til handling.


I Sequoia National Park, USA

Penger på tidspunktet for lanseringen (det vi hadde)

Nå, om vår tilnærming. Det var ingen grundig forberedelse for turen rundt om i verden. Det tok oss omtrent to måneder fra idé til implementering. Alle tall er gitt nedenfor for to.

  • penger for å skaffe et amerikansk visum (den eneste som er laget før avreise) 11880 rubler,
  • penger til de første billettene: Moskva-Irkutsk-tog 11.600 rubler, Irkutsk-Harbin-fly 222 EU,
  • frilansarbeid, basert på hvilket vi klarte å planlegge et månedlig budsjett på 30000 rubler (for to)
  • en liten margin for forskjellige innskudd, som vi planla å bruke (og brukte) på slutten av løpetiden når vi gikk utover det planlagte budsjettet og i tilfelle uforutsette utgifter.

Det som er bra med budsjettplanlegging og kostnadssporing, er at du lager et slags nullpunkt, en bar som du kan evaluere dine egne styrker mot og mulighetene for å bo i et bestemt land. Selvfølgelig, i forskjellige land og muligheter, er disse forskjellige, men et begrenset beløp per måned bidrar til å være mer årvåken.

Her er for eksempel statistikken som vi klarte å samle på grunn av denne årvåkenheten:

Utgiftene, som inkluderer nesten alt - reise, overnatting, mat. Beregning per måned for to (visumavgift er angitt for en), gyldighet: sent 2013 - tidlig 2015.

  • Kina- 24-26 tusen rubler (inkludert turistvisum i 1 måned - 1200 rubler);
  • Laos og Vietnam - 20 tusen rubler (både til det første og til det andre landet for russere, visum kreves ikke hvis oppholdet ikke overstiger to uker);
  • Kambodsja, Thailand, Malaysia - 15-20 tusen rubler (kambodsjansk visum US $ 25);
  • Indonesia- 26-28 tusen rubler (US $ 25 - visum med opphold på opptil 1 måned, for å bli lenger, turistvisum på Bali ble fornyet)
  • Australia- 400 $ AU med en hastighet på 1 $ AU \u003d 33 rubler (australsk turistvisum med opphold på opptil 3 måneder er 145 US $);
  • USA- 30-35 tusen rubler, prisen på den tiden var 35 rubler per dollar, inkludert kostnadene for bensin og en bil, visumet ble betalt i Moskva, og vi fikk en periode med opphold ved grensen - seks måneder.
  • Mexico (Guadalajara) - 30 tusen rubler (visumfritt regime med et opphold på opptil seks måneder - ved inn- eller utreise må du betale et tollgebyr på $ 28 US).
  • Mexico (Cancun) - 30 tusen rubler i begynnelsen, og det var her vi fant veksten i dollarkursen, i forbindelse med hvilken de månedlige utgiftene i form av rubler økte sterkt til 40 tusen.

La oss nå snakke om det mest brennende spørsmålet: våre måter å tjene på... Som praksis viser, er det ikke mange som tror på muligheten for å tjene penger på veien. Ofte blir denne vantroen årsaken til et "requiem for a dream." Vi blir overrasket når vi går forbi unge, berusede hjemløse: “Hender på plass, hode på plass! Hvorfor vil han ikke finne en jobb for å leve et normalt liv? " Det viktigste er å huske at hvis det ikke er noen fysiske begrensninger, vil du neppe forsvinne, uansett hvor du er. Og selv med begrenset helse, finner de modige i ånden sitt kall eller søker det. De vanskeligste hindringene er i tankene, noe som betyr at det bare er i vår makt å "fjerne" dem.

Vi har lenge vært avhengige av "frilans" -regimet. Han har to betydelige fordeler - mobilitet og evnen til å søke etter en sak i ånden; og en ulempe - hvor mye penger du tjener direkte avhenger av tiden du bruker på jobben. Vi viser nedenfor alt vi bruker - noe større kommer til å bli laget av korn.


Våre måter å tjene penger på

Tekstforfattere

Helt fra begynnelsen hadde vi flere partnere som vi skrev tilpassede artikler for. Betalingen varierte fra 600 rubler til 25 $ US for en artikkel med fotografier, eller 10 $ for copyright av artikler på nettstedet vårt.

Programmering, administrasjon, SEO

Kilden til arbeidet er vanlige kunder eller klienter som kommer med anbefalinger. En ukes arbeid gir i gjennomsnitt $ 200 US, en måned kan være opp til $ 1000 US. Det er ikke nødvendig en gang om gangen, hvor mye penger avhenger av "suksessen" til prosjektet, samt av den investerte tiden.

Link utveksling. Annonsering på nettsteder

Passiv inntekt som tar nesten ingen tid - 80-100 US $ per måned.

Fotografering

Private fotoseanter. Det gir god fortjeneste, men på grunn av vår unnvikende - ikke ofte. Fotosessioner med forskjellige forhold fra US $ 100 per time (her må du ta i betraktning at selve fotografiet blir etterfulgt av timer og dager med etterbehandling).

Illustrasjon, design

Klienter kommer med anbefalinger. Kostnaden avhenger av prosjektet. En betydelig ulempe er at du trenger en passende arbeidsplass: et bord, muligheten til å "utvide" med en grafisk nettbrett - det er vanskelig å implementere med konstant bevegelse, men mulig i hvileøyeblikk fra veien.

Guide

En av de mest interessante typene inntekter gjøres lokalt. Denne muligheten åpnet seg bare for oss i Mexico, men vi kan prøve å fortsette. Arbeidsdagen til guiden (avhengig av oppgavene) fra $ 50-150 US.

Betalte videoer

Nylig foreslo vår favorittpartner å lage en video spesielt for et bestemt prosjekt. Dette er tre-fire-minutters motivasjonsvideoer, samlet fra vårt materiale.

Lyd flyter

Et eksempel på et ikke veldig vellykket forsøk :) I halvannet år ga salget av lyder på aksjen $ 5 amerikanske dollar, og til og med å bringe disse pengene til virkelighet viste seg å være et problem.

Salg av trykte bilder på skumbrett

Mislykket forsøk. Vi har laget en fotobutikk på nettstedet vårt. Alt i tankene: med en katalog, med vakre bilder, med en kurv. Det var flere bestillinger, dessverre mislyktes levering. Vi kunne ikke finne en god utøver - over hele byene i Russland ble fotografier trykt på skumbrett levert ødelagte og ødelagte. Jeg måtte forlate ideen.

Soundaround.me-prosjektet

Prosjektet vårt er ikke-kommersielt, men rundt det er det noen forslag til leserne som kan være hyggelige for dem, og som samtidig støtter ideen vår. I praksis er dette mer moralsk hjelp, men det er ikke mindre viktig. For eksempel skreddersydde postkort hentet inn totalt 2000 rubler i løpet av ett og et halvt år (fra hvert postkort som sendes, gjenstår ca 10-50 rubler på prosjektets konto, avhengig av avreiseland).

Frivillige donasjoner - støtte fra våre venner og slektninger, i et og et halvt år, omtrent 15 tusen rubler.


Hvor går pengene når du reiser?

Selvfølgelig, i vårt tilfelle er gjennomsnittsmodusen mest praktisk. Konstant bevegelse bidrar ikke til merinntekt, så vi prøver å unngå overdreven bruk. Noen ganger fornekter vi selvfølgelig ikke visse gleder, men nå vil vi ikke snakke om dem. Det neste trinnet er å markere de viktigste kostnadspostene på vei.

Basert på det fastsatte månedlige budsjettet, balanserte vi, med utgangspunkt i stemningen. For eksempel, hvis haikingen frigjorde midlene som ble gitt til bevegelse, kunne vi bruke dem på mat, hvis vi sov i et telt, kunne vi reise en del av veien med offentlig transport, og så videre.

Mat


Det mest konstante hovedavfallet. Mer enn halvparten av budsjettet vårt, siden riktig ernæring og rettidig ernæring er nøkkelen til godt humør og helse.

Det er land som er helt billige og rikelig i denne forbindelse. Det er fryktelig dyre. Den minste mengden registrert per person (ett måltid) er i Laos, byen Luang Prabang - når det gjelder baller med en hastighet på 2013 - 20 rubler. Den dyreste maten vi fant var i Australia. For eksempel, en gallon (frossen, fordi den er forsinket i gjennomsnitt i en uke) melk i bushen (australsk ørken) - fra $ 5 AU. Jeg vil ikke engang snakke om kostnadene for kafeer og spisesteder.

Transportere


Vår Honda Civic 1993, USA

Internasjonalt prøver vi å bruke alle typer transport, og velger de mest optimale for prisen. Det er bare seks flyreiser på vei så langt, den billigste av dem er $ 40 US for to fra Malaysia til Indonesia, og den dyreste fra Melbourne (Australia) til Honolulu (USA, Hawaii) er 800 US $ (også for to).

I de landene der transport mellom byer (over lange avstander) er dyrt, ble den ikke brukt. Disse er: Australia, Amerika og fortsatt Mexico. I Asia, fra Kina til Indonesia, ble tog, busser og til og med fly brukt. Interessant, en buss på Java fra Jakarta til Bali viste seg å være den samme i pris som flyet, mens en direkte reise på bakken tar flere dager (hvis uten stopp) - en test ikke for de svake!

Telt


Uten telt hadde vi ikke havnet i de ville varme kildene i fjellene i USA

Når du vet at hjemmet ditt er med deg, blir du mindre avhengig av omstendighetene. Det er ikke skummelt å bo i fjellet eller jungelen over natten. Og selv om du ikke har lyst til å sove i et telt, gir den bare tilstedeværelsen selvtillit når du byr på et rom.

Brukt, resirkulere og lokal produksjon

Der det er gode bruktbutikker, bruk dem. Andre steder er det en glede å prøve hva lokalbefolkningen har på seg i Latin-Amerika, og i Asia også.

Løsninger til attraksjoner


Arkeologisk funnsted i Uxmal, Mexico

Nei, vi støtter gjerne landets økonomi eller formuen til en privat eier ... når vi har råd til det og ikke gir oss et valg som "spis eller se på ...". I andre tilfeller prøver vi å maksimere alt tilgjengelig, det spiller ingen rolle hva som blokkerer stien: et gjerde med sikkerhet, jungel eller fjell - noen ganger må du fysisk anstrenge deg - men det er verdt det. Dette er vår måte - vi oppfordrer ingen til å bryte loven :)

Sunn livsstil


Vi er ikke ivrige motstandere av noe, nei. Faktum er fortsatt - alkohol og sigaretter er nesten alltid dyre, men de er helt unødvendige (noen ganger øker de til og med risikoen). Det er enda mer økonomisk å være vegetarianer, men vi har mestret dette nivået bare delvis og fra tid til annen :) Dette kan også omfatte avvisning av eventuelle "snacks" som chips - dette er helt gunstig i alle henseender.

Oppsummering av ovennevnte


Livet vårt på en langsiktig reise i materialplanet er veldig likt det vanlige livet på ett sted. Alle de samme tankene: hvor og hvordan du kan tjene penger for å reise og leve som du vil, etter ditt hjerte.

Vi forbereder oss nå til neste del av reisen: en motorsykkel-tur i Sør-Amerika. I løpet av de seks månedene med å stoppe i Mexico, klarte jeg å lære mange nye ting, fullføre gamle prosjekter, komme opp med og implementere nye. Jeg klarte å tjene litt, mens det manglende beløpet for å kjøpe motorsykkel, men i det minste noe. Det er mulig at det etter en tid vil være en person blant leserne som kjenner selskapene som trenger reklame. Kanskje på denne måten vil vi finne oss partnervenner som er klare til å skaffe noe av utstyret (hjelmer, beskyttelse osv.) På den søramerikanske ruten i bytte for å markedsføre et produkt eller merke.

Vi elsker å drømme :) Og ikke mindre enn det, vi elsker å realisere drømmene våre. Dette er den eneste måten å leve på! Vi tror at langsiktig reise er en av nøklene til å lære om livet, interessant og rikt.

La reisene dine vare akkurat så lenge du vil, og bare støt på overvinnelige hindringer!


Sequoia National Park, USA

Vi vil være glade hvis vi inspirerer av vårt eksempel!

Les, se, hør på oss på følgende ressurser:

  • http://soundaround.me Vårt reiseside for gjennomtenkte historier

Alt avhenger av hvor mange og hvilke land du vil besøke. Budsjettet vil bestå av følgende komponenter: visum, flyreiser / overføringer, hotell, penger med deg.

Anta at en tur rundt i verden vil påvirke alle kontinenter unntatt Antarktis. Deretter vil vi ta følgende rute som grunnlag: Russland - Hong Kong - Australia - USA - Brasil - Sør-Afrika - Storbritannia - Russland.

Jeg må si med en gang at dette bare er grove estimater og ikke det beste alternativet. Men det vil gi en ide om den gjennomsnittlige kostnaden for en slik tur. Landene som er valgt er ganske dyre. Du kan alltid spare på landet / logistikken, eller omvendt strekke både oppholdstid og kostnad.

Moskva - Hong Kong: 20 000 rubler per billett.

Hong Kong - Sydney: 35 000 rubler per billett (16 000 med overføring).

Sydney - New York: 65 000 rubler (31 000 med mellomlanding)

New York - Rio de Janeiro: 90 000 rubler (57 000 med mellomlanding)

Rio de Janeiro - Cape Town: 70 000, kun med mellomlanding.

Cape Town - London: 57.000 (25.000 med mellomlanding)

London - Moskva: 12 000 (7 000 med mellomlanding).

Dette betyr at vi vil bruke fra 226 000 til 349 000 på flyreiser. Jeg skal fortelle deg med en gang at det er fornuftig å se etter kampanjer eller bytte by. Det er mulig at en flytur fra New York til Sao Paulo vil være billigere enn til Rio. Men i denne situasjonen beregner vi.

Australia - 130 australske dollar (6200 rubler)

USA - 160 USD (11.000 rubler)

Sør-Afrika - 1800 rubler

Storbritannia - 136 dollar (9200 rubler)

Totalt: 28.200 rubler.

Hoteller

Vi ser på ikke de dyreste alternativene, 2 netter i hvert land.

Hong Kong - 6000 rubler

Sydney - 15 000 rubler

New York - 12 000 rubler

Rio - 7.000 rubler

Cape Town - 5.000 rubler

London - 12 000 rubler

Totalt: 57 000 rubler.

Penger med deg

Dette betyr at turen vår vil koste oss ikke mindre enn 400 000 rubler. Prisen kan reduseres til rundt 300 hvis du bare bor på herberger, flyr veldig skjevt og spiser i supermarkeder, eller velger billigere land (Vietnam, Peru, Mexico, ethvert annet afrikansk land, Portugal osv.). Dyrere - enkelt, opp til uendelig.

Ikke glem ting som helseforsikring og mobiltelefoner. I prinsippet, i nærvær av wi-fi, kan du nekte fra en mobiltelefon, mens forsikring ikke vil påvirke den totale kostnaden for turen så mye.

Omtrent 170.000 rubler for flyreiser.

En tur rundt i verden er noe vanskeligere - og dyrere - enn det. Men det er alternativer.

Med en så lang og vanskelig reise må mange flere faktorer tas i betraktning, noe som er veldig utmattende, og det er ikke sikkert at veien er billigere. For eksempel må du være mye mer forsiktig med transportplaner, fordi det er en ting å savne et fly fra Italia til Slovakia og forbli tvunget til å fly hjem fra Italia (du kan fortsatt holde innen 10 tusen rubler og maksimalt et par dager), det er en helt annen ting å komme inn i det samme situasjonen i for eksempel Hong Kong. La derfor alle sette prioriteringer for seg selv.

Og likevel, her er noen universelle tips og teknikker:

Bonusprogrammer fra flyselskaper, online reisebyråer (pssst) eller banker. Dette er selvfølgelig det vanligste stedet - det er en veldig fristende mulighet til å kjøpe billett fra kjøp du allerede har gjort.

RTW-billetter - billetter rundt om i verden. Slike billetter tilbys ikke av individuelle flyselskaper, men som regel av luftallianser - det er muligheter, for eksempel Star Alliance eller OneWorld. Det fungerer som følger: avhengig av billettprisen tildeles billetten din enten et bestemt antall miles eller et bestemt antall flyreiser, som du kan distribuere etter eget skjønn, men alltid på forhånd. Star Alliance har for eksempel en billett som inneholder 39.000 miles, nok til å reise til alle kontinenter. Problemet med tilnærmingen er at en slik billett vil komme med et ganske stort volum av forhold, som må overholdes strengt. Hvis du for eksempel er forsinket for en hvilken som helst flytur, blir alle etterfølgende flyreiser på reisemottaket ugyldig. Disse billettene koster fra $ 2500 og bidrar generelt til å spare opptil en tredjedel av de totale billettkostnadene.

Hvis en reisende ikke bare har til å gå rundt planeten, men også å få tid til å se mer, er det en slik ide: å lete etter lokale lavprisflyselskaper og deres knutepunkter i hver større region (steder hvor / hvor de fleste av flyene deres flyr). Dette kan gjøres på nettstedene til de respektive selskapene eller en så interessant tjeneste. I Europa inkluderer slike nav London, i Midtøsten - Dubai, i Nord-Amerika - New York, og så videre. Lavprisflyselskaper er vanligvis en verdensomspennende praksis og en virkelig frelse for den sparsomme reisende. Til sammenligning: i Russland - en slik operatør, i Kina - seks, i USA - syv. Når du for eksempel er i Hong Kong, kan du fly rundt i alle landene i regionen, i det minste i en by (Tokyo, Seoul, Kuala Lumpur, Jakarta, Shanghai) og betale opptil 5000 rubler for flyturen.

Bolig. Alt er standard her - Booking, AirBNB, Couchsurfing og så videre. Og en annen ide - noen (og noen ganger ganske håndgripelige) segmenter av ruten kan gjøres med vann på linjeskip, som i seg selv løser problemet med overnatting. Fra Moskva kan du enkelt gå nedover elvene til Wien og Budapest og videre; fra Guangzhou til Singapore, og så videre.

Mer om overnatting. Det er noe slikt - et stoppested. Dette er når du flyr et sted med en overføring, og selve overføringen kan ta lang tid, noen ganger opptil 96 timer. I løpet av denne tiden kan du ha tid til å gå rundt i byen, hvis visumet tillater det og ser alt generelt. Mellomlandinger er typiske for store steder som Istanbul eller Dubai. Hvor kan du finne ut om dem? I billettreglene for billetten. Dette er vanligvis en generell regel - Les ALLTID tariffreglene. Skjønnheten i konseptet er at stoppestedet ofte er gratis (på bekostning av flyselskapet) med et stoppested, for eksempel på et flyplasshotell.

La oss nå prøve å finne ut ruten. Vi vil flytte fra Moskva, og vi kommer tilbake dit:

Alle kontinenter:

Moskva - Vilnius, med tog Yantar, 27. september.

Lisboa - Casablanca - Rio de Janeiro, Royal Air Maroc, 4. oktober, fra 19 733 rubler.

Det viste seg selvfølgelig en veldig forhastet rute, med minimale stopp på hvert punkt, men det gir oss en ide om at vi kan reise rundt på planeten for å beløpe oss på denne måten fra 170.000 rubler, uten rabatter og kampanjer.

Nå må vi estimere hvor mye overnatting vil koste. Oppgaven er ganske vag, siden bare hver reisende beveger seg i sitt eget tempo. Noen vil bevege seg langs denne ruten i et år eller mer, noen som oss - om litt over en måned.

Her er imidlertid følgende tall å forstå.

I et varmt og koselig Europa kan du bo på forskjellige campingplasser og herberger og for 10 euro, som for eksempel i Roma, eller i

Nesten hver person vi forteller at vi dro hjemmefra for halvannet år siden, spør hvor mye penger vi bruker til å reise verden rundt og hvordan vi klarer det. I denne artikkelen, som vi spesielt skrev for nettmagasinet Life-trip, vil vi fortelle deg hvordan du kan leve, jobbe, bruke penger, spare i budsjettreiser verden rundt, hva koster det.

Hva handler innlegget om

Hvis hjertet ditt ringer deg - ikke vær redd og ikke motstå.

Denne artikkelen er ment for de som er interessert i den praktiske delen av å reise rundt i verden. For de som trenger å vurdere sitt eget ønske og dets sammenheng med mulighetene. Vi vil fortelle deg om livet og pengene på vei med vårt eksempel og ved eksemplet på vår pågående (for tiden halvannet år gamle) tur rundt om i verden og vårt budsjett.

Det er selvfølgelig verdt å starte med det faktum at budsjettreiser Er et stykke som blir mer kjent og mer populært i Russland hvert år. Mange reisende lager ruter, utenkelig når det gjelder tid og rom, ikke bare med et lite budsjett (Valery Shanin og hans "Round the World Trip for $ 280" gjennom 14 land), men også praktisk talt uten ham (Vladimir Nesin og hans reiser barbeint: ifølge den reisende, den eneste et fast beløp er en pensjon på 7000 rubler i måneden). Det er verdt å nevne Anton Krotov, grunnleggeren av Academy of Free Travel, forfatter og medforfatter av mange publiserte nyttige guidebøker om hvordan du kan reise med minimale kostnader.

Alt i alt er verden full av store romantikere, praktiske reisende som deler sine erfaringer. Og hvis spørsmålet "å gå eller ikke gå" bare hviler på penger, anbefaler vi å lete etter informasjon om ovennevnte og andre gratis reisende på Internett - deres erfaring inspirerer til handling.

I Sequoia National Park, USA

Penger på tidspunktet for lanseringen (det vi hadde)

Nå, om vår tilnærming. Det var ingen grundig forberedelse for turen rundt om i verden. Det tok oss omtrent to måneder fra idé til implementering. Alle tall er gitt nedenfor for to.

  • penger for å skaffe et amerikansk visum (den eneste som er laget før avreise) 11880 rubler,
  • penger til de første billettene: Moskva-Irkutsk-tog 11.600 rubler, Irkutsk-Harbin-fly 222 EU,
  • frilansarbeid, basert på hvilket vi klarte å planlegge et månedlig budsjett på 30000 rubler (for to)
  • en liten margin for forskjellige innskudd, som vi planla å bruke (og brukte) på slutten av løpetiden når vi gikk utover det planlagte budsjettet og i tilfelle uforutsette utgifter.

Det som er bra med budsjettplanlegging og kostnadssporing, er at du lager et slags nullpunkt, en stolpe som du kan evaluere dine egne styrker mot og mulighetene for å oppholde deg i et bestemt land slik at turen din rundt verden varer så lenge du vil. Selvfølgelig, i forskjellige land og muligheter, er disse forskjellige, men et begrenset beløp per måned bidrar til å være mer årvåken.

Her er for eksempel statistikken som vi klarte å samle på grunn av denne årvåkenheten:

Utgiftene, som inkluderer nesten alt - reise, overnatting, mat. Beregning per måned for to (visumavgift er angitt for en), gyldighet: sent 2013 - tidlig 2015.

  • Kina- 24-26 tusen rubler (inkludert turistvisum i 1 måned - 1200 rubler);
  • Laos og Vietnam - 20 tusen rubler (både til det første og til det andre landet for russere, visum kreves ikke hvis oppholdet ikke overstiger to uker);
  • Kambodsja, Thailand, Malaysia - 15-20 tusen rubler (kambodsjansk visum US $ 25);
  • Indonesia- 26-28 tusen rubler (US $ 25 - visum med opphold på opptil 1 måned, for å bli lenger, turistvisum på Bali ble fornyet)
  • Australia- 400 $ AU med en hastighet på 1 $ AU \u003d 33 rubler (australsk turistvisum med opphold på opptil 3 måneder er 145 US $);
  • USA- 30-35 tusen rubler, prisen på den tiden var 35 rubler per dollar, inkludert kostnadene for bensin og en bil, visumet ble betalt i Moskva, og vi fikk en periode med opphold ved grensen - seks måneder.
  • Mexico (Guadalajara) - 30 tusen rubler (visumfritt regime med et opphold på opptil seks måneder - ved inn- eller utreise må du betale et tollgebyr på $ 28 US).
  • Mexico (Cancun) - 30 tusen rubler i begynnelsen, og det var her vi fant veksten i dollarkursen, i forbindelse med hvilken de månedlige utgiftene i form av rubler økte sterkt til 40 tusen.

La oss nå snakke om det mest brennende spørsmålet: våre måter å tjene på... Som praksis viser, er det ikke mange som tror på muligheten for å tjene penger på veien. Ofte blir denne vantroen årsaken til et "requiem for a dream." Vi blir overrasket når vi går forbi unge, berusede hjemløse: “Hender på plass, hode på plass! Hvorfor vil han ikke finne en jobb for å leve et normalt liv? " Det viktigste er å huske at hvis det ikke er noen fysiske begrensninger, vil du neppe forsvinne, uansett hvor du er. Og selv med begrenset helse, finner de modige i ånden sitt kall eller søker det. De vanskeligste hindringene er i tankene, noe som betyr at det bare er i vår makt å "fjerne" dem.

Vi har lenge vært avhengige av "frilans" -regimet. Han har to betydelige fordeler - mobilitet og evnen til å søke etter en sak i ånden; og en ulempe - hvor mye penger du tjener direkte avhenger av tiden du bruker på jobben. Vi viser nedenfor alt vi bruker - noe større kommer til å bli laget av korn.

Våre måter å tjene penger på en tur rundt i verden

Lyd flyter

I halvannet år ga salget av lyder på aksjen $ 45 US. Vi har en konto på audiojungle.net.

Partnerskapsprogrammer

Hovedinntekten for reiseblogger. Vi begynte nettopp å bevege oss i denne retningen i mars 2016. Vi installerte et tilknyttet Airbnb-program. Vi setter også bannere og lenker til tilknyttede programmer på travelpayouts: bilutleie, salg av turer, forsikring. La oss se hva resultatet blir om et par måneder.

Salg av trykte bilder på skumbrett

Mislykket forsøk. Vi har laget en fotobutikk på nettstedet vårt. Alt i tankene: med en katalog, med vakre bilder, med en kurv. Det var flere bestillinger, dessverre mislyktes levering. Vi kunne ikke finne en god utøver - over hele byene i Russland ble fotografier trykt på skumbrett levert ødelagte og ødelagte. Jeg måtte forlate ideen.

Salg av håndlagde smykker

På slutten av 2015 ble Nastya interessert i å lage smykker laget av metall, naturstein og makrame. Hun legger ut noen av verkene sine på Instagram. Vi prøvde å selge dem i Colombia (Medellin, Cartagena) og Ecuador (Banos). Det er salg, men ikke mange. Vi prøvde å selge på Etsy, men der trenger vi ytterligere kontante investeringer i reklame og markedsføring av butikken, så du blir rett og slett ikke promotert før den ble utsatt.

Prosjektsted

Prosjektet vårt er ikke-kommersielt, men rundt det er det noen forslag til leserne som kan være hyggelige for dem, og som samtidig støtter ideen vår. I praksis er dette mer moralsk hjelp, men det er ikke mindre viktig. For eksempel skreddersydde postkort samlet inn omtrent 3000 rubler i to og et halvt år.

Frivillige donasjoner - støtte fra våre venner og slektninger, i to og et halvt år, omtrent 30 tusen rubler.

Hvor går pengene når du reiser?

Selvfølgelig, i vårt tilfelle er gjennomsnittsmodusen mest praktisk. Konstant bevegelse bidrar ikke til merinntekt, så vi prøver å unngå overdreven bruk. Noen ganger fornekter vi selvfølgelig ikke visse gleder, men nå vil vi ikke snakke om dem. Det neste trinnet er å markere hovedutgiftspostene på vår tur rundt om i verden.

Basert på det fastsatte månedlige budsjettet, balanserte vi, med utgangspunkt i stemningen. For eksempel, hvis haikingen frigjorde midlene som ble gitt til bevegelse, kunne vi bruke dem på mat, hvis vi sov i et telt, kunne vi reise en del av veien med offentlig transport, og så videre.

Mat

Det mest konstante hovedavfallet. Mer enn halvparten av budsjettet vårt, siden riktig ernæring og rettidig ernæring er nøkkelen til godt humør og helse.

Det er land som er helt billige og rikelig i denne forbindelse. Det er fryktelig dyre. Den minste mengden registrert per person (ett måltid) er i Laos, byen Luang Prabang - når det gjelder baller med en hastighet på 2013 - 20 rubler. Den dyreste maten vi fant var i Australia. For eksempel, en gallon (frossen, fordi den er forsinket i gjennomsnitt i en uke) melk i bushen (australsk ørken) - fra $ 5 AU. Jeg vil ikke engang snakke om kostnadene for kafeer og spisesteder.

Transportere

Vår Honda Civic 1993, USA

Internasjonalt prøver vi å bruke alle typer transport, og velger de mest optimale for prisen. Det er bare seks flyreiser på vei så langt, den billigste av dem er $ 40 US for to fra Malaysia til Indonesia, og den dyreste fra Melbourne (Australia) til Honolulu (USA, Hawaii) er 800 US $ (også for to).

I de landene der transport mellom byer (over lange avstander) er dyrt, ble den ikke brukt. Disse er: Australia, Amerika og fortsatt Mexico. I Asia, fra Kina til Indonesia, ble tog, busser og til og med fly brukt. Interessant, en buss på Java fra Jakarta til Bali viste seg å være den samme i pris som flyet, mens en direkte reise på bakken tar flere dager (hvis uten stopp) - en test ikke for de svake!

Fottur

Det faktum at du kan reise helt fra punkt A til punkt B er fantastisk. Vel, og også alle slags bonuser i form av bekjente og fullstendig nedsenking i livet i landet du bor i. Det fungerer, det hjelper.

Brenner

Alkoholbrenneren vår

I praksis er det mer økonomisk å lage mat selv. Maten er alltid billigere hvis den ikke tilberedes. Noen ganger trenger du ikke bekymre deg - i Asia er det vanskelig å være sulten selv med et minimalt budsjett. Der det ikke er gatemat, men kafeer og restauranter er ærlig talt dyre.

Telt

Uten telt hadde vi ikke havnet i de ville varme kildene i fjellene i USA

Når du vet at hjemmet ditt er med deg, blir du mindre avhengig av omstendighetene. Det er ikke skummelt å bo i fjellet eller jungelen over natten. Og selv om du ikke har lyst til å sove i et telt, gir den bare tilstedeværelsen selvtillit når du byr på et rom.

Brukt, resirkulere og lokal produksjon

Der det er gode bruktbutikker, bruk dem. Andre steder er det en glede å prøve hva lokalbefolkningen har på seg i Latin-Amerika, og i Asia også.

Løsninger til attraksjoner

Arkeologisk funnsted i Uxmal, Mexico

Nei, vi støtter gjerne landets økonomi eller formuen til en privat eier ... når vi har råd til det og ikke gir oss et valg som "spis eller se på ...". I andre tilfeller prøver vi å maksimere alt tilgjengelig, det spiller ingen rolle hva som blokkerer stien: et gjerde med sikkerhet, jungel eller fjell - noen ganger må du fysisk anstrenge deg - men det er verdt det. Dette er vår måte - vi oppfordrer ingen til å bryte loven :)

Sunn livsstil

Vi er ikke ivrige motstandere av noe, nei. Faktum er fortsatt - alkohol og sigaretter er nesten alltid dyre, men de er helt unødvendige (noen ganger øker de til og med risikoen). Det er enda mer økonomisk å være vegetarianer, men vi har mestret dette nivået bare delvis og fra tid til annen :) Dette kan også omfatte avvisning av eventuelle "snacks" som chips - dette er helt gunstig i alle henseender.

Oppsummering av ovennevnte

Livet vårt på en langsiktig reise i materialplanet er veldig likt det vanlige livet på ett sted. Alle de samme tankene: hvor og hvordan du kan tjene penger for å reise og leve som du vil, etter ditt hjerte. Å reise rundt i verden er det samme livet.

Vi forbereder oss nå til neste del av reisen: en motorsykkel-tur i Sør-Amerika. I løpet av de seks månedene med å stoppe i Mexico, klarte jeg å lære mange nye ting, fullføre gamle prosjekter, komme opp med og implementere nye. Jeg klarte å tjene litt, mens det manglende beløpet for å kjøpe motorsykkel, men i det minste noe. Det er mulig at det etter en tid vil være en person blant leserne som kjenner selskapene som trenger reklame. Kanskje på denne måten vil vi finne oss partnervenner som er klare til å skaffe noe av utstyret (hjelmer, beskyttelse osv.) På den søramerikanske ruten i bytte for å markedsføre et produkt eller merke.

Vi elsker å drømme :) Og ikke mindre enn det, vi elsker å realisere drømmene våre. Dette er den eneste måten å leve på! Vi tror at langsiktig reise er en av nøklene til å lære om livet, interessant og rikt.

La reisene dine vare akkurat så lenge du vil, og bare støt på overvinnelige hindringer!

Sequoia National Park, USA

Vi vil være glade hvis vi inspirerer av vårt eksempel!